KYMCO GP125/YAMAHA AERO - GTR

Table of Contents


《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

No

《欲比較之品牌及車種》

(1)KYMCO GP
(2)YAMAHA GTR AERO


《車主需求》

我170、5X
目前騎RS ZERO,感覺騎到較高速或雙載或上坡時會有點沒力?
希望找起步、速度較快的車種
大部分騎市區,偶爾才會騎較遠程
但又不希望太大台,比較好移車跟操控


《預算範圍》

60000-75000

《補充說明》

希望以KYMCO、YAMAHA為主
若有其他更適合,這兩牌的車種
也請給建議
謝謝!


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All Comments

Olivia avatarOlivia2013-09-25
私推address 需求都滿符合的,品牌就看各人了
Frederica avatarFrederica2013-09-27
而且之前說的大燈很不亮,五期這款燈罩讓我覺得還不差啊..
Wallis avatarWallis2013-09-30
RSZ拿去改車不是比較方便!?
Anonymous avatarAnonymous2013-10-02
不推GP 騎過真的感覺太小了... AERO沒騎過 我是買超5
Carol avatarCarol2013-10-05
VJR?
Valerie avatarValerie2013-10-08
VJR不錯~上次有個女生騎VJR在前頭~後來完全看不到車尾燈了
Aaliyah avatarAaliyah2013-10-13
GP很有力 不用擔心沒力 但車體有點小 五期ADD沒比AERO好多少
Candice avatarCandice2013-10-14
所以五期ADD可以不用推
John avatarJohn2013-10-19
單騎加速VJR跟GP差不多 VJR尾速勝 載人則GP勝
Donna avatarDonna2013-10-22
GP2 150可以考慮 市面上主流4V150 起中都不會是對手
Olga avatarOlga2013-10-22
aero的上坡還算滿強壯的我覺得XDD (本人100曾經載同學78上
擎天崗) 起速也不錯
Anonymous avatarAnonymous2013-10-24
前面跟VJR比的是GP125
Charlie avatarCharlie2013-10-27
aero起步跟爬坡都很不錯 但腳踏大小跟尾速是悲劇@@
Harry avatarHarry2013-10-27
爬坡也有尾速段 AERO爬坡一樣只有初速OK呀
Robert avatarRobert2013-10-28
GP起步強 AERO車箱大 ADD操控佳 傾角大 好移車
Harry avatarHarry2013-10-29
但是以車體設定來說 GP跟ADD雙載會比較卡 避震負荷也大
Olga avatarOlga2013-11-02
CP值來說 Z1也是可以參考
Liam avatarLiam2013-11-04
Z1
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-11-06
gp2 150 +1