Kymco G-dink CT300 - 重機

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By Anthony
at 2021-09-13T00:56

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剛剛逛到光陽的官網紅黃牌

除了原本G-dink之外,還多了一款CT300的型號

https://i.imgur.com/3izQySL.jpg

原本以為應該是舊的頂客被抓過去拉皮打算繼續戰十年

後來仔細看一下規格:

https://i.imgur.com/5kZUxa6.jpg

最大的差異在原本後輪從140變成150

軸距從1450mm變成1508mm

油箱從9L 變成 10.5L

到這邊為止可以理解成車格較前一代放大

不過在現今輕量化、省油取向的趨勢下

光陽毅然決然不和對手們同流合污

將這部車的重量由原本182kg(整備重)

大幅度提升至198公斤(空重)

https://i.imgur.com/qD4okTP.jpg

油耗也由一級掉到二級

算是同車系改朝換代中油耗不進反退的特例

話又說回來,那塊踏板成就的置物空間已經是同級距唯一

有自己的特色,會買的就是會買

系統也成熟,不怕當質量檢測員(應該啦)

有興趣的可以去官網看看

https://www.kymco.com.tw/motor/gdink-ct300



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Tags: 重機

All Comments

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-09-15T21:32
國慘
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By Puput
at 2021-09-18T18:08
車做到2米2,坐墊下車廂空間好像一樣沒長進
Gary avatar
By Gary
at 2021-09-21T14:44
質量
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By Erin
at 2021-09-24T11:20
沒龍骨的車還這麼重到底是?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-09-27T07:57
大概補強到東補西補,不得不加一堆強化出來的重量吧
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By Carolina Franco
at 2021-09-30T04:33
反正這台就是方便不會壞就好,其他隨便啦
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By Skylar Davis
at 2021-10-03T01:09
1508超長的耶..
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-10-05T21:45
270cc拖200kg 真的蠻肥的
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By Daniel
at 2021-10-08T18:21
車格變大 用料不變 變重也是必然的 騎這種沒龍骨的應該也不會騎到多緊繃 rv騎油耗應該算Ok 座高不要太高的話 是RV好選擇
Olive avatar
By Olive
at 2021-10-11T14:57
通勤很強吧 回家順路costco之類的
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-10-14T11:34
路上看好幾個做工程水電的買黃dink,腳踏方便
Regina avatar
By Regina
at 2021-10-17T08:10
貨真價實的(重)機
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-10-20T04:46
這種車真的是生意人的好夥伴
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By Megan
at 2021-10-23T01:22
中國那邊開發的賣一年多了才換台灣賣
Zora avatar
By Zora
at 2021-10-25T21:58
讓中國先DEBUG
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By Lauren
at 2021-10-23T13:27
還有前輪也改成光柵式感應了,不是之前的磁石感應。
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By Bethany
at 2021-10-26T10:03
頂客在置物方面真的是好用,只希望動力能再大一點..
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-10-23T13:27
1508呵呵
Leila avatar
By Leila
at 2021-10-26T10:03
光陽的黃羊也出了不少台了,但性能配備好像都差異
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-10-23T13:27
不大
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By Hedy
at 2021-10-26T10:03
xmax就屌打吧
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By Tracy
at 2021-10-23T13:27
XMAX沒平台就被屌打了啦,這台客群跟其他車是完全不
Jack avatar
By Jack
at 2021-10-26T10:03
一樣的
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By Zora
at 2021-10-23T13:27
變大台變重軸距變長
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By Agatha
at 2021-10-26T10:03
不同客群的屌打什麼地方
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By Hamiltion
at 2021-10-23T13:27
前面能放一堆東西,就是方便...
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By Steve
at 2021-10-26T10:03
這台座高多高呢?
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By Liam
at 2021-10-23T13:27
引擎應該還是那顆老系統動力油耗就別多想了,不過建議售價對上新妹喜 400價格帶真的沒拉開,當然對
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By Lydia
at 2021-10-26T10:03
外型真的順眼多了不像前一次改版頭尾對不上。不過有平踏板需求的還是比較有吸引力
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By Tom
at 2021-10-23T13:27
這台跑吳柏毅很棒
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By Michael
at 2021-10-26T10:03
先前有朋友去改4V套件.跑是會跑但車體極限
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By James
at 2021-10-23T13:27
160左右整車很不穩一直晃,這台還是順順騎就好
Noah avatar
By Noah
at 2021-10-26T10:03
沒看到實車,會不會拔透鏡燈跟noodle.踏板開關?配備
Harry avatar
By Harry
at 2021-10-23T13:27
感覺這台車很不錯

台南桃園臺64之旅

Ivy avatar
By Ivy
at 2021-09-12T22:24
Hi板上各位前輩安安 小弟是今年剛考到大重的菜雞 上半年騎著Z300從台南台84接台61一路尻回桃園 除了風切聲真的大到聽不到耳機聲所以被開一張三千外QQ 真的是一趟還不錯的體驗 不過問題就來了 一路上其實都挺空曠(絕對不是荒涼),好奇其他前輩一路上大概都怎麼設定休息站的? BTW.上次回程家 ...

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Ula avatar
By Ula
at 2021-09-12T14:35
後輪的運動3該換了, 之前都去台北保養車子但現在沒空去 查到馬牌輪胎中部經銷點,而且有特別掛重機的幾間店 想請問有前輩去過的心得嗎? 店家如下 ---台中--- 胖輪子重車 春仔摩托工作室 五環重車 奇銲重機 ---彰化--- 紘尚車業 安城重機 三立機車 松川車業 壹鋒車業 做工還可以的請告訴我,謝謝大家 ...

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By Barb Cronin
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Suzuki隼2021 我的馬力很大

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By William
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本篇只是簡易心得. 騎車大約只有1~2小時. 因為今日中午交車. 洗個車就去停車場躲颱風了 所以部分照片是上週五等到這周六中間拍的 2021鈴木隼 黑金色. 台北的我很大?! https://i.imgur.com/L9fGF6e.jpg 屁股也很大. 加上台規防燙蓋更寬了. https:// ...

台74線內車道之爭各位要的來了

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By Charlie
at 2021-09-11T20:27
前幾天發文,被砲龜車後 經過大數劇分析,剛在fb看到的推薦影片 影片來源:fb , 時間:昨天 https://www.facebook.com/1838346166/videos/652070949029536/ 我自己的解讀是 紅色golf,維持最高速限行駛台74線內車道 後方重機 不斷挑釁(? ...