關於KTR一些問題
本人是購置二手車
2010化油
目前里程數約七、八萬公里
大約騎一年多算新手
也沒爬過什麼關於打檔的文
都是自己摸出來的
1.(1.2.3檔)臨時(緊急)煞車，要降為N檔時容易卡檔，我壓住離合器讓車往前或往後
再踩似乎沒什麼用處，這時我就慢慢放開離合器，強制熄火，再降檔就變得
容易多了，這樣強制熄火會對車造成傷害嗎?
(爬文有提到可以半壓離合器稍催油門，待回油就方便降檔，請問回油是什麼意思?)
2. 1檔進2檔，行進沒多久，有時會突然"微微暴衝進檔的感覺"，那是什麼原因?
3. (偶爾)有時1(2)檔進2(3)檔催油門，會變空檔催油門的感覺，這時我就會再踩一次檔
才能順利前進，為何會有突然變空檔的感覺?
4. 是否黑油的品質會決定油耗的關鍵?(1000里程數換一次黑油)
過去使用四百多的黑油(YAMAHA)忘了什麼型號，
加一百塊的95無鉛，騎約100公里。(101年4月~101年10月)
現在使用三百多的黑油(沒研究品牌)，
加一百塊的95無鉛，騎約80公里。 (101年10月~今)
亦或是油價上漲加一百塊騎得更少....
5. 洗車可以使用泡沫或水柱噴洗引擎部位嗎?
感謝各位大大的回覆
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