小弟有一台化油KTR
最近冷車發動時
很好發動
但是車還沒熱之前
只要補油門
轉速會上不去 甚至熄火
等車熱了(大概發動1分鐘)
就非常正常 也不會熄火 尾速100up沒問題 油耗可30km/L
我想說應該是化油器問題
昨天把它徹底清洗
負壓膜等零件都是正常
可是洗好化油器後 混比螺絲退2圈或2圈半(CVK26原廠建議值2±1/2圈)
症狀仍未改善
想說是不是自動阻風門問題
用三用電表量測自動阻風門接頭(原廠應該是接到發電機)
未發動時2V 發動後7V
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小弟想請問一下
問題一
未發動時發電機2V是正常的嗎? 我以為是0V
然後發動後7V會不會太小，導致自動阻風門伸長過慢? 正常是12V嗎?
問題二
小弟有爬文 有可能是發電機老化
有人是把阻風門接頭直接接到鎖頭正電
這樣接會有問題嗎?
感謝各位大大解惑
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