※ 引述《hawazaki (小熊)》之銘言:
: 各位前輩大家好,先把版主問題放一邊讓小弟來分享一下拿到新車的喜悅。本人在去年售
: 價未定之前即向Ken店預定了雪峰銀 TCS版 KRV,也順利的在四月初拿到車並領牌,不過
: 由於沒時間騎乘故放在訂購店家當作展示試乘車以及店家維修教育車 而今天終於有時間
: 騎乘「量產車」,整體感受是好的比起試乘會的車是有進步的
: https://i.imgur.com/1JeZabW.jpg
: https://i.imgur.com/k7GuAN3.jpg
: https://i.imgur.com/y6mtjiD.jpg
: 很多人說座椅偏軟但小弟我坐起來感覺是偏硬的,並且有小凹陷讓你不太會滑動,而坐高
: 真的是這次KRV親民的展現,對於矮小的人停等紅燈但腳不會太吃力,省立中柱也是一個
: 亮點不需出力就可輕鬆把車撐起
: https://i.imgur.com/SbOzyWY.jpg
: https://i.imgur.com/XxaF4SB.jpg
: 而這邊分享一個我個人覺得可以改善的地方,由於前一台是勁戰說真的儀表操作光陽真的
: 要跟山葉好好取經,將儀表調到機油里程竟然沒有油壺記號,比較沒那麼直觀雖然手冊有
: 寫,最後希望大家著小弟我Debug順利造福後面的車有囉!
: https://i.imgur.com/TwCE1zH.jpg
: 小壞蛋跟阿爸說這台母湯!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
自己的文章自己回,手機排版請見諒,之前提到的制動不足的部分經過幾個禮拜的騎乘的確
https://i.imgur.com/u11nv8h.jpg
而最近社團傳出的曲軸油封漏油、傳動外蓋Case裂痕小弟目前是都沒遇到,使用里程700km
https://i.imgur.com/ThgSjPh.jpg
https://i.imgur.com/Pda48cF.jpg
這部分持續觀察外加看看光陽官方何時要正視回應這一個重大缺失了,而後面也東弄西弄、
https://i.imgur.com/VKkeik2.jpg
https://i.imgur.com/OFfKrM4.jpg
這邊總結一下使用約一個月的心得,過彎就是穩,壓多少給多少,彎中遇到坑洞尾巴也沒什麼偏擺,關於起步無力以我的使用心得就是穩穩推著你不暴力,但是轉瞬間就來到了時速60,過了60之後力量湧現馬上推升到8、90沒有停歇,我是喜歡這樣的設定騎起來不費心,而目前就是持續觀察並且回報問題給各位了!
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
: 各位前輩大家好,先把版主問題放一邊讓小弟來分享一下拿到新車的喜悅。本人在去年售
: 價未定之前即向Ken店預定了雪峰銀 TCS版 KRV,也順利的在四月初拿到車並領牌,不過
: 由於沒時間騎乘故放在訂購店家當作展示試乘車以及店家維修教育車 而今天終於有時間
: 騎乘「量產車」,整體感受是好的比起試乘會的車是有進步的
: https://i.imgur.com/1JeZabW.jpg
: https://i.imgur.com/k7GuAN3.jpg
: https://i.imgur.com/y6mtjiD.jpg
: 很多人說座椅偏軟但小弟我坐起來感覺是偏硬的,並且有小凹陷讓你不太會滑動,而坐高
: 真的是這次KRV親民的展現,對於矮小的人停等紅燈但腳不會太吃力,省立中柱也是一個
: 亮點不需出力就可輕鬆把車撐起
: https://i.imgur.com/SbOzyWY.jpg
: https://i.imgur.com/XxaF4SB.jpg
: 而這邊分享一個我個人覺得可以改善的地方,由於前一台是勁戰說真的儀表操作光陽真的
: 要跟山葉好好取經,將儀表調到機油里程竟然沒有油壺記號,比較沒那麼直觀雖然手冊有
: 寫,最後希望大家著小弟我Debug順利造福後面的車有囉!
: https://i.imgur.com/TwCE1zH.jpg
: 小壞蛋跟阿爸說這台母湯!
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
自己的文章自己回,手機排版請見諒,之前提到的制動不足的部分經過幾個禮拜的騎乘的確
https://i.imgur.com/u11nv8h.jpg
而最近社團傳出的曲軸油封漏油、傳動外蓋Case裂痕小弟目前是都沒遇到,使用里程700km
https://i.imgur.com/ThgSjPh.jpg
https://i.imgur.com/Pda48cF.jpg
這部分持續觀察外加看看光陽官方何時要正視回應這一個重大缺失了,而後面也東弄西弄、
https://i.imgur.com/VKkeik2.jpg
https://i.imgur.com/OFfKrM4.jpg
這邊總結一下使用約一個月的心得,過彎就是穩,壓多少給多少,彎中遇到坑洞尾巴也沒什麼偏擺,關於起步無力以我的使用心得就是穩穩推著你不暴力,但是轉瞬間就來到了時速60,過了60之後力量湧現馬上推升到8、90沒有停歇,我是喜歡這樣的設定騎起來不費心,而目前就是持續觀察並且回報問題給各位了!
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
All Comments