KRV簡單試乘心得分享 - 機車

Valerie avatar
By Valerie
at 2021-08-25T00:11

Table of Contents

先說 我沒騎過DRG,也沒做過什麼KRV的功課
只是剛好看到官網可以申請兩小時試乘,而且我家旁邊就有一個車行可以選
於是就跑去試騎了,所以不會拿來跟DRG比,單純分享這兩個小時的一些騎乘心得
我從淡水出發,走101縣道上巴拉卡、從陽金下金山買個廟口鴨肉
然後沿著台2走北海岸一路晃回淡水市區,加上閒晃的路程差不多快100公里
大小山路、高速巡航、市區什麼的都有體驗到了

先講我不喜歡的點:

1.煞車略為陽春,雖然不是說不夠用但覺得12多萬的車只配這樣有點..
2.儀表辨識度差,除了時速其他資訊很難一眼就看清楚,尤其是轉速,數字小的可憐
3.車廂小,不過這種造型的車好像也只能犧牲車廂空間,放一頂Z7緊繃這樣
4.妥善率堪憂(?) 試騎的這台加滿油的時候儀表油量不會滿,會少一格
另外騎到一半的時候TCS和故障燈同時亮,一路亮到還車,不確定是個案還是通病

再來是我覺得不錯的點:

1.動力帶很舒服,起步加速說不上快,台2稍微拉一下尾速也只有125
但是6.70之後油門轉起來的動力反應非常輕快,尤其是在80~110這區間巡航
騎起來非常輕鬆,也不太會有高轉震動造成的不舒服,很適合跑長途

2.原廠懸吊跑山、跑長途很適合,在有點速度、且不太激烈操駕的前提下
KRV的懸吊設定真的蠻合我胃口,穩定之外舒適性也很好
陽金往金山方向這段路熟的人應該知道路面品質奇差無比
之前騎其他車走這段都會跳得很不舒服,KRV幾乎不會
在平路高速巡航的時候吸震能力不錯,講難聽點是路感模糊,但我覺得蠻舒適的

3.外型不錯、原廠排氣管聲浪也不差,比一般速克達綿密一點
我用Zoom H1N收了一下音,建議用耳機或好一點的電腦喇叭聽
https://www.youtube.com/watch?v=9vnD5jD6TFo

4.座艙空間算大,腳可以放的位置還蠻多,也可以往前踏(騎長途RV這個很重要)
矮子我身高166屁股往後坐頂到腰靠的時候手把稍微感覺有點遠(座艙大的意思)


簡單用兩個字來總結這台車短暫的騎乘體驗的話,我會用「輕快」來形容KRV
當然以上這只是兩個小時的心得,其他配備細節、妥善率、維修保養什麼的
就大家自行研究了XD
以上,給對這台車有興趣的人參考參考

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Tags: 機車

All Comments

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-08-26T07:15
吸震不錯和路感模糊怎麼會是同一件事...
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-08-27T21:50
不是一堆人說感受不到太多路面跳動就是路感模糊嗎XD
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-08-30T01:17
他的意思是因為獨立搖臂吸震好所以很舒適,沒有傳統速克達
直接撞屁股的路感,所以路感模糊。
Elma avatar
By Elma
at 2021-09-03T18:26
我覺得騎乘方面他一開始就說沒有做功課,也憑直覺打就不
用太鑽牛角尖了。我很推有關座艙和介面的心得回饋,這個
很真、很值得參考。
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-09-03T23:30
force一直不給消息 已經考慮買KRV了
Dora avatar
By Dora
at 2021-09-07T01:45
KRV腳踏空間(含位置)跟騎士三角 這兩點都很好
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-09-11T09:10
避震原廠不改也算夠用了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-09-11T10:11
我的八月 krv 沒改動力其他改裝花的錢都快超過本體了…
舒服的買菜車
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-09-15T12:30
krv就是一台原廠順順騎的好車
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-09-15T16:43
有去借來騎過 原廠懸吊加上他們PTM系統真的是舒服沒負擔
但要激烈騎乘可能就要改一下了
Regina avatar
By Regina
at 2021-09-17T14:42
油表少一格好像是光陽的正常現象,朋友的RCS如果不加到全
滿就會發生這問題,和妥善率應該沒什麼關係,反快樂表吧?
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-09-20T19:23
樓上,我買過三台光陽的車,沒有一台會這樣
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-09-22T06:40
我的能滿格 我都加到洞口
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-09-22T08:12
可能後期這樣設計?因為RCS是近幾年的車,參考價值頗高,
像樓上這樣加到洞口,才能稍微避免,但掉一格還是會偏快。
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-09-23T07:07
想請問一下 改版後的Krv表速極速就125?
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-09-26T17:38
改版後的還沒拉過改版前可以摸到130,但125也沒差了吧?
普通巡航跟山路區間都在用60-90,剛剛好是這台車的動力
帶剛剛好
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-09-29T08:46
怠速的時候會很震嗎? 看一些車媒說固瑣式都這樣
Donna avatar
By Donna
at 2021-10-02T01:44
煞車就很標準白牌速可達的配置,Nmax那種的比較慘
Leila avatar
By Leila
at 2021-10-06T22:27
剛從桃園騎完試乘,但車行竟然跟我說只能騎10分鐘
Christine avatar
By Christine
at 2021-10-11T07:38
一樣從網路預約試乘的,不知道是南桃園這邊的特別規定
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-10-15T02:07
還是什麼特殊原因,但覺得10分鐘真的不能體驗到什麼...
James avatar
By James
at 2021-10-18T04:52
北桃園一樣10分鐘
Gary avatar
By Gary
at 2021-10-23T02:10
我試乘完krv是覺得很多細節不到位,油門很重手,加速很
快到90,但稍嫌後繼無力,懸吊不錯,煞車還ok,其他儀
表陽春等等的就不贅述,我認為他訴求的跑旅意義裡跑格
太重了。
然後平常用車的對照組正是被轟到體無完膚的Nmax,試乘
完krv更覺得自己喜歡Nmax這種悠閒省油的設定
補充:中壢試乘有給好給滿2小時
Doris avatar
By Doris
at 2021-10-27T07:58
Nmax 改好前插和前煞後 騎乘三角樂勝KRV
Connor avatar
By Connor
at 2021-10-28T00:11
加速很快到90就夠用了 白牌速克達是能騎多快 市區是能騎
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-10-31T04:11
NMAX那個不同境界啦 XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-11-03T23:10
騎乘三角
William avatar
By William
at 2021-11-06T12:43
推KRV的不太會有高轉震動造成的不舒服 建議有興趣的
可以先去試騎
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-11-10T13:17
預載那麼軟當然舒服,配上超強阻尼激烈點操駕就觸底
撞中柱了。買回來第一件事就是改避震,這阻尼設計太
誇張
William avatar
By William
at 2021-11-15T06:47
我70公斤坐下去車尾至少下降三公分,軟預載配上強阻
尼完全感受不到後輪動態和抓地力,還有很高的觸底風險
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-11-16T19:26
我體重剛好也70,完全沒有覺得你說什麼軟到會觸底這麼誇張
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-11-17T22:15
山路一般小胚也都夠用,感覺不到後輪動態和觸底什麼的到底
Rae avatar
By Rae
at 2021-11-18T23:54
要多騎激烈XD
Queena avatar
By Queena
at 2021-11-21T22:12
嘿嘿嘿,當初我也跟你一樣這樣覺得避震很夠用,但磨到排
氣管觸媒段之後直接升級前後避震,騎起來的調性跟原廠避
震是完全不同一個檔次的,越騎越喜歡,而且尾巴那彎中模
糊的感覺是完全不見了更能放膽再壓下去了
Kama avatar
By Kama
at 2021-11-25T00:40
我大魯閣試乘照我平常騎G5的步調去騎,S彎動態不順,
右彎卡排氣管,後來看討論才發現是阻尼問題。預載倒是
一上車就發現了,難怪明明是固鎖引擎但是動態卻那麼
詭異
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-11-25T16:56
那這樣好了,純搖臂車款換上好的避震效益超高~~恭喜大家速
克達的新時代來了。
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-11-28T12:05
好吧,可能我沒有賽車手的慧根...還真的沒有覺得哪裡動態
有問題XD
Cara avatar
By Cara
at 2021-12-01T09:14
我100偶爾還會雙載所以很多東西要改 體重輕應該還好
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-12-06T06:05
目前體驗還不錯 萬一不幸碰到熄火問題再來罵
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-06T21:36
動力方面我體重100但是也常常不小心表速100 我覺得夠了
太快會怕
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-08T19:35
上一台買菜車是15年新勁戰2代 換了很有感
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-13T10:06
我也覺得錶速跳很快,不知道是不是太快樂了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-12-15T11:33
因為你是短暫體驗啊,當初的我原廠配置剛騎也覺得好棒棒
,但朝夕相處下漸漸的發現不足其中之一就是後避震伸側阻
尼靠北強,磨到觸媒段才讓我下決定去改避震,軜改完的動
態跟原廠配置比又是不同的一個表現,有些東西真的是要長
期體驗才有辦法去發現的
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-17T17:21
靠腰我試乘的時候左彎磨到側柱 是不是代表我也會磨
到觸媒?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-19T04:49
楊金那段真的有夠爛 灣中一堆水溝蓋 完全不敢壓
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-23T23:56
陽金是玩操控的,所以要慢慢騎
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-27T05:54
你確定他車廂小? DRG FORCE有比較大嗎
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-29T06:03
剛剛跑去試乘,繞了 106 一圈回來。優點:過坑的感覺不錯
Steve avatar
By Steve
at 2021-12-31T18:02
、儀表角度很好、手把蠻寬的、椅墊舒適。
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-01-02T12:49
缺點:過彎的感覺不是很銳利、尾速沒想像的高、儀表大太陽
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-03T06:38
下辨識度沒很好。
車廂的話,算是比較深的類型,其實也不算小了。
Erin avatar
By Erin
at 2022-01-08T04:23
整體來上,還可以,但即便不考慮售價,也不到很吸引我。
David avatar
By David
at 2022-01-11T03:44
被樓主通坑,也跑去預約試乘了,三峽睿麒只給一小時
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-01-11T08:22
的試乘時間,也跟官網說的兩小時不同

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By Aaliyah
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