最近到處都是KRV和DRG 7期的對戰文章,想要找規格自己比對太慢,花了一點時間幫大家
整理。總算完成。(部份心得可以無視,累,補眠去)
KRV pk DRG 6期 DRG 7期 (參考附圖,黃色色塊是小弟不懂的)其他橘色是我認為對比
比較弱的)如果有任何想法歡迎討論,謝謝。
https://i.imgur.com/JBjJaBd.jpg
簡單結論,在操控性上面,因為KRV軸距比較長,因此操控上的靈活度會比較差一點。
1:價格.....KRV 123,000比較貴,DRG 6期105,000,DRG 7期 110,000
2:噴射系統KRV使採用西門子的系統,DRG採用京濱,西門子有穩定性較差的老毛病,維修
改裝也很不方便
3:車架型式: KRV=(鋼管車架/固鎖式引擎)大魔王有說過會很震,優點是操控感跟檔車
較像。 ; DRG=(鋼管車架)DRG低重心 50:50配重(不懂原理,歡迎解說)
4煞車(ABS): KRV(前輪單向雙活塞單碟270mm)(後輪單向雙活塞234mm)
DRG(前輪單向雙活塞單碟260mm)(後輪單向雙活塞230mm) 差異應該是車重的關係。
5:前輪尺寸: KRV(110/70-13),DRG (120/70-13)。DRG的看起來比較大氣
6:油耗 : KRV(35km/L),DRG(42.4km/L;39.9km/L) DRG比較優
7:儀錶板都是全彩LED,KRV我特別框起來是因為,大家反應大太陽底下幾乎看不到。DRG
沒有這樣的問題。
8:馬力(KRV 17P),DRG(15.5P &15.6P),但是可能諸多原因,速度測試上還是輸給DRG。
請參考大魔王的殘酷舞台。
9:頭燈(KRV反射式LED),(DRG 4直射LED)
10:車廂容量(KRV可以放全罩式安全帽),(DRG只能放3/4的安全帽)比較小
11:ABS系統(KRV=尚未有資料,不知道是不是沿用自家專利的產品,請網友補充!),(DRG=
Bosch 10代)<bosch的好像比較香>
12:測支架斷電,(KRV沒有)(DRG有)
13:獨家系統,(KRV=PTM系統),(DRG=三零技術)
以上分享,有缺的請往下補,提供給各位要買車的時候參考,希望這份資料有助於大家買
車參考
謝謝大家
--
整理。總算完成。(部份心得可以無視,累,補眠去)
KRV pk DRG 6期 DRG 7期 (參考附圖,黃色色塊是小弟不懂的)其他橘色是我認為對比
比較弱的)如果有任何想法歡迎討論,謝謝。
https://i.imgur.com/JBjJaBd.jpg
簡單結論,在操控性上面,因為KRV軸距比較長,因此操控上的靈活度會比較差一點。
1:價格.....KRV 123,000比較貴,DRG 6期105,000,DRG 7期 110,000
2:噴射系統KRV使採用西門子的系統,DRG採用京濱,西門子有穩定性較差的老毛病,維修
改裝也很不方便
3:車架型式: KRV=(鋼管車架/固鎖式引擎)大魔王有說過會很震,優點是操控感跟檔車
較像。 ; DRG=(鋼管車架)DRG低重心 50:50配重(不懂原理,歡迎解說)
4煞車(ABS): KRV(前輪單向雙活塞單碟270mm)(後輪單向雙活塞234mm)
DRG(前輪單向雙活塞單碟260mm)(後輪單向雙活塞230mm) 差異應該是車重的關係。
5:前輪尺寸: KRV(110/70-13),DRG (120/70-13)。DRG的看起來比較大氣
6:油耗 : KRV(35km/L),DRG(42.4km/L;39.9km/L) DRG比較優
7:儀錶板都是全彩LED,KRV我特別框起來是因為,大家反應大太陽底下幾乎看不到。DRG
沒有這樣的問題。
8:馬力(KRV 17P),DRG(15.5P &15.6P),但是可能諸多原因,速度測試上還是輸給DRG。
請參考大魔王的殘酷舞台。
9:頭燈(KRV反射式LED),(DRG 4直射LED)
10:車廂容量(KRV可以放全罩式安全帽),(DRG只能放3/4的安全帽)比較小
11:ABS系統(KRV=尚未有資料,不知道是不是沿用自家專利的產品,請網友補充!),(DRG=
Bosch 10代)<bosch的好像比較香>
12:測支架斷電,(KRV沒有)(DRG有)
13:獨家系統,(KRV=PTM系統),(DRG=三零技術)
以上分享,有缺的請往下補,提供給各位要買車的時候參考,希望這份資料有助於大家買
車參考
謝謝大家
--
All Comments