Kenda K193 26*1.5 - 單車
By Olivia
at 2006-08-20T22:04
at 2006-08-20T22:04
Table of Contents
目前我車上也是裝這一條,雖也只用過這一條光頭胎(26*1.5)
用了一年半,跑了6000多公里.. 也有點點小心得:
可承受胎壓很高,我也是都打到80~90PSI
不過打高胎壓的代價是路感非常的細膩... 覺得輪胎不太會吸震直接傳到身上來
至於抓地力沒有想像中的好.. 我過彎時感覺會小小滑一下(下雨當然更是嚴重)
而且隨著使用時間增長抓地力會稍微下降一點(也許是胎質有些變化)
但唯一讓我訝異的是 這條胎異常耐磨
6000公里的騎乘幾乎沒有什麼胎紋磨耗(我的體重算是重的),還清晰可見
雖然後輪中間感覺已經有稍微扁平了一點點
這讓我覺得這條可算有化石胎的稱號 等胎質明顯劣化後會把他換掉
但里程數會到多少未知(感覺在磨完胎紋前胎質會先劣化)
不過用了這條胎卻是意外的讓我這一年多的騎乘沒有爆過一次胎
讓我順利完成了許多長途挑戰.....
※ 引述《focuslight38 (弗卡絲萊特)》之銘言:
: 以前沒想過用建大的輪胎,主要是因為在機車上,建大並沒有表現亮眼的產品。
: 所以大多用正新或是馬牌。
: 環島時用的是Ritchey 26*1.4,不過這胎是跟人借來的,而且只用在前輪。
: 後輪用馬牌cross contury 26*2.0。回來之後想想,沒機會跑off road,
: 就買光頭胎來用吧。尺寸鎖定在26*1.5,在車店看來看去,最後相中K193。
: 目前常見有藍、紅色邊,但我要全黑的。老闆又去地下室翻一翻,找到高壓版本。
: 最高可以耐到100psi,光看了就爽啊~價格就不透漏啦。
: http://www.kenda.com.tw/k193.asp
: 今天裝好之後,下午騎出去試試看。裝在一樣的輪圈上,靈活度卻比Ritchey要好。
: 通常有兩個可能,一個是胎壓高(我打到82psi吧,Ritchey大約是70psi),另外可能是
: 胎型設計所致。雖然是新胎,不過抬後輪也不會滑掉。可能是我有先洗過有差?
: 重量也似乎較輕,不過沒有真的秤過。
: 這月底會去太平山,希望換條胎能讓我輕鬆點。^^
--
凡事都要樂觀積極的對待..
http://www.wretch.cc/ablum/bikeboy
http://www.pixnet.net/bikeboy
--
用了一年半,跑了6000多公里.. 也有點點小心得:
可承受胎壓很高,我也是都打到80~90PSI
不過打高胎壓的代價是路感非常的細膩... 覺得輪胎不太會吸震直接傳到身上來
至於抓地力沒有想像中的好.. 我過彎時感覺會小小滑一下(下雨當然更是嚴重)
而且隨著使用時間增長抓地力會稍微下降一點(也許是胎質有些變化)
但唯一讓我訝異的是 這條胎異常耐磨
6000公里的騎乘幾乎沒有什麼胎紋磨耗(我的體重算是重的),還清晰可見
雖然後輪中間感覺已經有稍微扁平了一點點
這讓我覺得這條可算有化石胎的稱號 等胎質明顯劣化後會把他換掉
但里程數會到多少未知(感覺在磨完胎紋前胎質會先劣化)
不過用了這條胎卻是意外的讓我這一年多的騎乘沒有爆過一次胎
讓我順利完成了許多長途挑戰.....
※ 引述《focuslight38 (弗卡絲萊特)》之銘言:
: 以前沒想過用建大的輪胎,主要是因為在機車上,建大並沒有表現亮眼的產品。
: 所以大多用正新或是馬牌。
: 環島時用的是Ritchey 26*1.4,不過這胎是跟人借來的,而且只用在前輪。
: 後輪用馬牌cross contury 26*2.0。回來之後想想,沒機會跑off road,
: 就買光頭胎來用吧。尺寸鎖定在26*1.5,在車店看來看去,最後相中K193。
: 目前常見有藍、紅色邊,但我要全黑的。老闆又去地下室翻一翻,找到高壓版本。
: 最高可以耐到100psi,光看了就爽啊~價格就不透漏啦。
: http://www.kenda.com.tw/k193.asp
: 今天裝好之後,下午騎出去試試看。裝在一樣的輪圈上,靈活度卻比Ritchey要好。
: 通常有兩個可能,一個是胎壓高(我打到82psi吧,Ritchey大約是70psi),另外可能是
: 胎型設計所致。雖然是新胎,不過抬後輪也不會滑掉。可能是我有先洗過有差?
: 重量也似乎較輕,不過沒有真的秤過。
: 這月底會去太平山,希望換條胎能讓我輕鬆點。^^
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http://www.wretch.cc/ablum/bikeboy
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By John
at 2006-08-21T03:56
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By Ida
at 2006-08-24T21:59
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at 2006-08-27T09:38
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