JETS ABS 500公里心得 - 機車

安安各位，我是5個id~
本來想說要等到1000公里再來分(ㄆ一ㄢˋ)享(ㄆ一ㄢˋ)心(p)得(幣)
後來想想要拖到下個月才會到
所以就先分享了
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https://i.imgur.com/Oh1Yo25.jpg
https://i.imgur.com/amq62Ux.jpg
我目前騎過的車種不多，只有勁風光，可動迪爵，V2，地瓜ABS
最常騎得是勁風光，所以大部分拿他當比較

JETS優點：

1.穩
騎起來真的很穩，相較勁風光跟V2騎起來安心感+1000%

2.跑快很舒服
這台車最舒服的轉速大約在5700~6000，大約時數60上下
這區間車子都不會抖，也不會嘶吼，所以這也是我最常用的轉速

3.車充有QC 2.0
這應該是整台車我最滿意的部分了，比起一般雞肋的5V1、2A，
QC2.0充起來就是爽

4.可收折鏡子
今天被幹塞子了QQ

5.尾燈帥
這個尾燈大中我的胃口


JETS缺點：

1.椅子硬
不是我在說，這椅子西北難坐，每次跑完長途回來，屁股真的快開花了
有人想要我的屁股花嗎XDD

2.腳踏空間太小
我183/65，騎了一個月，還是找不到舒服的位置
連勁風光的腳踏空間都還比他舒服

3.卡腳
前面說到我有183，所以卡腳正常，也因為卡腳差點摔了一兩次
斜踏空間對我來說跟本裝飾用，只有想拉筋的時候才會踩

4.起步&爬坡無力
嗯...這個就見仁見智了，反正我之後一定會降成10克普利珠
比地瓜起步好騎多了，地瓜時速沒超過40都很難騎

5.超過6000轉會有酥麻感
前面有說5700~6000轉很舒服，但是超過6000轉它的野性就出來了
雖然超過6000轉很有力，但換來的就是酥麻震動

6.快樂表
我知道政府有規定要快樂表啦，但表速40 GPS35，表速70 GPS60也差太多

7.車子很重
重到一個不要不要的，好處是停機車格不容易被移
壞處是如果被卡，連我自己都牽不出來
可能我太弱吧，到現在還沒成功搬過他

8.加油很會噴
到現在加三次油，三次都噴出來，已經按很輕了還是會，可能還沒掌握訣竅

9.飛炫踏板不好收
飛炫在收只能輕輕收，不能像光陽的大力壓到底，不太方便
他的位置也有點尷尬，剛在我膝蓋的地方，常常不小心就跑出來

10.煞車不夠利
打完才想到，煞車真的不夠力，好幾次我騎勁風光煞得住距離，JETS感覺煞不住

缺點>優點，但是只要有愛全部都能忽略


ABS作動的感覺
不要再被誤導了，JETS是前後都有ABS，因為我也只有讓後輪作動過
作動的感覺差不多就像，拿一隻筆直接畫瓶蓋的側邊，想體驗的自己試試看，有9成像喔


最後一點小小心得：
JETS真的是好車一台，當初是一代SMAX跟JETS ABS在做選擇
後來是因為ABS跟分期零利率手續費，選了JETS
其實現在看到SMAX心裡還是有嘔的感覺，不過想想之後的輪胎&保養，整個就OK了((笑

改裝部分：
目前已改清單
1.行車記錄器
Amber AD720

2.五期大燈開關
這個對我來說超重要的，如果我在路邊等人，我想要讓我的行車記錄器錄影，總不能開著
電，燈也讓他亮著吧，這樣亮著等我等到人車子也剛好沒電了，所以就不用噓我啦
https://i.imgur.com/hOt55kK.jpg

3.車廂燈
我是自己用土炮方式裝的，為了不破壞車廂，所以用磁簧開關，結果前幾天開關掉了，燈
亮了2天，等發現的時候車子剩6.9V，後來一個不爽，現在暫時拆掉

4. 五匹手機架(小X版)
怠速會抖動，都到手機都看不清楚，不知道是車子的關係還是手機架的關係
再來就是感覺怎麼鎖都鎖不緊，鎖再緊都會低頭，我覺得是台灣WRC路面的關係


待改清單：
1.坐墊
我每個禮拜固定來回台北桃園一次，約60km，這個坐墊真的讓我很難過

2.普利珠
上山催不動的感覺，真的很難過


油耗部分：
這個就等多加幾次油再來說吧，但是目前第一次是50km/l(怪怪的)，第二次36km/l(正常
多了)，等第三次吧


大GUY就是醬啦~
其他有想到再來補充了



附上尾速照
https://i.imgur.com/FHvN81K.jpg
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