JET S雙碟版試乘 (vs 超五) - 機車
By Oscar
at 2016-06-27T20:27
at 2016-06-27T20:27
Table of Contents
先說好我不是葉配XD
純粹就分享一下騎乘的心得
-----------------------------------------------------------------------------
最近三陽辦了個JET S雙碟版24HR的試乘活動
等於可以免費騎一整天的新車,還不錯
打三次卡就送美麗華電影票(看個人意願)
活動說明:
http://i.imgur.com/fZUUmwk.jpg
試乘前先上網報名、填寫欲試乘之日期和將前往的車行
前一天車行會打電話通知取車時間
試乘前記得先確認車體外觀、拍照存證一下
http://i.imgur.com/5ouFRFP.jpg
http://i.imgur.com/ggOxfLr.jpg
我拿到車為消光的藍黑色,還不錯看
一開始拿到的里程數約900多,蠻新的
當天試乘路線為中壢市區到尖石鄉的玉峰國小
大概70KM,平路山路約一半一半
在騎台三線這條大路時
覺得這台起步還算不錯,加速算蠻線性的
避震器也可以有效吸收路面坑洞的震動,不會太震
煞車不愧是雙碟煞,制動力很足夠,手感很好
過了內灣,就開始走竹60道路、往尖石方向進去
騎到一半還下了不小的雨,一度還猶豫要不要繼續往上
想說都來了,就穿上雨衣繼續騎
這台不愧為主打操控的下懸吊車款
過彎穩定性很好,讓人感覺頗穩
動力也不會讓人失望
不過在陡峭一點的坡上雙載當然還是比不上150車種
但個人覺得很夠用了
騎了20幾KM的山路後終於到了目的地
分享幾張照片,個人覺得這台外型越看越喜歡
http://i.imgur.com/5F0eqgU.jpg
http://i.imgur.com/YzyOfru.jpg
http://i.imgur.com/LgIWIhc.jpg
http://i.imgur.com/3S8jQKm.jpg
http://i.imgur.com/18b4T3r.jpg
http://i.imgur.com/gsYX1k1.jpg
http://i.imgur.com/wZx5XJj.jpg
http://i.imgur.com/NvdncyM.jpg
尾燈蠻帥氣的
http://i.imgur.com/sXXz3Qh.jpg
http://i.imgur.com/lfijHsS.jpg
http://i.imgur.com/sRJm6Hj.jpg
上面這張是為了完成最後任務
在指定地點拍照打卡而選了中壢車站
當天拿到車油表有兩格
加了5公升多,還沒有滿,但加完油表是滿的
當天雙載來回騎了約快170KM
最後也是剩下兩格還車
油耗不到40km/L算起來只能算普普通通
不過很好騎,連女朋友載我騎山路都很滿意
都說有機會想要擁有它XD
後續:
後來過了一周後要載她去尖石鄉公所搭車
自己想說都來了就騎自己買沒多久的二手超五跑看看山路
這次目的地為尖石後山最遠的新光國小
但真的遠到爆炸,距離尖石鄉公所約有40幾公里的山路
中間竹60的10K~25K較高海拔的路段
不但下雨、更起了伸手不見五指的濃霧
不誇張,真的超濃
http://i.imgur.com/DP4YjTF.jpg
http://i.imgur.com/7BKhfUY.jpg
雖然有些路不好走,很多髮夾彎、彎彎曲曲的路很多
不過山的景色還是很美
http://i.imgur.com/26M4jin.jpg
http://i.imgur.com/u6lQaUF.jpg
26K~35K較低海拔,天氣有稍微放晴
但35K~46K又為上山路段,又開始下雨,也有小霧
三點半出發,快五點才到新光國小
http://i.imgur.com/nCtLwPz.jpg
http://i.imgur.com/hB2tDKK.jpg
拍完照,四處看看就趕緊下山了,有點怕天黑
後來26KM~12KM的路段又是下雨又濃霧
加上一大堆曲折的路,騎到後來都有點暈車的感覺
有一個急彎我按下煞車後竟然打滑,還好前面是草叢不是懸崖
經過這次經驗後覺得ABS還是有其必要性的,千萬不要說用不到了XD
大概約6:20抵達內灣,還好天還是亮的
趕緊買兩顆野薑花粽充充飢XD 一顆$15很便宜XD
騎自己超五的感想是
雖然過彎的確重心比起JET S有比較高
但也沒那麼不堪,有一次壓彎甚至磨到防燙蓋
讓我嚇了一跳,從沒壓過這麼低的
超五是上懸吊車種,但過彎個人覺得還算OK
當然JET S會比較讓人放心的感覺
不過超五的優勢當然還是在150的排氣量
動力隨傳隨到,不囉嗦
只是山路還是建議大家別騎太快,千萬別拿自己生命開玩笑
後來下山加油測量超五油耗,騎了205KM竟然才加了3.88L
平常都是45km/l左右再跑
跑長途山路竟然達到了將近53km/l
大概是因為里程數已經39000了吧
放上幾張超五的圖:
http://i.imgur.com/KZfX2au.jpg
http://i.imgur.com/U6QUvVp.jpg
http://i.imgur.com/uKaIgqY.jpg
http://i.imgur.com/bHJjj6O.jpg
心得:
JET S騎起來感覺很不錯
動力OK,過彎穩,避震軟硬適中,雙碟煞制動手感好
唯一缺點就是儀錶板在大太陽下辨識度較稍差
雖然有耳聞三陽的品質很不OK,小問題也多
不過這台是新車,騎起來很棒就是了
是否有問題就要問問版上各位車主大大了
這次活動可以說是有吃擱有抓
--
純粹就分享一下騎乘的心得
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最近三陽辦了個JET S雙碟版24HR的試乘活動
等於可以免費騎一整天的新車,還不錯
打三次卡就送美麗華電影票(看個人意願)
活動說明:
http://i.imgur.com/fZUUmwk.jpg
試乘前先上網報名、填寫欲試乘之日期和將前往的車行
前一天車行會打電話通知取車時間
試乘前記得先確認車體外觀、拍照存證一下
http://i.imgur.com/5ouFRFP.jpg
http://i.imgur.com/ggOxfLr.jpg
我拿到車為消光的藍黑色,還不錯看
一開始拿到的里程數約900多,蠻新的
當天試乘路線為中壢市區到尖石鄉的玉峰國小
大概70KM,平路山路約一半一半
在騎台三線這條大路時
覺得這台起步還算不錯,加速算蠻線性的
避震器也可以有效吸收路面坑洞的震動,不會太震
煞車不愧是雙碟煞,制動力很足夠,手感很好
過了內灣,就開始走竹60道路、往尖石方向進去
騎到一半還下了不小的雨,一度還猶豫要不要繼續往上
想說都來了,就穿上雨衣繼續騎
這台不愧為主打操控的下懸吊車款
過彎穩定性很好,讓人感覺頗穩
動力也不會讓人失望
不過在陡峭一點的坡上雙載當然還是比不上150車種
但個人覺得很夠用了
騎了20幾KM的山路後終於到了目的地
分享幾張照片,個人覺得這台外型越看越喜歡
http://i.imgur.com/5F0eqgU.jpg
http://i.imgur.com/YzyOfru.jpg
http://i.imgur.com/LgIWIhc.jpg
http://i.imgur.com/3S8jQKm.jpg
http://i.imgur.com/18b4T3r.jpg
http://i.imgur.com/gsYX1k1.jpg
http://i.imgur.com/wZx5XJj.jpg
http://i.imgur.com/NvdncyM.jpg
尾燈蠻帥氣的
http://i.imgur.com/sXXz3Qh.jpg
http://i.imgur.com/lfijHsS.jpg
http://i.imgur.com/sRJm6Hj.jpg
上面這張是為了完成最後任務
在指定地點拍照打卡而選了中壢車站
當天拿到車油表有兩格
加了5公升多,還沒有滿,但加完油表是滿的
當天雙載來回騎了約快170KM
最後也是剩下兩格還車
油耗不到40km/L算起來只能算普普通通
不過很好騎,連女朋友載我騎山路都很滿意
都說有機會想要擁有它XD
後續:
後來過了一周後要載她去尖石鄉公所搭車
自己想說都來了就騎自己買沒多久的二手超五跑看看山路
這次目的地為尖石後山最遠的新光國小
但真的遠到爆炸,距離尖石鄉公所約有40幾公里的山路
中間竹60的10K~25K較高海拔的路段
不但下雨、更起了伸手不見五指的濃霧
不誇張,真的超濃
http://i.imgur.com/DP4YjTF.jpg
http://i.imgur.com/7BKhfUY.jpg
雖然有些路不好走,很多髮夾彎、彎彎曲曲的路很多
不過山的景色還是很美
http://i.imgur.com/26M4jin.jpg
http://i.imgur.com/u6lQaUF.jpg
26K~35K較低海拔,天氣有稍微放晴
但35K~46K又為上山路段,又開始下雨,也有小霧
三點半出發,快五點才到新光國小
http://i.imgur.com/nCtLwPz.jpg
http://i.imgur.com/hB2tDKK.jpg
拍完照,四處看看就趕緊下山了,有點怕天黑
後來26KM~12KM的路段又是下雨又濃霧
加上一大堆曲折的路,騎到後來都有點暈車的感覺
有一個急彎我按下煞車後竟然打滑,還好前面是草叢不是懸崖
經過這次經驗後覺得ABS還是有其必要性的,千萬不要說用不到了XD
大概約6:20抵達內灣,還好天還是亮的
趕緊買兩顆野薑花粽充充飢XD 一顆$15很便宜XD
騎自己超五的感想是
雖然過彎的確重心比起JET S有比較高
但也沒那麼不堪,有一次壓彎甚至磨到防燙蓋
讓我嚇了一跳,從沒壓過這麼低的
超五是上懸吊車種,但過彎個人覺得還算OK
當然JET S會比較讓人放心的感覺
不過超五的優勢當然還是在150的排氣量
動力隨傳隨到,不囉嗦
只是山路還是建議大家別騎太快,千萬別拿自己生命開玩笑
後來下山加油測量超五油耗,騎了205KM竟然才加了3.88L
平常都是45km/l左右再跑
跑長途山路竟然達到了將近53km/l
大概是因為里程數已經39000了吧
放上幾張超五的圖:
http://i.imgur.com/KZfX2au.jpg
http://i.imgur.com/U6QUvVp.jpg
http://i.imgur.com/uKaIgqY.jpg
http://i.imgur.com/bHJjj6O.jpg
心得:
JET S騎起來感覺很不錯
動力OK,過彎穩,避震軟硬適中,雙碟煞制動手感好
唯一缺點就是儀錶板在大太陽下辨識度較稍差
雖然有耳聞三陽的品質很不OK,小問題也多
不過這台是新車,騎起來很棒就是了
是否有問題就要問問版上各位車主大大了
這次活動可以說是有吃擱有抓
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