Jet SR一日騎乘體驗 - 機車

前情提要

New Nex/ Jet SR/ 勁戰六/ MMBCU 選車
https://pttsports.com/biker/1Z1pGZp2

想說這次一買就要騎個7年10年
打算親自體會過再下決定
目前除了曼巴，其他都試乘過了

先上SR圖
左前側
https://i.imgur.com/50fbhu7.jpg

側面
https://i.imgur.com/KRHxHWA.jpg

正後
https://i.imgur.com/77A58OT.jpg

車廂，喬好角度可完美放進2頂3/4不用硬壓
（照片中非同一部車，但都是SR新車)
https://i.imgur.com/b6Ip2WN.jpg



本車優點
1. 加速非常優異
起步部分動力曲線非常有力
需要急催油門時也可以突破曲線，榨出不少扭力
中段的動力也很充沛，甚至過了60-70km/hr 以後引擎像被boost，回饋感更明顯
至於尾速 因為是租的，不熟悉車況就沒測了

煞車後的動力銜接也十分順暢

2. 操控靈活度
在高速的彎道上完全體會短軸距的優勢，70km/hr 過彎（還雙載）感覺像40-50

3. 車廂夠大可以放2頂3/4
算我個人的特殊需求，不過後段車廂會山崩有點小麻煩

4. 後座寬敞


本車缺點（以下個人觀點

1. 低速時車體有點飄
可能騎軸距長的車久了，不是很習慣SR在低速時的「靈活」，
它會讓我有種很想衝出去的衝動，只是在尖峰時刻的機車瀑布裡只能乖乖龜好，
被其他機車左右鑽縫的時候，它短軸距的靈活會讓我不安

2. 中柱設計
之前看過有文章寫，有些中柱好立的車子採中柱置中的設計，設計在引擎正下方會更好使
力
我不確定SR是不是這樣設計，但在壓它的馬桶蓋時整車會像翹翹板往後仰，這點讓我覺得
這車很不穩重
（註: SYM的馬桶蓋似乎一貫的不好關，需要施力壓它）

3. 車體塑膠感偏重
這個真的很個人，但我就是討厭它摸起來的感覺
板上昨天前天有一篇後座扶手因喬車被扛斷的文，嗯..就算我不喬車SR都會讓我有這個擔
憂

勁戰六摸起來很沈穩、Suzuki車系摸起來很柔和、DRG摸起來很戰鬥很趁手、曼巴摸起來
很舒適，就SR讓我不知道該摸哪裡去感受它，用屁孩形容我覺得蠻貼切的


綜上
SR算是很適合跑山、操控性能很好的車，單純不適合我而已

最後我被板上燒了好久，看完實車後昨天也下訂曼巴了（灑花
10月等車來再附上一篇曼巴開箱文～

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