Jet SL 155! - 勁戰

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※ 引述《cr7hsa (..)》之銘言:
: 小老婆看來的:
: 5000元升級!SYM Jet SL 155!DRG 汽缸直上 搖身成為披著羊皮的龍
: https://forum.jorsindo.com/thread-2559331-1-1.html
: 1.JET SL本來就是用DRG那顆引擎修改過來的
: 直上DRG汽缸組是很合情合理的一件事(O)
: 2.料錢:DRG汽缸組+6期DRG ECU=5K
: 加上工錢就破萬了
: CP值偏低,大概會有人喊不如直上DRG
: 不過DRG沒有SL的較大的車廂、較長的坐墊
: 或許會有人因為這些考量買JET SL改DRG的汽缸XD
: 3.搞不好哪天youtube會出現JET SL 155 VS 勁戰6 155(套用NMAX汽缸)?

小老婆看來的:

你問我答,JET SL 改 DRG 汽缸的 Q&A 時間
https://www.youtube.com/watch?v=xsytTkHDWgk


就大略講幾個重點,其他內容版友可以自己去看影片:

1.JET SL的汽缸頭、噴油嘴同DRG,排氣管大致與六期DRG相同
升級完後對風扇冷卻效果有疑慮,可以改7期DRG的風扇蓋、風扇


2.改裝STAGE(依車主各自需求改裝):

STAGE1:改DRG汽缸(最基本的改裝,含工帶料1.2W左右)

STAGE2:改DRG凸輪

STAGE3:改裝ECU

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All Comments

Lauren avatarLauren2021-07-28
大魔王表示:勁戰6 跳過NMAX …Jetsl155挑戰勁戰6 300
Olivia avatarOlivia2021-08-01
好奇為什麼不是裝DRG六期的風扇
Queena avatarQueena2021-08-06
動力全開的話 還是要改裝ECU才行 然後凸輪也是必備的
Heather avatarHeather2021-08-10
大魔王講勁戰六的 不知道是不是跟這有關
Ula avatarUla2021-08-12
....光是前雙碟就不可能....又不是RCK(茶)
Zenobia avatarZenobia2021-08-16
我是說汽缸組啦 他不是說更厲害的
Joseph avatarJoseph2021-08-17
新Nmax+aracer>6期drg+aracer,要看勁戰和Jet改上去的差異
Madame avatarMadame2021-08-18
顆顆 這倒是真的 NMAX那顆引擎潛力是有比較大
原廠不知道在保守啥鬼的
Queena avatarQueena2021-08-18
環保法規啊
Ursula avatarUrsula2021-08-20
不過看一看,真的覺得現在改裝成本有夠高....
Lily avatarLily2021-08-20
花這麼多 直接七期DRG好像還比較過癮
Genevieve avatarGenevieve2021-08-21
之前5500 後來10000 現在12000?
Hamiltion avatarHamiltion2021-08-24
很好奇,改了這個三零科技還可正常用嗎?應該說怠速熄
火功能
Hamiltion avatarHamiltion2021-08-26
你用DRG那顆ECU就還有怠速熄火 但如果是外掛改裝就沒有了
Agatha avatarAgatha2021-08-27
聽說有改裝廠家在研究保留怠速熄火 成效如何就未得知了
James avatarJames2021-09-01
也是啦 台灣的停車環境真的蠻慘的…..
Una avatarUna2021-09-04
……一票人在靠腰十萬白牌很貴不如上黃紅牌,一票人花
十萬不夠要在花好幾萬做改裝升級
Madame avatarMadame2021-09-06
雖然騎車到現在我還是認為原廠最合適比較不會出問題
Puput avatarPuput2021-09-08
整天推人上紅黃牌的 有考慮過紅黃牌很難停車嗎 現實就
是白排很較好停 很多人都因為沒停車位所以選白排啊