請問一下喔
我把那個jet power原廠的碼表支線架拆下來之後不是還要把下面那個螺絲鬆拉開才能把支線架拿出來對吧?
拉出來之後碼表支線下面不是會有類似一個針頭嗎我用好要插回去那根縮進去了我有把他拉長一點在鎖回去
我想問一下這樣用會有啥影響嗎?
聽說把碼表支線插進去之後要先轉動輪胎把那個接頭卡準之後才能把那個螺絲鎖緊
但是我是直接把碼表支線插進去用好之後就直接把那顆螺絲鎖緊了
我想問一下這樣的動作是OK的嗎還是?
我把那個jet power原廠的碼表支線架拆下來之後不是還要把下面那個螺絲鬆拉開才能把支線架拿出來對吧?
拉出來之後碼表支線下面不是會有類似一個針頭嗎我用好要插回去那根縮進去了我有把他拉長一點在鎖回去
我想問一下這樣用會有啥影響嗎?
聽說把碼表支線插進去之後要先轉動輪胎把那個接頭卡準之後才能把那個螺絲鎖緊
但是我是直接把碼表支線插進去用好之後就直接把那顆螺絲鎖緊了
我想問一下這樣的動作是OK的嗎還是?
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如果時速表反應正常那應該不用太擔心
不正常時速表就不會運轉樓
輪胎不至於卡住 只是碼表線可能會斷掉之類的
不過這問題很小 不用擔心 下次去車行換機油或怎樣再傾他門檢查一下吧