JET POWER EVO DIY更換碼表線 - 機車
By Edward Lewis
at 2022-07-07T00:15
at 2022-07-07T00:15
Table of Contents
前天車子騎一騎突然時速不會動
本來以為是碼表線接頭鬆了,結果重新拆下來重鎖一次依然不會動
隔天上網查了一下 Diy並不難
有先測試完確認是碼表線的問題,
就去材料行買了碼表線
https://i.imgur.com/1nYm1bm.jpg
測試方法大概是這樣
如果把碼表線連接前輪齒輪那端拆開,轉動輪胎 齒輪帶動一字會轉動的話
那就不是齒輪的問題
https://i.imgur.com/FM9ej5C.jpg
https://i.imgur.com/Ku1RLYJ.jpg
碼表線下端鎖回去之後
把連接儀錶那端的碼表線拆下,轉動前輪看看碼表線內芯有沒有跟著轉 如果沒有就是線
斷了 如果有動 可能就是儀錶?
把螺帽轉下來 抽出來 就變成這樣
https://i.imgur.com/Zu2uXcQ.jpg
然後我是把舊線的尾巴
用膠帶跟新線的頭綁在一起
https://i.imgur.com/1k4QLlY.jpg
這樣就可以不用拆H殼
只要舊線往上抽 新線也能照原本走線穿上去
(之前換油門線也是這樣換,也是網路上學來的小秘技
本來是有看網路其他人分享的文章
同一台車用膠帶這招好像行不通
因為裡面可能有鐵環 軟鐵支架固定等等
造成穿不過去
不過憑著懶人個性 拆H殼真的煩
想說先試試看 幸好還可以穿的過去
要注意的是不要硬往上抽
一手在上慢慢抽,一手在下慢慢把線往上推 遇到過不去的鐵環 就手伸進去稍微把線轉方
向 閃過去之後就可以穿過去
(因為末端是一個L型的鐵,卡住的時候手伸進去摸這個 轉一轉就過了
換完之後龍頭轉一轉
看有沒有哪裡奇怪或很卡
確認時速正常之後 應該就沒問題了
不過這邊遇到個問題
新買來的碼表線 凸出來的內芯只有舊線的一半 粗細感覺也有一點點不一樣?
https://i.imgur.com/zTDdQii.jpg
回去問材料行
他們也只回答料號是正確的
不過舊線裝上去的時候
捅儀錶也沒有過長到頂的感覺
現在新線凸出來只有一半長度
不知道這樣會不會有什麼問題呢?
不過目前騎起來 還算正常就是了
里程九萬初 第一次更換碼表線
簡單的DIY分享給大家
--
本來以為是碼表線接頭鬆了,結果重新拆下來重鎖一次依然不會動
隔天上網查了一下 Diy並不難
有先測試完確認是碼表線的問題,
就去材料行買了碼表線
https://i.imgur.com/1nYm1bm.jpg
測試方法大概是這樣
如果把碼表線連接前輪齒輪那端拆開,轉動輪胎 齒輪帶動一字會轉動的話
那就不是齒輪的問題
https://i.imgur.com/FM9ej5C.jpg
https://i.imgur.com/Ku1RLYJ.jpg
碼表線下端鎖回去之後
把連接儀錶那端的碼表線拆下,轉動前輪看看碼表線內芯有沒有跟著轉 如果沒有就是線
斷了 如果有動 可能就是儀錶?
把螺帽轉下來 抽出來 就變成這樣
https://i.imgur.com/Zu2uXcQ.jpg
然後我是把舊線的尾巴
用膠帶跟新線的頭綁在一起
https://i.imgur.com/1k4QLlY.jpg
這樣就可以不用拆H殼
只要舊線往上抽 新線也能照原本走線穿上去
(之前換油門線也是這樣換,也是網路上學來的小秘技
本來是有看網路其他人分享的文章
同一台車用膠帶這招好像行不通
因為裡面可能有鐵環 軟鐵支架固定等等
造成穿不過去
不過憑著懶人個性 拆H殼真的煩
想說先試試看 幸好還可以穿的過去
要注意的是不要硬往上抽
一手在上慢慢抽,一手在下慢慢把線往上推 遇到過不去的鐵環 就手伸進去稍微把線轉方
向 閃過去之後就可以穿過去
(因為末端是一個L型的鐵,卡住的時候手伸進去摸這個 轉一轉就過了
換完之後龍頭轉一轉
看有沒有哪裡奇怪或很卡
確認時速正常之後 應該就沒問題了
不過這邊遇到個問題
新買來的碼表線 凸出來的內芯只有舊線的一半 粗細感覺也有一點點不一樣?
https://i.imgur.com/zTDdQii.jpg
回去問材料行
他們也只回答料號是正確的
不過舊線裝上去的時候
捅儀錶也沒有過長到頂的感覺
現在新線凸出來只有一半長度
不知道這樣會不會有什麼問題呢?
不過目前騎起來 還算正常就是了
里程九萬初 第一次更換碼表線
簡單的DIY分享給大家
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By Rachel
at 2022-07-03T23:21
at 2022-07-03T23:21
By Isabella
at 2022-07-08T21:59
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By Hedda
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