大家好，想請教板上的各位專家～
1.最近機車狀況似乎遇到整流器的問題，
想請教各位大大電系的流程（？）
請問機車電系流程是如下列：
電池-[送電]-機車燈組（以及其他耗電的東西）-整流器-電池（這樣的循環嗎）
網路上一直找不到相關的敘述
會想要了解是因為店家推薦我較好的整流器（RC跟realEnergy），
不確定是不是應該要花這筆錢。
-
也跟大家敘述一下我的車況
Jbubu115 ABS
車齡3年11個月
里程數68915
目前遇到的狀況是：機車在定速的狀況會發生類似掉轉速的感覺，
已經維持一段時間了，而且定速的狀況沒有固定的轉速
後來是發現我壓超車燈的時候（時間3秒以上），會發生的更明顯
而且很容易熄火
之前給車行老闆測試，老闆說還好，後來我才發現原因是
我白天都會開燈，所以感覺很明顯，老闆測試的時候是沒有開燈
後來車行的學徒幫我測試回充狀況，發現沒有很穩定
老闆說有可能是整流器的關係，也有可能是線路舊了阻抗太高
明天我會再去給老闆測試（測試線的阻抗，還有回充狀況）
想請教一下還會有什麼可能性嗎？
先前就有跟老闆反映，
所以點火系統都有更換掉了
火星塞
高壓線圈
電池
都有更換過
大保養目前已經11732公里
現在很擔心是不是汽門有問題
不過還好的是，自從知道是開燈會影響騎車一頓一頓的（輕微的頓，壓超車燈才會比較有
感覺）
我白天就比較少開燈，機車熄火的狀況也好了很多
我也擔心換了整流器是不是又要換電盤，
整流器還在考慮要不要用老闆說的好一點的（3900元）
如果換了又有這個問題我會很頭痛...
我不是很懂機車，所以講的很亂，我已經盡量把我知道跟紀錄的分享給大家
麻煩有過經驗的朋友可以多多跟我分享，謝謝
手機排版請見諒！
11/22 更新：
今天跑去找老闆討論，首先檢查電池狀況，確認電池狀況良好，目前排除點火系統部分（
之前都換新了），所以這邊我可能會選用改裝品（2900+jbubu的整流器轉接頭300）
目前狀況是
1. 機車儀表電壓維持在14.5～14.7，少數時候到15
2. 喇叭在引擎未啟動時（電門開著）是正常聲音，但是如果催油門會變成分岔音，如果
是低轉速又是正常狀況
3. 電池檢測是健康良好
結論：
目前依我自己不專業判斷，機車不順最主要原因會是「整流器」
假設如果是換了還可能有問題，有可能會需要更換以下物品
1. 線阻抗（依狀況維修，可能是幾百內）
2. 電盤（更換大約一千多），但是機率不高，因為不會一直熄火或是難發動
3. 電腦（更換3000～5000以上）
更換的優點是：電壓穩定，找問題會更好找！
等更換後我會再檢查線組（阻抗部分）狀況，老闆說要電壓穩定才能準確測試，請我先更
換整流器！
希望這次能解決我騎車不順的問題！
我這邊會選擇改裝品的原因
1.測試穩定
2.不信任原廠的電系...
3.改好後之後也許能改大瓦數燈泡，或是改喇叭
4.怕原廠的設計的容忍度不能接受電系改裝品
5.延續電系（電腦）壽命
-
感覺噴射好難顧....
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1.最近機車狀況似乎遇到整流器的問題，
想請教各位大大電系的流程（？）
請問機車電系流程是如下列：
電池-[送電]-機車燈組（以及其他耗電的東西）-整流器-電池（這樣的循環嗎）
網路上一直找不到相關的敘述
會想要了解是因為店家推薦我較好的整流器（RC跟realEnergy），
不確定是不是應該要花這筆錢。
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也跟大家敘述一下我的車況
Jbubu115 ABS
車齡3年11個月
里程數68915
目前遇到的狀況是：機車在定速的狀況會發生類似掉轉速的感覺，
已經維持一段時間了，而且定速的狀況沒有固定的轉速
後來是發現我壓超車燈的時候（時間3秒以上），會發生的更明顯
而且很容易熄火
之前給車行老闆測試，老闆說還好，後來我才發現原因是
我白天都會開燈，所以感覺很明顯，老闆測試的時候是沒有開燈
後來車行的學徒幫我測試回充狀況，發現沒有很穩定
老闆說有可能是整流器的關係，也有可能是線路舊了阻抗太高
明天我會再去給老闆測試（測試線的阻抗，還有回充狀況）
想請教一下還會有什麼可能性嗎？
先前就有跟老闆反映，
所以點火系統都有更換掉了
火星塞
高壓線圈
電池
都有更換過
大保養目前已經11732公里
現在很擔心是不是汽門有問題
不過還好的是，自從知道是開燈會影響騎車一頓一頓的（輕微的頓，壓超車燈才會比較有
感覺）
我白天就比較少開燈，機車熄火的狀況也好了很多
我也擔心換了整流器是不是又要換電盤，
整流器還在考慮要不要用老闆說的好一點的（3900元）
如果換了又有這個問題我會很頭痛...
我不是很懂機車，所以講的很亂，我已經盡量把我知道跟紀錄的分享給大家
麻煩有過經驗的朋友可以多多跟我分享，謝謝
手機排版請見諒！
11/22 更新：
今天跑去找老闆討論，首先檢查電池狀況，確認電池狀況良好，目前排除點火系統部分（
之前都換新了），所以這邊我可能會選用改裝品（2900+jbubu的整流器轉接頭300）
目前狀況是
1. 機車儀表電壓維持在14.5～14.7，少數時候到15
2. 喇叭在引擎未啟動時（電門開著）是正常聲音，但是如果催油門會變成分岔音，如果
是低轉速又是正常狀況
3. 電池檢測是健康良好
結論：
目前依我自己不專業判斷，機車不順最主要原因會是「整流器」
假設如果是換了還可能有問題，有可能會需要更換以下物品
1. 線阻抗（依狀況維修，可能是幾百內）
2. 電盤（更換大約一千多），但是機率不高，因為不會一直熄火或是難發動
3. 電腦（更換3000～5000以上）
更換的優點是：電壓穩定，找問題會更好找！
等更換後我會再檢查線組（阻抗部分）狀況，老闆說要電壓穩定才能準確測試，請我先更
換整流器！
希望這次能解決我騎車不順的問題！
我這邊會選擇改裝品的原因
1.測試穩定
2.不信任原廠的電系...
3.改好後之後也許能改大瓦數燈泡，或是改喇叭
4.怕原廠的設計的容忍度不能接受電系改裝品
5.延續電系（電腦）壽命
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感覺噴射好難顧....
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