買了一年半的J-BUBU里程數14000左右
主要是上下班通勤用時速大概50~60KM
不曾騎到沒油的狀況
前兩個禮拜停紅燈熄火過一次
今天停紅燈第二次熄火後就再也發不動了
先到附近非PGO的機車行修理
嘗試發動時時速螢幕呈現上下顛倒的詭異狀況
老闆用簡易工具測試後說可能是電子系統壞了
叫我回PGO的機車行修
後來牽到PGO的車行
師傅看儀表板就說電壓不足應該是電瓶沒力了
可是換完電池後還是不動
師傅摸了下腳踏板說完全沒有抽油的震動
可能是汽油幫浦壞了要換幫浦$3500
因為這是第一次買噴射引擎的車
不知道這種狀況修車更換零件前是不是需要先電腦檢測一下?
很怕換了一堆零件,最後卻是電子系統出問題就白花錢了
而且車子還這麼新,如果最後確定是幫浦壞掉也是讓我很傻眼
PS.這時候突然很羨慕其他廠牌的兩年保固,對PGO的好感瞬間歸零
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主要是上下班通勤用時速大概50~60KM
不曾騎到沒油的狀況
前兩個禮拜停紅燈熄火過一次
今天停紅燈第二次熄火後就再也發不動了
先到附近非PGO的機車行修理
嘗試發動時時速螢幕呈現上下顛倒的詭異狀況
老闆用簡易工具測試後說可能是電子系統壞了
叫我回PGO的機車行修
後來牽到PGO的車行
師傅看儀表板就說電壓不足應該是電瓶沒力了
可是換完電池後還是不動
師傅摸了下腳踏板說完全沒有抽油的震動
可能是汽油幫浦壞了要換幫浦$3500
因為這是第一次買噴射引擎的車
不知道這種狀況修車更換零件前是不是需要先電腦檢測一下?
很怕換了一堆零件,最後卻是電子系統出問題就白花錢了
而且車子還這麼新,如果最後確定是幫浦壞掉也是讓我很傻眼
PS.這時候突然很羨慕其他廠牌的兩年保固,對PGO的好感瞬間歸零
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