最近家人的jbubu 115兩年騎12000公里左右因不明原因半路熄火，牽去車行後他說因為積
碳過多掉落，導致氣門無法密合而失壓無法再啟動，建議我做節流閥和噴嘴清洗，俗稱的
吊點滴?
清完後，問車行是不是噴射車型都會這麼容易積碳，他們也說車子都會有這種問題，我想
請問大家也有遇到這種情形嗎？，問朋友的勁戰，JET新車也沒聽說騎一萬就會積碳到熄
火的問題，PGO的車特別難顧？
還有車行後來說一萬二順便大保養，全部工單加一加快八千，我還以為是我的休旅車工單
咧，裡面有些項目個人是認為合理，但是像皮帶，珠子小磨損有需要換嗎？請大家幫忙看
看，我好盤啊。
再補充一些些:在熄火前的幾周， 啟動後催油門都會鈍鈍的，但是騎一陣子又好，也可能是徵兆我們沒特別去關注，如果大家啟動鈍鈍的也去看看積碳吧
清單
機油 380
齒輪油 80
火星塞 200
洗噴油嘴 節流閥，汽缸 2000
空慮 260
刹車油 420
皮帶 1200
前輪 6030 boss tire 900
來令片 450
電瓶 900
普利珠 450
滑塊 200
-----
Sent from JPTT on my Sony D6653.
--
All Comments