ISP天秤坐管坐墊調整 - 單車

各位大大安安！
小弟最近正在學習怎麼調整坐墊前後角度，剛好遇到兩種調整的說法不曉得該怎麼處理，
希望上來請益有經驗的大大。

如下圖的樣子，這是TCR ISP座管束，好像利用天秤原理調整前後鬆緊來控制椅墊前傾或
上翹。

https://i.imgur.com/Ro6781c.jpg
然而遇到兩間車店給了兩種說法

1. 不用上扭力，兩邊都用板手轉緊在看哪邊缺，分別用板手放鬆一邊並轉緊另外一邊。
假設AB點已用板手轉緊，鼻頭需要低一點時先用板手放鬆B點，並用板手轉緊A點）

2. 用扭力轉好B點後，若需要調整則放鬆B點並「微調黑色旋鈕」（非用板手調）。
假設B點已按照扭力轉好，需要降低鼻頭時，則靠板手鬆開B點，並手動旋轉A處黑色旋鈕
把鼻頭降低，在用扭力板手鎖緊B點。

兩個說法讓我有點困惑
1. 到底該不該上扭力？扭力按照座管束寫的10Nm還是依據坐弓呢？
2. 只有B處要按照扭力嗎？A處呢？
3. 第一種說法是用板手轉動A處螺絲，第二種說法是手動轉A處旋鈕，兩者鬆緊有差嗎？
4. 一般炭弓要鎖多少呢？

在此希望各位前輩指點一下小弟，該如何正確調整座管束，謝謝大家。



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