目前總算用到3K KM了
車種 08化油特仕版KTR
道路使用環境
上下課合計5~7km(市區)
一個月會有一次單趟100km(市區山路混和1:2)
車上配置
前輪 CST C926 90/90-18 1.7k 使用里程約5.4K
後輪 IRC NR77u 100/80-17 2k 使用里程剛滿3K
後輪前一條是CST的C931 110/80-17
由於胎寬由110降為100
視覺上後輪縮小很多
實際騎乘上後輪的傾倒速度相當快
過彎時常常感覺到前輪傾倒速度跟不上
有點危險
(前輪吃滿 但後輪左右各還有約1公分肉沒用到)
因此我個人不建議將這條胎擺後輪
抓地部分
晴天表現比C931好 (至少比C931難鎖死)
C931約時速40踩死後煞會打滑
NR77u要45以上才會滑
雨天表現也比C931
時速50壓白線重踩後煞沒打滑過
而c931會小滑
磨耗
c931退役時使用里程數是6k+300不到
就磨到指示塊
而NR77u用到目前為止磨掉接近1/2弱
目測還有4k+能用
有比c931耐磨
舒適性
NR77u相當硬
胎壓後輪平常打26~30psi
但坐起來像是把c931打到要40psi那麼硬
相當不舒服到會想飆髒話
幾乎沒舒適性可言
結論
IRC NR77u 算平價 提供的傾角不小
但不適合放後輪(傾倒太快)
下一條我想會換比較軟的c931
--
車種 08化油特仕版KTR
道路使用環境
上下課合計5~7km(市區)
一個月會有一次單趟100km(市區山路混和1:2)
車上配置
前輪 CST C926 90/90-18 1.7k 使用里程約5.4K
後輪 IRC NR77u 100/80-17 2k 使用里程剛滿3K
後輪前一條是CST的C931 110/80-17
由於胎寬由110降為100
視覺上後輪縮小很多
實際騎乘上後輪的傾倒速度相當快
過彎時常常感覺到前輪傾倒速度跟不上
有點危險
(前輪吃滿 但後輪左右各還有約1公分肉沒用到)
因此我個人不建議將這條胎擺後輪
抓地部分
晴天表現比C931好 (至少比C931難鎖死)
C931約時速40踩死後煞會打滑
NR77u要45以上才會滑
雨天表現也比C931
時速50壓白線重踩後煞沒打滑過
而c931會小滑
磨耗
c931退役時使用里程數是6k+300不到
就磨到指示塊
而NR77u用到目前為止磨掉接近1/2弱
目測還有4k+能用
有比c931耐磨
舒適性
NR77u相當硬
胎壓後輪平常打26~30psi
但坐起來像是把c931打到要40psi那麼硬
相當不舒服到會想飆髒話
幾乎沒舒適性可言
結論
IRC NR77u 算平價 提供的傾角不小
但不適合放後輪(傾倒太快)
下一條我想會換比較軟的c931
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