Ionex電池月租不賣斷的原因!!! - 機車

Hardy · 2018-07-31

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柯勝峰說：「電動機車使用的電池屬於高單價零件，每一顆單價都破萬元，就是不希望騎
士一直擔心電池故障帶來的高昂開銷，所以IONEX才會採取月租模式，每個月只要支付299
元，電池要是壞了，直接幫車主換上新電池。」

據我了解電池是真的不便宜
印象中電池都是跟日本還是國外買的
我覺得這個方式是不錯的
等於是為電池買了保險
但是如果可以399到499元之間租個兩顆會更好

關於這種電池損耗大家怎麼看?

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All Comments

Olivia2018-08-01

光陽的性能有比中華自動車好多少嗎？

Elizabeth2018-08-04

你買一般保險保險價有這麼貴嗎?

Charlotte2018-08-05

等等看光陽之後車速更快的電動車

Liam2018-08-10

國產電池有50V20AH 12000的行情

Ula2018-08-11

柯董說得沒錯，動力電池電池佔電動車輛成本結構約20
～50%

Carol2018-08-13

繼續騎油車，才不要多花成本負擔電池損耗

Oliver2018-08-16

你用油車就不燃料費用嗎?

Olga2018-08-17

燃料沒騎不用加電池每個月準時跟你要錢阿
這是靠北月租制度的人最大的想法

Frederic2018-08-19

所以才說除非電池技術大突破,不然給你買斷制電池,你還不
是擔心萬一用個2～3年電池壞了、老化,換一個又貴的要命

Catherine2018-08-21

你不想要月租也有非月租看里程數的方案阿

John2018-08-25

月租給騎到飽是對於有固定大量里程數的人

Belly2018-08-25

月租就只是分攤風險的選擇,但是習慣油車用多少花多少的

Elvira2018-08-29

話,除非里程夠或是月租划算,否則會有疑慮

Suhail Hany2018-08-29

那就不應該設計核心電池吧，變成每個月要付月租費還要
擔心高昂的核心電池會不會壞掉。

Iris2018-09-01

我怎麼覺得這樣搞好複雜？怕電池壞，那用狗肉那套換電
模式不是單純多了嗎？

Gary2018-09-03

多一套選擇很好啊，不要因為有選擇而焦慮啦...

Catherine2018-09-07

沒有車行營業的週日半路沒電怎麼辦?
只能扛電池回家了

Anonymous2018-09-09

剛查了馬達十年保固核心電池五年保固整車兩年保固

Dorothy2018-09-12

撇開突發故障不談,如果有樓上的疑慮的話,根本不會騎遠

Regina2018-09-15

樓樓上 ,至少旅程會安排有換電的地點

George2018-09-18

使用狗肉都會規劃能源補充計畫，換ionex都會自動不知
道該怎麼辦XD

Donna2018-09-21

買保險只是平攤風險，但中間終究多了一層業者要賺的利
潤

Iris2018-09-22

副廠你敢用？鋰電池耶

Aaliyah2018-09-26

樓上...你把有量正亮這種外銷的電池廠放哪了。

Zora2018-09-28

電動車在國內早就有自己的供應鏈，某家堅持要組唯一標
準的國家隊才是失敗的原因

Charlotte2018-10-03

專訪影片 https://youtu.be/tQfPMk3twR8

Ethan2018-10-04

下一篇:狗肉不賣斷的原因

Una2018-10-05

中華emoving早就有類似的電池租賃服務了，也算是某種程度的終
身保！只不過車子可能比電池還短命...

Rachel2018-10-08

是阿...中華是車電分離的大戶

Franklin2018-10-09

之前磷酸鋰鐵出包虧了不少....

James2018-10-12

柯董說速度快的車要再等等 http://bit.ly/2M4S6SQ