ICON Dreadnaught 20L 背包 開箱 - 機車

《部品名稱》 ICON Dreadnaught 20L 背包

官方照片
共兩種配色，黑與紅/黑
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本體跟吊牌，
背包外側總共有三個拉鍊夾層。
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後方有個反光織帶，可以額外掛別的東西，上方一點則是 ICON LOGO 質感加分。
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最上方的拉鍊夾層，是做為隨車工具袋使用，拉鍊下方還有個小板手的圖示。
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裡面會放有隨包附贈的工具收納小包，可以放些簡易手工具。
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另外不得不提，提供給騎士的背包，這種大拉繩真的超好用。
然後可以看到拉鍊的齒很大，整體拉起來很滑順，拉鍊也都是使用 YKK 。
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下方一點則有呈現 \ / 形狀的兩個拉鍊夾層。
這兩個夾層空間都是獨立且不影響縱向深度，設計上是前後錯開。
這個背包有個小優點，夾層內部用的都是亮紅色的布料，找東西好找很多。
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左下方則有背包資訊，雖然是很低調，但不懂為什麼要印這些在這。
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背包側邊則，一樣是反光織帶。
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同時 RollTop 多餘的帶子也是固定在這織帶上。
帶子末端是一個 9字勾扣，這邊可以做調節長度與固定。
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另一端則是開口口字環，方便整理多餘的帶子。
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另外背包上還有個被固定死的插扣，這邊也能調節帶子長度。
從後側看過去右邊是母座，左邊是子扣，用來對應 RollTop 上子母插扣。
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而 RollTop 則是可以扣在左右這兩個子母插扣上固定。
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另外這邊有個讓我納悶的設計，多餘的帶子，反面有反光設計。
但這面卻沒有...? 看 RevZilla 的介紹影片也是一樣，應該不是產品瑕疵。
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另一側則是有個筆電夾層。
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打開後裡面有洗標、產品使用材質的比例以及其他說明。
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塞個 13 吋的筆電是綽綽有餘，空間還剩下很多。
可惜身邊沒有 15 吋筆電可以試 ( 官方數據是可放到 15 吋 )
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底部則是有加厚的設計，也能讓背包稍微挺一點，但效果有限。
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本體 RollTop 打開是這樣，這邊的主袋也是這個背包「唯一」防水的部分。
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最上方有用織帶固定，在捲的時候比較好捲一點，但還是覺得這邊能做磁吸最好。
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開口看進去，有 ICON logo 以及產品資訊。
但這個主袋內層不像其他拉鍊夾層用亮色系內裏，有點可惜。
這種沒分層又黑的內袋，找個東西都像在玩恐怖箱一樣，很不方便。
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而這背包一樣有提帶可拉，還算好拉的設計。
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而提帶上方一點，有個可以放水袋或護背的夾層空間。
夾層內有預留可鉤水袋的扣具，這空間塞 2L 的水袋沒問題。
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下方一點則有預留水管出口，可以從這把水管拉出來。
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採用三片大面積的 EVA 泡棉來做背部減壓。
背帶也是偏厚實，裡面就按壓手感來看應該也是跟背部這種 EVA 泡棉同樣材質。
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背帶上有胸口繫帶，採用 Fidlock Slider 系列的磁扣。
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不過很可惜，有一邊的織帶是完全縫死的，不可調，但使用有彈性的織帶處理。
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另一側則是沒使用有彈性的織帶，但使用開口口字環來做調節、收納。
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背帶部分，是可以將下方快速拆卸的子母插扣設計。
這設計可讓穿防摔衣後，下車後要快速取下背包比較不會卡住。
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而背帶當然為可調，採用常見日字環跟、彈性帶、開口口字環來做調節、收納。
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另外，這款背包是有腰帶設計的。
但個人覺得很醜，平常使用都是塞進去背包內就是。
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《購買情報》

購入自板橋萬板路上的某家部品店，
店家價格其實跟自己國外弄回來差不多，
所以其實沒必要自己從國外買回。

《體驗感想》

整體使用目前都還不錯，會買這款背包，是因為 Velomacchi Speedway 28L 隔層偏少。
純騎車的話，Velomacchi Speedway 28L 依然很好用。

但今天如果是通勤，帶個筆電、塞點其他小物品，Dreadnaught 的多夾層設計更好用。
缺點就是 Dreadnaught 並非全防水，
所以如果下雨，筆電等不可碰水的物品還是要丟回主袋內。

然後 Fidlock 的磁扣目前真的是私心的背包固定扣首選。
包括自己的鑰匙圈其實都有在使用，
自己買 Fidlock 的釦子來自己縫，雖然醜了點，但超好用。
這款背包最讓我可惜的是 Fidlock 有用到，但用得有點少。
還是傳統常見的扣具、扣環，雖然成本考量可理解，但就是覺得，有點可惜。


《相關補充》

官方介紹影片： https://youtu.be/0YGPxNafFyU

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