Honda CBR600RR還會改款嗎? - Honda

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By Donna
at 2019-05-15T11:05

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本田在去年底的米蘭車展發表了CBR650R,而這款車在全球也有相當的討論熱度在台灣的
交車量也不錯,反觀大家好像都忘了CBR600RR是否還有要改款,
版上的大大有消息嗎?

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All Comments

Tom avatar
By Tom
at 2019-05-15T14:06
600仿賽排氣法規不好過 EURO 4過不了 而且市場不大
只能面臨停產
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By Erin
at 2019-05-17T05:41
要能過EURO 4 又要性能 車子只會更貴ZX6R YZF-R6就
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By Carol
at 2019-05-19T21:10
要是這樣更多人寧願選公升級 市場就更小眾
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By Skylar Davis
at 2019-05-23T07:38
昔日四百,今日六百
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By Anonymous
at 2019-05-26T01:04
600RR算是一台很值得推薦剛接觸紅牌的人的一台車子
,在稅金上也很省,還是希望能改款不要成為歷史…
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-05-26T08:07
目前狀態是"停產" 不可能了,等黑科技出來再說吧
Linda avatar
By Linda
at 2019-05-27T23:25
一些排氣法規比較沒有這麼嚴格的地區 例如:北美
還是有新車只是要進來有要面臨臺灣排氣法規 驗過價
格也不會便宜
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-05-30T13:25
有消息是指出 北美明年還有要賣
600RR身為車主覺得比較吃虧的就是 配件都沒改款XD
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By Kelly
at 2019-06-04T03:07
例如儀表阿,一用15年…
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By Agatha
at 2019-06-07T16:48
600RR引擎跟車款設計真的很迷人 經典,能在搭配新
的配備;電控,延續下去就好囉
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By Joe
at 2019-06-11T17:46
現在HONDA 600級距的重心應該是放在全球戰略車CB65
0R.CBR650R上面 市場更大 面對EURO 4也輕鬆
Selena avatar
By Selena
at 2019-06-15T06:51
現在都全球戰略化 XD YAMAHA 也是 都統一名稱 車格
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-15T18:31
還有現在公升級的跑車幾乎都上滑離跟滿滿的電控還
有快排 對於新手也更親民
過去給新手的600仿賽也已經不再了
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-06-19T12:03
沒新引擎以前很難,本田的兩台RR引擎都是古董了,
以後排污會更難驗
Doris avatar
By Doris
at 2019-06-24T02:06
做新引擎成本更高划不來,像歐系車直接加排氣量解決
,可是在台灣稅金又多一級
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-06-28T12:57
不過只有自己無對手才能靠加排氣量來解決EURO 4的
排氣法規
600RR要是為了過EURO 4加排氣量
會很容易打到自家的1000RR之外
很多賽事有限制排氣量 這樣加排氣的600RR反而失去
原本600級距仿賽的意義
Iris avatar
By Iris
at 2019-06-29T18:09
基本上隨著EURO 4法規比較小CC數仿賽 只會慢慢面臨
停產 改由全球戰略車或自家相同車系的公升級取代
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-07-04T09:16
目前本田600級距的主力引擎就是目前650F 650R這顆~
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-07-05T15:21
雖然也是由600RR修改而來的,但設定取向已經完全不同
Puput avatar
By Puput
at 2019-07-08T23:33
而要研發一顆新引擎是要以年計的,所以RR應該是GG了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-12T17:55
一直卡600沒意義......650RR也行
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-07-15T00:40
CBR650R賣很好,本田可以放棄600rr了,要rr買1000
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-07-15T15:15
650r應該就是用來填補這個級距的車
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-07-20T14:07
連moto2都換廠商了,看來凶多吉少
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-07-22T14:01
停產不是嗎
Mia avatar
By Mia
at 2019-07-26T18:51
等SBK改組就可以放棄這市場了
Liam avatar
By Liam
at 2019-07-29T21:34
開發跑車的成本本來就不小,更何況還要有更好的配備
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-08-02T23:04
先不要說跟其他品牌車種比較,跟自家車比都比不過
自然就沒有繼續發展下去的可能
Liam avatar
By Liam
at 2019-08-04T19:13
現在日本四天王,碩果僅存的600仿賽只剩山葉跟川崎
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-08-09T04:04
GSX-R600、甚至是GSX-R750都已經停產
Zora avatar
By Zora
at 2019-08-13T03:54
四大600都沒還停產啊
Jack avatar
By Jack
at 2019-08-15T16:50
歐洲停售不等於停產
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-08-19T23:19
就算改款了 應該也會像636那樣吧 增加排氣量
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-08-24T13:35
moto2也增排氣量了不是?
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-08-26T09:39
環保法規越來越嚴~跑車越來越難做了 價錢也壓不下
Leila avatar
By Leila
at 2019-08-26T22:44
MOTO2 引擎都同一顆 排氣量沒差
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-08-27T00:04
Moto2是跟去年比吧
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-08-30T10:04
就開發費用跟公升級一樣,但是賣價要比較低市場又小
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-09-01T02:08
賺不到錢就不賣了,環保只只要肯砸錢開發都過得去啦
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-09-02T18:40
以本田的歷史,要做一顆新引擎也不是說不無可能
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-03T12:18
買1000就好了 都有動力可調電控
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-09-03T22:17
這本來就是很現實和性價比層面的問題,六百跑車價格
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-09-07T22:14
再多貼一點就能上公升級了,那為何要挑比較次級的?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-09-10T13:42
六百我覺得定位真的比較適合街車和旅跑

Indian也加入可變氣門正時技術!

Daniel avatar
By Daniel
at 2019-05-11T22:54
原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/4370 原文內容:隨著日益嚴格的環保法規,不只是汽車製造商針對引擎做出更節能的應對,就連摩托車也是如此,但不像汽車多半導入渦輪增壓系統或者是油電系統,摩托車近幾年來的流行是VVT可變氣門正時技術,對於汽車或者是相關科技較為熟 ...

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Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-05-07T19:28
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By Heather
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Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-05-04T13:31
等了159天車終於來了 https://i.imgur.com/hgHynb2.jpg 感謝我的業務 https://i.imgur.com/lLrdMXc.jpg 5/4晨跑北宜 https://i.imgur.com/kRvpyhy.jpg 之前因為家人反對重機 所以妥協的結果是牽了2015 t ...