※ 引述《juliushan (fly me to the moon)》之銘言：
: ※ 引述《stanleyIZIO (還有誰)》之銘言：
: : 我朋友最近考上了重機駕照,
: : 目前正在尋找HONDA CB400 04~05年的車款!
: : 各位鄉民若有要售出或推薦的可站內信!
: : 此文若不適合PO在這請告知,將自行刪文!
: : 感謝大德
: : 台南鄉民!
: 看大家推得那麼快樂，讓我也想多嘴表達一些意見了
: 因為我正是小 CB 的車主，也歷經想換車的過程
: 最後我『安於小CB』，打消換車的念頭…
: 甚至在車友要下定的前一天，我打消了賣車的念頭
: 所以我想我有一些心得可以給原 PO 或是有同樣念頭的朋友參考
: 『為什麼選小CB』，我先從現實面說起。
: 一、稅金
: 最近大家應該都收到稅單了吧？
: 小 CB 稅單上寫著 NT$1620，您的呢？
: 雖然說目前大型重機的稅金已經大幅調降，但畢竟一來就是『數千』的開銷
: 我個人名下還有一台 1.5 汽車，同時也被科了 7xxx 的稅金
: 這樣總和就要被搶九千多塊，已經很不甘願了！
: 前陣子問了六眼的車主，稅金也是 7xxx（已經比我預想的低了）
: 這一來一往，如果我換大車的話，汽車＋大型重機這稅金繳的真的會有點辛苦（不甘心）
: 所以，如果名下還有其他汽車、大車…這是一個現實面的問題。
其實600級距也不過2k出頭,稅金已調降比照四輪的現在,1200cc以上才真的有貴到
: 二、停車安全性
: 我目前小CB能安心停在自家停車場，不用擔心被幹走
: 重點就是小CB『相對其他大車』沒什麼偷的價值！（很實際吧）>"<
: 但是如果換了我本來預計想換的大車（Z1K、阿魯之類）
: 我真的不知道能不能像停小 CB 這樣安心
其實...CB400曾經是失竊率很高的車款,畢竟市佔率高
基本上換Z1K或阿魯在現在,我覺得失竊風險是差不多的
: 三、養車
: 小 CB 就跟野狼一樣滿接爬
: 保養的費用也是『相對』的便宜一點
: 好比我最近換的後輪
: 17" 160 的規格，算是最常見的了
: 雖然還是有基本開銷，但是有哪一台紅牌保養能比小CB更便宜？
: 要殺肉、要副廠品…也都相對的供應順利一些
: 更不用提立即而明顯的油耗問題了。
現在的話應該是後輪180和190最常見了XD
因為600以上的車明顯多很多,以一般車種除CB400和ER6,只剩滑滑是用後輪160規格了
不過不管怎麼說都不是特殊規格的胎,要叫都叫的到
真正的優勢還是在副廠品吧,不過相對於一些紅牌車種也開始量多的情況
其他車種的副廠品也多了,而且以殺肉來說,反而是一些其他車種也想改的比較好找
因為商人就會從國外進,畢竟除了車壞了要修的"原車主市場"外,還有"改裝升級的市場"
整體而言,和其他以CB400為對手的車款如ER6,其實耗材保養差不多
只是台灣的法令,ER6多繳兩級稅金然後換的高架的使用權
: 四、南部
: Well，不得不承認各地的環境不太一樣。
: 原PO在嘉義，不是在台北。
: 如果在北部的話，能上高架真的會有『決定性』的差異
: 但在南部…沒高架可以跑
: 快速道路…你知道的，南部『相對的』輕鬆很多
: 自行開放（偷跑）雖然會心虛，但我想南部黃牌車友絕大多數都有這樣的經驗
: so… = =
: 接下來就是『其他』方面的考量：
: 一、興趣不是只有騎車
: 以我個人來說，如果要換大車的話，資金方面的運用
: 可能接下來就會卡的比較緊一點
: 連帶的會影響到我生活其他方面的『休閒與消遣』
: 為了換更大的車，會壓縮到其他興趣的空間
: 深思過後，覺得這樣對我自己來說，不是一件好事…
: 二、大車是負資產
: 個人年紀也不小了，要考慮的事情其實不用別人講
: 自己也會有更多的警覺
: 現在的景氣、國家的遠景，個人有點茫然
: 車子這種東西，就是一種負資產，再購入的當下就開始折舊了
: 為求一個簡單的安全感，我還是決定保守一點。
: 三、騎乘取向
: 我只是一般的RV、旅遊組
: 嚴格說來，小CB也夠了（只是要更勤換檔，累一點）
: 要玩的話，偶而還可以拉拉轉，享受一下開啟 Vtec 的落差，也就滿足了。
: 基本上，大概就是這樣
: 所以現在我在路上看到紅牌，我已經可以『心如止水』了
: 頂多就是欣賞讚嘆一下，但是已經完全沒有『下手』的念頭了。
: 可能是我老了吧。 XD
: 以上，個人心得，僅供參考 :)
只要真的喜歡某款車
管他是紅牌黃牌白牌綠牌
都是值得買的(當然要自己買的起)
我朋友當初也是喜歡TMAX,不過因為不能上高架讓他猶豫
最後還是買下去了,反正本來就不是用來跑高架為目的
真正的目的還是其他騎車的活動
雖然我的車能上高架
不過能上高架對我來說也只是額外的紅利
重點還是那騎車的感覺
--
: ※ 引述《stanleyIZIO (還有誰)》之銘言：
: : 我朋友最近考上了重機駕照,
: : 目前正在尋找HONDA CB400 04~05年的車款!
: : 各位鄉民若有要售出或推薦的可站內信!
: : 此文若不適合PO在這請告知,將自行刪文!
: : 感謝大德
: : 台南鄉民!
: 看大家推得那麼快樂，讓我也想多嘴表達一些意見了
: 因為我正是小 CB 的車主，也歷經想換車的過程
: 最後我『安於小CB』，打消換車的念頭…
: 甚至在車友要下定的前一天，我打消了賣車的念頭
: 所以我想我有一些心得可以給原 PO 或是有同樣念頭的朋友參考
: 『為什麼選小CB』，我先從現實面說起。
: 一、稅金
: 最近大家應該都收到稅單了吧？
: 小 CB 稅單上寫著 NT$1620，您的呢？
: 雖然說目前大型重機的稅金已經大幅調降，但畢竟一來就是『數千』的開銷
: 我個人名下還有一台 1.5 汽車，同時也被科了 7xxx 的稅金
: 這樣總和就要被搶九千多塊，已經很不甘願了！
: 前陣子問了六眼的車主，稅金也是 7xxx（已經比我預想的低了）
: 這一來一往，如果我換大車的話，汽車＋大型重機這稅金繳的真的會有點辛苦（不甘心）
: 所以，如果名下還有其他汽車、大車…這是一個現實面的問題。
其實600級距也不過2k出頭,稅金已調降比照四輪的現在,1200cc以上才真的有貴到
: 二、停車安全性
: 我目前小CB能安心停在自家停車場，不用擔心被幹走
: 重點就是小CB『相對其他大車』沒什麼偷的價值！（很實際吧）>"<
: 但是如果換了我本來預計想換的大車（Z1K、阿魯之類）
: 我真的不知道能不能像停小 CB 這樣安心
其實...CB400曾經是失竊率很高的車款,畢竟市佔率高
基本上換Z1K或阿魯在現在,我覺得失竊風險是差不多的
: 三、養車
: 小 CB 就跟野狼一樣滿接爬
: 保養的費用也是『相對』的便宜一點
: 好比我最近換的後輪
: 17" 160 的規格，算是最常見的了
: 雖然還是有基本開銷，但是有哪一台紅牌保養能比小CB更便宜？
: 要殺肉、要副廠品…也都相對的供應順利一些
: 更不用提立即而明顯的油耗問題了。
現在的話應該是後輪180和190最常見了XD
因為600以上的車明顯多很多,以一般車種除CB400和ER6,只剩滑滑是用後輪160規格了
不過不管怎麼說都不是特殊規格的胎,要叫都叫的到
真正的優勢還是在副廠品吧,不過相對於一些紅牌車種也開始量多的情況
其他車種的副廠品也多了,而且以殺肉來說,反而是一些其他車種也想改的比較好找
因為商人就會從國外進,畢竟除了車壞了要修的"原車主市場"外,還有"改裝升級的市場"
整體而言,和其他以CB400為對手的車款如ER6,其實耗材保養差不多
只是台灣的法令,ER6多繳兩級稅金然後換的高架的使用權
: 四、南部
: Well，不得不承認各地的環境不太一樣。
: 原PO在嘉義，不是在台北。
: 如果在北部的話，能上高架真的會有『決定性』的差異
: 但在南部…沒高架可以跑
: 快速道路…你知道的，南部『相對的』輕鬆很多
: 自行開放（偷跑）雖然會心虛，但我想南部黃牌車友絕大多數都有這樣的經驗
: so… = =
: 接下來就是『其他』方面的考量：
: 一、興趣不是只有騎車
: 以我個人來說，如果要換大車的話，資金方面的運用
: 可能接下來就會卡的比較緊一點
: 連帶的會影響到我生活其他方面的『休閒與消遣』
: 為了換更大的車，會壓縮到其他興趣的空間
: 深思過後，覺得這樣對我自己來說，不是一件好事…
: 二、大車是負資產
: 個人年紀也不小了，要考慮的事情其實不用別人講
: 自己也會有更多的警覺
: 現在的景氣、國家的遠景，個人有點茫然
: 車子這種東西，就是一種負資產，再購入的當下就開始折舊了
: 為求一個簡單的安全感，我還是決定保守一點。
: 三、騎乘取向
: 我只是一般的RV、旅遊組
: 嚴格說來，小CB也夠了（只是要更勤換檔，累一點）
: 要玩的話，偶而還可以拉拉轉，享受一下開啟 Vtec 的落差，也就滿足了。
: 基本上，大概就是這樣
: 所以現在我在路上看到紅牌，我已經可以『心如止水』了
: 頂多就是欣賞讚嘆一下，但是已經完全沒有『下手』的念頭了。
: 可能是我老了吧。 XD
: 以上，個人心得，僅供參考 :)
只要真的喜歡某款車
管他是紅牌黃牌白牌綠牌
都是值得買的(當然要自己買的起)
我朋友當初也是喜歡TMAX,不過因為不能上高架讓他猶豫
最後還是買下去了,反正本來就不是用來跑高架為目的
真正的目的還是其他騎車的活動
雖然我的車能上高架
不過能上高架對我來說也只是額外的紅利
重點還是那騎車的感覺
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