Honda CB300R 半日騎乘心得 - 駕訓班
By Victoria
at 2018-10-26T15:51
at 2018-10-26T15:51
Table of Contents
※ 引述《chh312 (精銳魯蛇)》之銘言:
: 原文恕刪~
: 昨天一時心血來潮也去租了這台車試試
: 感受跟原PO差不多,輕巧靈活好操控,動力6000轉以內非常溫馴
: 剛才試騎一小段車友的GSX-R150,低轉動力不相上下
: 大概6000~7500左右是動力最湧現的轉速區間
: 再往上就亮超轉燈然後加速感明顯緩和下來
: 震動感的話對照組只有很久以前的RC390,算是抑制得很不錯
: 最神奇的就是油耗,昨日嘗試雙載六檔表速70左右快速道路巡航
: 行車電腦秀出52.6KM/L的恐怖數字
: 加上這次租車總共騎了約190公里左右,加油5公升回到租車店油錶還沒開始閃爍
: 保守估計這兩天平地+山路+快速平均油耗有超過40KM/L以上
: 缺點大概就低轉比較無力然後一檔有點多餘XD
: 整體來說非常適合新手也有一定玩樂性的車子
: 附上今日北宜休息拍的一張(隔壁的車主不認識大概是看我停那邊想一起取暖?)
: https://imgur.com/a/WxdHiGK
看完大家的文之後最近也去租了cb300r來試試,從新莊出發跑陽金繞北海岸
先自我介紹一下我菜雞一隻,在駕訓班騎過sb300+sv650還有考照用的sfv650而已
上個月去花蓮玩有租一台150的野狼跑了兩百多公里還超里程被加錢XDD
平常騎車最快也就是速限+10的範圍內而已,但起步加速的時候會大手油門
(不過好像我整個下午都沒有讓這台車超過七千轉的樣子)
先講結論,這車好騎,車輕沒壓力,以我目前的習慣動力很夠用
跑完陽金跟北海岸油耗大概34~35km/L
平常騎的125菜籃車一公升大概跑40上下,要走高架代步又想帥一波的可以考慮買這臺
懸吊很棒,以我習慣的速度(60~70)覺得偏硬一點而已
大部分的人應該會很喜歡,地面的凹凸你感覺得到,可是會讓你很安心的那種
加上在駕訓班騎過的車這是接觸過的第四台重車,覺得這台的阻尼最硬
然後我也同意一檔有一點太低這點,比較像是0.5檔的感覺,然後二檔才是真的起步用
但這種設定可以離合器隨便放都不太會熄火,其實也不錯XD
座高有點高,腿短的要注意一下,停車踢側柱的時候小心不要踢到腳踏
車子動起來的時候覺得視線超好,因為很高所以可以看到比較前面的路況提早反應
害我下次有點想租多功能車試試看XD
再來是挑毛病的時間,稍微比較一下我騎過的幾台車
300r真的比較不習慣的是油箱的形狀
大腿內側跟油箱接觸的那個地方常常感覺有一個點會卡到
所以喬坐姿的時候牛仔褲會一直被捲上來,可能換條褲子會好點吧
不過跟跨下剋星sv比起來300r真的舒服,我坐sv的坐墊會一直往前滑
然後直線煞停的時候常常有淡淡的哀傷.......
(聽租車行的人說忍400也是跨下剋星的類型)
反而沒什麼人氣的sb300是目前最讓我屁股(還有跨下)滿意的車子
而且震動的部分反而sb300讓我覺得舒服一點
雖然駕訓班的車有點鬆鬆散散的,不過傳到手上的震動也比較小
而且大野狼的變速箱、組裝品質還有大部分像開關之類的小東西就完全沒辦法跟進口車比了
300r的空擋滑一下就進去了,大野狼常常還要車子前後搖一下才會進去
300r的鎖頭跟開關用起來的感覺是很清脆的,駕訓班的大野狼就有點鬆鬆散散的
駕訓班的車我不是很確定是因為常常被摔還是怎樣,畢竟也沒騎過正常一點車況的
但大野狼的腳踏個人覺得質感比cb300r好很多
300r的就...反正買了大家都會改後移吧
不過講完這麼多目前我騎過的車子其實都是我還算喜歡的車
但就是會有一些小地方讓我沒有那種「就是這台」的感覺
以後如果有租其他的車再來跟大家分享
--
: 原文恕刪~
: 昨天一時心血來潮也去租了這台車試試
: 感受跟原PO差不多,輕巧靈活好操控,動力6000轉以內非常溫馴
: 剛才試騎一小段車友的GSX-R150,低轉動力不相上下
: 大概6000~7500左右是動力最湧現的轉速區間
: 再往上就亮超轉燈然後加速感明顯緩和下來
: 震動感的話對照組只有很久以前的RC390,算是抑制得很不錯
: 最神奇的就是油耗,昨日嘗試雙載六檔表速70左右快速道路巡航
: 行車電腦秀出52.6KM/L的恐怖數字
: 加上這次租車總共騎了約190公里左右,加油5公升回到租車店油錶還沒開始閃爍
: 保守估計這兩天平地+山路+快速平均油耗有超過40KM/L以上
: 缺點大概就低轉比較無力然後一檔有點多餘XD
: 整體來說非常適合新手也有一定玩樂性的車子
: 附上今日北宜休息拍的一張(隔壁的車主不認識大概是看我停那邊想一起取暖?)
: https://imgur.com/a/WxdHiGK
看完大家的文之後最近也去租了cb300r來試試,從新莊出發跑陽金繞北海岸
先自我介紹一下我菜雞一隻,在駕訓班騎過sb300+sv650還有考照用的sfv650而已
上個月去花蓮玩有租一台150的野狼跑了兩百多公里還超里程被加錢XDD
平常騎車最快也就是速限+10的範圍內而已,但起步加速的時候會大手油門
(不過好像我整個下午都沒有讓這台車超過七千轉的樣子)
先講結論,這車好騎,車輕沒壓力,以我目前的習慣動力很夠用
跑完陽金跟北海岸油耗大概34~35km/L
平常騎的125菜籃車一公升大概跑40上下,要走高架代步又想帥一波的可以考慮買這臺
懸吊很棒,以我習慣的速度(60~70)覺得偏硬一點而已
大部分的人應該會很喜歡,地面的凹凸你感覺得到,可是會讓你很安心的那種
加上在駕訓班騎過的車這是接觸過的第四台重車,覺得這台的阻尼最硬
然後我也同意一檔有一點太低這點,比較像是0.5檔的感覺,然後二檔才是真的起步用
但這種設定可以離合器隨便放都不太會熄火,其實也不錯XD
座高有點高,腿短的要注意一下,停車踢側柱的時候小心不要踢到腳踏
車子動起來的時候覺得視線超好,因為很高所以可以看到比較前面的路況提早反應
害我下次有點想租多功能車試試看XD
再來是挑毛病的時間,稍微比較一下我騎過的幾台車
300r真的比較不習慣的是油箱的形狀
大腿內側跟油箱接觸的那個地方常常感覺有一個點會卡到
所以喬坐姿的時候牛仔褲會一直被捲上來,可能換條褲子會好點吧
不過跟跨下剋星sv比起來300r真的舒服,我坐sv的坐墊會一直往前滑
然後直線煞停的時候常常有淡淡的哀傷.......
(聽租車行的人說忍400也是跨下剋星的類型)
反而沒什麼人氣的sb300是目前最讓我屁股(還有跨下)滿意的車子
而且震動的部分反而sb300讓我覺得舒服一點
雖然駕訓班的車有點鬆鬆散散的,不過傳到手上的震動也比較小
而且大野狼的變速箱、組裝品質還有大部分像開關之類的小東西就完全沒辦法跟進口車比了
300r的空擋滑一下就進去了,大野狼常常還要車子前後搖一下才會進去
300r的鎖頭跟開關用起來的感覺是很清脆的,駕訓班的大野狼就有點鬆鬆散散的
駕訓班的車我不是很確定是因為常常被摔還是怎樣,畢竟也沒騎過正常一點車況的
但大野狼的腳踏個人覺得質感比cb300r好很多
300r的就...反正買了大家都會改後移吧
不過講完這麼多目前我騎過的車子其實都是我還算喜歡的車
但就是會有一些小地方讓我沒有那種「就是這台」的感覺
以後如果有租其他的車再來跟大家分享
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By Skylar Davis
at 2018-10-29T11:34
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By Dorothy
at 2018-11-02T16:36
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at 2018-11-06T22:40
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at 2018-11-09T16:53
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at 2018-11-09T23:40
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at 2018-11-11T17:05
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at 2018-11-14T22:39
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By Adele
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By Andy
at 2018-11-24T02:07
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By Charlotte
at 2018-11-25T04:39
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at 2018-11-26T03:32
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By George
at 2018-11-29T12:56
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By Todd Johnson
at 2018-12-03T11:08
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By Agnes
at 2018-12-05T18:31
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By Robert
at 2018-12-08T00:15
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By Tracy
at 2018-12-09T10:55
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By Christine
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at 2018-12-18T10:49
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By Doris
at 2018-12-22T22:29
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