: → QBFox : 事實上，座管角標不標差別不大。 08/10 14:19
: 推 missin : 坐管角很重要，影響座艙空間... 公路車和計時車就差 08/10 18:27
: → missin : 在這 08/10 18:27
: 推 dachshunds : 我也覺得座管角很重要，差個一度半度上管長就有差 08/10 20:48
: 我個人是成車座管角無用論，但幾何圖還是需要座管角。
座管角確實不重要。
想想看人車接觸是哪些地方？
再看看圖。
http://i208.photobucket.com/albums/bb168/meatsdsp/P3geo.jpg
座管角真的重要嗎？
如果你還想不明白，再看看這張圖。
http://tinyurl.com/harsu7s
有發現什麼了嗎？
座管跟人體並沒有接觸，真正的接觸點是座墊，所以座墊的前後位置才是真正的角度
之所在，所以事實上有意義的東西是「等效座管角」
https://halfirontri.files.wordpress.com/2014/05/seattube_thumb.png?w=644&h=168
定義是座墊正中間的點到BB中心連線的水平夾角。
不然的話，你換一支後移量不一樣的座管，座管角的定義不是也不一樣了嗎？
http://university.tri-sports.com/wp-content/uploads/2011/07/240-2603.jpg
--
C'est la vie
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: 推 missin : 坐管角很重要，影響座艙空間... 公路車和計時車就差 08/10 18:27
: → missin : 在這 08/10 18:27
: 推 dachshunds : 我也覺得座管角很重要，差個一度半度上管長就有差 08/10 20:48
: 我個人是成車座管角無用論，但幾何圖還是需要座管角。
座管角確實不重要。
想想看人車接觸是哪些地方？
再看看圖。
http://i208.photobucket.com/albums/bb168/meatsdsp/P3geo.jpg
座管角真的重要嗎？
如果你還想不明白，再看看這張圖。
http://tinyurl.com/harsu7s
有發現什麼了嗎？
座管跟人體並沒有接觸，真正的接觸點是座墊，所以座墊的前後位置才是真正的角度
之所在，所以事實上有意義的東西是「等效座管角」
https://halfirontri.files.wordpress.com/2014/05/seattube_thumb.png?w=644&h=168
定義是座墊正中間的點到BB中心連線的水平夾角。
不然的話，你換一支後移量不一樣的座管，座管角的定義不是也不一樣了嗎？
http://university.tri-sports.com/wp-content/uploads/2011/07/240-2603.jpg
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C'est la vie
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