GT機怪五段可調後避震 兩個月心得 - 機車

大家好～

之前有在文章中提到，2/1時把原廠的後避震改成了機怪無印預載五段可調，那時剛換完穩
到不行，過彎騎快點車屁股也完全不會扭動，爽度和信心報表。#1WDHZw4J (biker)

只是在這一個多月內，開始發現以下問題：

1.下沉量太多，我光單人騎乘剛坐上機車，後避震就吃一點下去了，我才不到六十欸！就連
手放在後扶手上也會馬上下沉，這導致雙載時超容易磨中柱，因為下沉量太多，而且回彈很
硬，有效行程又短，後避震總長才310mm而已，這樣的設計甜蜜區根本小到不行。

2.在這段期間內，3/1覺得下沉量實在太多，將段數調整至第三，也就是中間，當下騎感覺
好像有變好一些，以為這樣能撐很久，結果騎到4/6又發現不是很夠，於是調到最硬，結果
換來的就是有效行程變更短，下沉量還是一樣多，單人騎就吃，雙載輕鬆磨中柱，直到昨天
4/13，過彎時發現屁股開始扭了，當下想的就是完蛋該不會又要換了吧？阻尼也未免衰退太
快…

前幾天騎了家裡和朋友的GT，發現單人坐上去，根本不會下沉，所以原廠的問題只有阻尼太
軟？嚴格來說阻尼太軟根本不成問題，那只是為了因應市區罷了，反而是拿硬的阻尼騎市區
不是很舒服，看來細細一根支撐性也沒比較差？機怪這支似乎沒有網友說的那麼神…

想問大家接下來是不是乾脆換回原廠後避震？頂多就過彎搖屁股，也沒什麼大問題，還是說
要考慮三千以上的改裝避震試試？畢竟阻尼可調，但我又很怕發生和機怪一樣下沉量太多的
問題，只是GT本來就不是運動取向，改了硬一點的避震會不會本末倒置，協調性偏差？先謝
謝各位了。

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