GTRaero/G6E/勁戰4 - GTR

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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes

《是否至車行看過實車》
Yes

《欲比較之品牌及車種》
(1)GTR aero YAMAHA
(2)G6E KYMCO
(3)勁戰4 YAMAHA

《車主需求》
1.本人173cm 74kg,需要常載女友 160cm。
2.主要北部市區通勤使用。
3.不會騎快車。
4.停車需要較輕巧便利,北市停車實在不方便。

《預算範圍》
8萬左右。

《補充說明》
我個人是比較不喜歡勁戰系列,可能是因為看膩了吧,感覺滿街都是。
但是幾乎所有友人都推勁戰,而且勁戰其實真的還不錯,讓我難以下決定。

對穩定性跟速度性其他部份也沒有太多要求,畢竟再怎樣也比我的12年RS100好騎。
個人並不追求尾速、爬坡力之類,也不改車,只要車子不要常常出毛病就好。

還麻煩請各位給我更好的建議,感激不盡。

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All Comments

Rachel avatarRachel2015-07-22
G6e
William avatarWilliam2015-07-24
可以考慮RAY 性能比AERO強一點 移動也比較輕手
Christine avatarChristine2015-07-25
另外引擎相當於是AERO除錯過的版本 還沒聽過泵浦熄火案例
Victoria avatarVictoria2015-07-27
我會選aero,但後土除我會改掉
Elvira avatarElvira2015-07-30
其實RS整理過也很好騎 硬要說只有車廂輸你說的那些車
Iris avatarIris2015-07-31
如果不騎快 個人會選RS整理傳動避震重包坐墊XD
Susan avatarSusan2015-08-01
另外 輕巧便利跟故障少 會想到ADDRESS車系 你也可以去看看
Isla avatarIsla2015-08-04
G6E
Jack avatarJack2015-08-05
停車方便度 G6E>AERO>四代鵝
Una avatarUna2015-08-09
G6E
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-08-09
四代屁股這麼大
停車感覺就不ok
Andrew avatarAndrew2015-08-10
二樓你說的是真的嗎@@?
Ursula avatarUrsula2015-08-12
ray確實問題較少 而且傳動跟齒比配置(改回13齒)也比AERO好
Poppy avatarPoppy2015-08-14
0~400M比AERO快0.5秒 尾速多3~5公里
因為凸輪還是AERO的低凸
Eden avatarEden2015-08-18
所以尾速沒像舊GTR或勁戰那麼快
Ursula avatarUrsula2015-08-22
二樓說RAY比GTR AERO強……那來的自信啊
Isabella avatarIsabella2015-08-23
樓上... 答案就在你上面了 你也好歹看一下
Edwina avatarEdwina2015-08-26
另外AERO尾速是125裡最弱 要比AERO強其實很容易
Selena avatarSelena2015-08-27
其實AERO傳動 齒比調一下 就有RAY的水準了
Leila avatarLeila2015-08-28
關於引擎設定特性 本版7327篇 #1GDPtpLn 可參考
Christine avatarChristine2015-09-02
尾齒13齒 普利珠9G 搭配AERO低速扭力較好的低凸 來微調性能
Olga avatarOlga2015-09-03
AERO尾齒12 珠重11G 起步表現不錯 但中尾很慘
Hedwig avatarHedwig2015-09-05
謝謝各位專業的建議。