GT125 super/RS zero/VJR110/GP125 - 機車

By Ursula
at 2012-08-17T01:47

Table of Contents

《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》

yes

《有到車行看過車了沒?》

no

《欲比較之品牌及車種》

(1)SYM GT125 super
(2)YAMAHA RS zero
(3)KYMCO VJR110
(4)KYMCO GP125
(5)

《車主需求》 ←請務必詳細列舉,若太簡略將以版規三處理

1.車主是女生，身高155以下
2.主要市區通勤用，但是休假可能與朋友到附近縣市遊玩，可能會需要雙載爬山路
3.希望置物箱可以大一些，至少可放兩頂半罩式安全帽與兩件雨衣
4.因為上班地點在市區，停車不太好停，希望車子體積不要太大，好停車好移動
(車主是女生，雖然力氣沒有很小，但是還是希望可以省點力)
5.希望可以省油一點

《預算範圍》

65K左右差不多是極限了.....

《補充說明》

1.最近看到SYM廣告GT125 super特價51,800元，不含牌險，加贈一年式失竊險
碟剎需補差價，不知道如果改為碟煞需要補價差多少？
整個辦到好不知道總價約多少？(應該不會超過60K吧?五萬多的車子已經不好找了)

2.YAMAHA RS zero目前看到網路購物的價格大約都落在66K以上，
不知道市面機車行的領牌車可以壓到多少？
有耳聞家中開機車行的同事說"YAMAHA二行程比較好，四行程就不怎麼樣了"
另外，YAMAHA的車子要維修聽說維修費都會比較貴？
不知道板上的大大們有沒有這樣的研究？

3.KYMCO VJR110的車型算是這幾台裏面我最喜歡的，但是置物箱空間是最小的
也找到一些網路分享寫到"座墊設計不良，坐久會不舒服"，有車主願意經驗分享嗎？
另外，這台的屁股比較翹，坐後座的會不舒服嗎？

4.KYMCO GP125算是125車型中比較像100的，體積比較小較適合女生
七月到花蓮玩，租的機車就是GP125四個月內的新車，
三天騎下來的感覺還滿不錯的，爬山路雙載都沒問題，
但是腰有點痠，不過每天都騎超過100公里，腰痠好像也是應該的

5.原本的車子是已經19歲的YAMAHA二行程的小50，準備讓他退休了
車主所在地是台中，目前查詢環保署二行程報廢獎勵金只有1500元
(購電動機車才有其他補助，還滿多的！)
目前看到YAMAHA有二行程汰舊補助方案(5000元含以上)http://ppt.cc/LfdZ
但是有限定購買vino、cuxi、ciao、新勁風、新勁戰，這些車我都不愛
不知道會有其他相關的補助方案嗎？

另外有個暑騎大放送方案http://ppt.cc/NY_1 (這個方案有我列入考慮的RS zero)
說明有寫是學生專案，會送獎助學金3000元，但是沒有其他詳細說明
不知道非學生是否也可以適用？

以上問題很多也很雜，希望大家幫忙建議一下，謝謝唷

--

Tags: 機車勁戰

All Comments

By Ursula
at 2012-08-18T14:12

#█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓#
矮瘦小騎士自用車=>車量輕/座墊低/好立中柱/車廂夠用/
耐操/較省油/操控讚/避震佳/車前燈亮集中/中低價/型ok
==================================================
Candy_110 / J-bubu_115 / Music_125 / adrs_V 125 G.
VJR_110 (16L) ; 宏佳騰_Aeon : Co-in _ 110 / 125 ;
稍重&省油:GSR & NEX_125 (32L);GT-evo_125 (淺寬30L)
GR_125/VP_125大潤發超值!車廂不足可再加裝貨架+漢堡!
--------------------------------------------------
其餘: V2_125/150 ; GP/VP_125 ; GR_125 ; Many_110 ~
RS-zero_100 / Mii_110/ CUXi_100/ Ciao_100/ Vino_50
RX_110 / iRX_115 / Cherry_100 / Woo_100 / 風_100 ~
So Easy_100;哈特佛出品等各車款,就煩請抽空自行評選!
#█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓#

By Todd Johnson
at 2012-08-21T05:30

█▓█▓█▓█▓█ GT-Super_125 > VP_125 > VJR_110

By Carolina Franco
at 2012-08-21T11:02

3裝漢堡才有可能

By Charlotte
at 2012-08-24T07:01

後貨架跟車尾和漢堡間鎖點請務必焊穩鎖緊牢固以免噴掉

By Zenobia
at 2012-08-27T00:56

GT125車主推GT125 但妳身高的話會覺得有點大台吧要坐看看

By Vanessa
at 2012-08-30T00:12

印像中GP小一點置物廂好像不小的樣子? 但價錢就...6K多

By Leila
at 2012-09-03T16:22

身高問題建議去試乘一下機車看腳踏地好不好踏大潤發愛買有

By Tristan Cohan
at 2012-09-06T22:58

███████████████VP_125(大潤發)50.8 K

By Elizabeth
at 2012-09-08T06:58

By Hedwig
at 2012-09-09T05:18

GP125

By James
at 2012-09-12T19:17

爬山至少125以上好了 GP125+1

By John
at 2012-09-13T20:09

雙載爬山路---->GT125級&RS車系掰掰

By Frederica
at 2012-09-18T04:00

GP125動力>VJR110. VJR雙槍>GP單槍 GP有傾角問題

By Dorothy
at 2012-09-21T23:27

動力 GT super 10.8ps GP125 10.6ps 爬山應該都夠用

By Liam
at 2012-09-23T23:44

動力表現跟馬力數值不同吧= = 去騎騎看就知道了

By Cara
at 2012-09-26T16:47

如果馬力等於動力那GT-S不就贏過GT150了 XD

By Charlie
at 2012-10-01T10:15

http://forum.jorsindo.com/thread-2358172-1-1.html

By Donna
at 2012-10-01T17:29

其實V2跟用GY-6引擎的舊GT125 中速加速在伯仲之間而已

By Liam
at 2012-10-03T05:08

你先搞清楚"馬力"的定義是甚麼再來說嘴吧...看不下去

By Wallis
at 2012-10-05T06:11

車廂容量參考用真正去擺才准 VJR可以吞68S 不小了

By Valerie
at 2012-10-08T00:28

是阿我不懂請大大告訴我好嗎動力和馬力相同?

By Ina
at 2012-10-08T16:38

GP和GT化油都有騎過動力是真的差蠻多的

By Brianna
at 2012-10-13T06:54

GT-S 10.8ps 那不就比GT150 FT125的10.6ps 有力??

By Quanna
at 2012-10-16T10:08

GP125 0~400m 之前測過21.38s GT125 GY6 0~400 23.14s

By Callum
at 2012-10-16T22:44

真得差不多? GT化油印象中比AERO快一點而已

By Jessica
at 2012-10-19T05:05

AERO 0~400m 22.56s GT應該22出頭哪來的差不多 =.=

By Jessica
at 2012-10-20T18:37

馬力就只是輸出功而已靠扭力扭矩算出來的

By Freda
at 2012-10-23T16:58

扭力表現還要看扭力輸出平原在哪個轉速域

By Sandy
at 2012-10-27T04:24

好比GT150跟GR 馬力10.6比11.0 GT150低中轉就有大量扭力輸出

By Hamiltion
at 2012-10-31T21:08

GT150明顯就是比GR有力

By Suhail Hany
at 2012-11-05T14:35

GR扭力10.1 而且要在8000轉才輸出最大功率(馬力11.0)

By Elvira
at 2012-11-07T02:23

原來如此感謝解惑

By Charlotte
at 2012-11-11T11:05

GT150 扭力11.6 但是在7500轉以前就可以達到最大功率了

By Xanthe
at 2012-11-15T15:25

GP125 應該說KDU系的引擎 7000轉以前的扭力平原都很強大

By Kristin
at 2012-11-17T17:46

以前拉馬力機就發現難怪KDU的原廠離合器低速會抓不住碗公

By Leila
at 2012-11-21T13:20

低速扭力輸出太大反倒這顆離合器換到SYM車系還很好用咧 =.=

By Kama
at 2012-11-25T00:09

扭力平原強大指的是寬廣最大值不見得很高但就是寬廣

By Faithe
at 2012-11-29T16:33

KDU 4~5000轉扭力就可比HAM 5~6000轉輸出了要怎麼比? =.=

By Andrew
at 2012-11-30T19:38

勁戰馬力10.4ps/8500 扭力0.94kgw/7500 就是個明顯的例子

By Tom
at 2012-12-04T12:03

低速無力的代表~~

By Edwina
at 2012-12-04T14:00

上面打錯了 GR扭力是1.01kgw GT150是1.16kgw =.=

By Anonymous
at 2012-12-07T22:38

2377篇 #19iuim3C 可參考馬力不是影響加速的絕對條件

By Kumar
at 2012-12-09T22:57

扭力扭力平原跟加速的關係還比較大

By Skylar Davis
at 2012-12-14T04:37

0-400其實以125來說幾乎包含全速域了
而那位GP車主說的是中速域其實並不衝突

By Irma
at 2012-12-18T11:55

建議可以搜尋KINGFISHER以前寫過的一篇文章

By David
at 2012-12-19T01:18

他對於馬力與加速的關係闡釋得很清楚

By Emma
at 2012-12-21T22:58

大潤發買VP!

By Kyle
at 2012-12-24T16:03

VP+1 和GP一樣的車但最近價格不錯

By Odelette
at 2012-12-25T02:24

不過K兄該篇文章中比較的是GT化 GT化是HAM引擎不是GY6

By Ursula
at 2012-12-28T00:14

GP化9.8ps 0~400m 21.38s GT化9.8ps(HAM) 22出頭

By Brianna
at 2012-12-30T11:27

這兩台的確差最明顯的就是在起中加速中尾段倒還好

By Necoo
at 2013-01-04T03:26

GT噴GY6 23.14 就真的是起中尾都輸了 =.=

By Olga
at 2013-01-07T11:46

GP化跟GT化(HAM)馬力相當但起中加速仍有差異

By Thomas
at 2013-01-08T20:53

傳動是一個關鍵扭力輸出特性也是關鍵

By Yuri
at 2013-01-08T22:29

KINGFISHER文章我看過版上可搜尋我的文章其實論點相同 XD

By Emily
at 2013-01-12T04:34

#█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓#
關於制動力(煞車)~<雙碟>會比<前碟後鼓>或<雙鼓>實用!
若是有碟煞得準備碟煞鎖~催油前記得要先解鎖防免悲劇!
選購新車通勤用可就先堪用原廠輪胎~等到已磨出指示線~
再爬板/輪胎搜尋合適需求~前輪:抓地力強/超耐磨/雨胎!
每款車廂:形狀/深淺/寬窄/長短;請實際開座墊放帽評估!
若是車廂淺窄短小不夠用~車尾焊燒牢後貨架加裝漢堡50L
後貨架跟車尾和漢堡間鎖點~請務必焊穩鎖緊牢固以免噴!
假如考慮加裝耐堅硬前車籃~切記別遮蔽到頭燈照射才裝!
=▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓=
選購[不鏽鋼鎖]<碟煞/Ｄ型/鏈條/摺疊>最好是都有攜帶~
實用行車紀錄器:防水/耐震/廣角/夜視/畫素/隱密/平價~
優質<安全帽>硬/輕/鏡片防霧/透氣通風;全罩>3/4>半罩~
護身器具:防摔手套/衣/褲/靴;護膝/肘/腕;相關實用品!~
輕便/普通/分離亮色雨衣&褲/鞋套~可自行斟酌選用攜帶~
大面積口罩加減擋粉塵廢氣減緩頭暈昏沉~或用魔術頭巾~
有戴眼鏡者切記注意!預防冷雨天呼吸鏡面起霧妨礙視野!
車側或漢堡可酌量貼[反光片]~以擴增夜間暗處安全警示!
倘若無前置槽~可另加焊鎖自行車用飲料架於前頭兩側邊!
在騎乘前就先調整好照後鏡角度~以免又被不自覺弄歪掉~
#█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓█▓#

By Isla
at 2013-01-14T07:31

要便宜就買GT，要買品牌買RS，要馬力GP，結案~

By Zenobia
at 2013-01-17T06:39

幫補:要帥氣就VJR

By Charlotte
at 2013-01-21T14:09

要外型就挑VJR XD 後座不會不好坐而且起步有力爬坡尚可

By Madame
at 2013-01-23T13:51

算是不錯的城市車種單人表現的話會更好雙人就普通

By Iris
at 2013-01-24T05:10

車廂真的很小 3/4要挑帽子但還算平整可塞小包~

By Ida
at 2013-01-27T05:54

力挺GT XD

By Linda
at 2013-01-31T21:42

想問n大，你的數據，GT化是原廠傳動設定還是最佳化？

By Edward Lewis
at 2013-02-04T06:07

(最佳化是指換n大建議的設定)，若不是最佳化那最佳化
後會差很多嗎？先感謝n大回覆。^^

By Puput
at 2013-02-05T08:14

便宜置物箱大只剩GT-S了

By Ethan
at 2013-02-06T20:26

VJR

By Lily
at 2013-02-07T12:54

GT舊款爬山不行但GT出新版SUPER非常有力大家資訊要UPDATE了

By Carol
at 2013-02-09T05:05

GT SUPER爬坡不輸KYMCO V2奔騰系列了

By Audriana
at 2013-02-11T12:02

樓上大大，舊GT馬力再差也贏RS.....

By Catherine
at 2013-02-12T23:48

RSZ馬力只有5.4kw=7.3P，舊GT至少還有6.8KW=9.2P.....

By William
at 2013-02-16T21:59

RSZERO還比RSZ馬力在小一點點....

By Christine
at 2013-02-19T15:32

另外新的GTRzero很不幸的馬力跟舊GT一樣6.8KW......

By Vanessa
at 2013-02-24T08:37

GT super

By George
at 2013-02-27T16:56

看完需求跟選項推GP VJR雙載很不好 GP噴超省油的

By Edward Lewis
at 2013-03-02T20:11

GP車廂不小但有點淺雙半罩可但3/4+半就有點免強了

By Carolina Franco
at 2013-03-03T19:56

不輸v2？這麼完美唷那gr和gt 150是要賣啥

By Callum
at 2013-03-05T03:47

看來我要去借台來騎騎看

By Skylar DavisLinda
at 2013-03-06T00:02

http://forum.jorsindo.com/thread-2358496-1-1.html

By Vanessa
at 2013-03-09T00:00

剛去官網看型錄和說明書上的馬力都被拿掉了

By Audriana
at 2013-03-10T06:18

所以GT-S到底是多少馬力阿

By Rachel
at 2013-03-15T04:58

最佳化過了所以是GT化HAM確實的性能當時是拿來跟AERO對跑

By Suhail Hany
at 2013-03-17T13:51

0~400確實比AERO快(測速器在AERO上) GT化應該在22.1~2吧

By Andrew
at 2013-03-17T19:20

GP則是另一次跟四期ADD V對跑(ADD V輸)

By Margaret
at 2013-03-21T03:00

那台GT化正好就是原廠亂配版沒調整前跟GT噴有得拼吧 =.=

By Kristin
at 2013-03-24T04:09

OK，感謝n大XDDDD 我看我還是早點調整車子好了。

GT125 super/RS zero/VJR110/GP125 - 機車

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