GT 125 & G6 & FT6 - 勁戰

Christine avatar
By Christine
at 2014-08-14T06:48

Table of Contents

本人 178 / 105,騎車方式偏激烈,過彎喜愛壓車,不愛鑽車陣

文長廢話多,請見諒


GT 125 EFI (GY6、機油量650那台) 領牌車5萬6辦到好

這台為三年多前剛開始工作所買來上下班通勤用,

當初本意是代步用,沒甚麼要求,有前碟+飛炫又便宜就買了,

入手後先試試車況,直到1千KM後才有油門全開的情形。

原廠胎不合我胃口,5千KM後輪先換成6103S,8千KM前輪換 R1,一萬後輪也換 R1

壓車我覺得算好壓,但傾角偏小,我總是磨到中柱,原廠後避震(小牙籤)非常差,

過彎時車身還蠻不穩的(時速50~60KM) ; 起步加速性還OK,

原廠配置應該就是起中速,尾速無敵弱,我這種體重最快只能90 ;

前碟也是堪用(小碟盤+單一),後鼓差得離譜,時速60就開始要煞一小段路了;

發動後音量偏大,很像改過車的感覺,但我還蠻喜歡的;

大燈應該是HS1 35W,市區應該只能說堪用,山區完全不行,

定位小燈也差的離譜,從後照鏡看後車以為是10年老車的;

組裝品質頗差,第一次拆龍頭就發現有個鎖點已經滑牙



G6 150 室友在去年1月入手, 8萬2有送精品(煞車拉桿、發光腳踏板等)

我騎乘次數不多,約一週一次,每次來回約60~80KM

目前全車原廠,連輪胎都原廠胎,煞車拉桿有問題(颱風天晚上被原地吹倒2次)

除了剛買來不到一個月踏板不亮了(換保險絲解決),到現在都沒甚麼問題

過彎方式我非常不習慣,騎起來感覺重心都在車尾,過彎時我無法控制方向,

常常往對向車道方向衝,我只好放油門喬回來,由於不太敢壓,不知道傾角極限;

加速還蠻線性的,起中尾都不錯,沒有甚麼暴衝感;

煞車方面沒辦法提供心得,因煞車拉桿有問題,導致輕按就到底,

制動感覺應該蠻夠力的(畢竟是前後碟);前叉後避震偏舒適,高速車身也穩

大燈我覺得算亮的,光型也不錯,沒特殊需求的話,晚上山區也是OK的;

儀表倒是有點怪,轉速是橫向格子狀+顏色區分,

但我騎車過程中會無法馬上判定為幾千轉,又不是玩電動看到轉速變紅就換檔


FT6 150 入手一個月,里程500KM,8萬2辦到好(新車非領牌)

(目前還沒全力操它,所以個人感想可能有誤)

過彎方式偏向GT,目前為原廠胎,傾倒速度略輸,換個輪胎應該不會輸,

前叉有耳聞過軟,我目前沒感覺,反而後避震真的頗硬,三段可調原廠設定

好像是在最軟,但現在整體路感已經很硬了,一般道路的坑洞實在是.....

過彎直線穩定性都很OK;

加速性原廠應該可以設定的更暴力,起步時小催油門轉速還不低(4~5000轉),

油門開度小+轉速不夠,如果STCS還有做動的話,起步真的悲劇,

加上車又重,時速是從1X~2X~3X~4X慢慢往上,連GT都比較快...

如果不在意油耗,起步油門大一點,STCS燈熄滅,轉速上升的非常快,

加速感蠻強的,會小贏G6、海放GT,尤其要出彎補油門時最明顯;

大燈應該是雙HS1 35W,亮度輸G6,但一般人應該覺得夠用了,

照射的廣度、遠度就小贏G6,整體來講的話,

G6應該偏像一個比較亮的正方形,而FT6則是比較暗的長方形;

制動應該不用說了,目前150CC以下原廠配置大概是屬一屬二的


大方向比較

價錢CP值 : G6 > FT6 > GT (因為首批G6有送精品組)

G6 = FT6 > GT (現在沒送的話,就變成這樣)

動力 : FT6 > G6 > GT (雖說G6加速很線性不錯,但還是FT6那飽滿的加速性較強)

懸吊 : G6 > FT6 > GT (一般市區不需激烈操作的話,還是G6比較舒適)

FT6 > GT > G6 (如果以我自己的技術跑山的話,就變成這樣)

照明&辨識度 : G6 > FT6 > GT (FT6的龍頭定位燈沒了真的很可惜,如果還保留定位燈

、加上短導光燈條,而G6的尾燈又刺眼的話,

FT6肯定會比G6好)

制動煞車 : FT6 > G6 > GT (單純規格來比較的話)

車廂 : FT6 > G6 > GT (這沒甚麼好說的)


整體評價 : FT6 > G6 >>> GT

一分錢一分貨,兩萬多的價差讓GT比起來就是各方面的墊底,

但就算把那兩萬多都拿來改裝,GT先天體質差,個人整體評價還是會輸,

另外組裝品質、燈殼進水、吃機油、各種異音不在評價範圍內,

畢竟人品方面吃得太重了,沒有一個公平標準可以讓大家衡量。


如果只是要便宜短程代步用,出遊長途開車的話,我還是會選GT;

只是目前還蠻喜歡騎車撞風的感覺,單趟50公里以內又不用載人的話,

我多半都是騎車,想走就走、想停就停,這是四輪不容易辦到的,

這種條件下,我不會選6~8萬間的車(新勁戰、BWS、Z1、AERO、GSR等),

因為現在150的主流車種(雷霆、FT6、地瓜、G6)整體都比6~8萬好,

頂多就像神鵝過彎一級棒,但其他方面要追上又要花時間和金錢去改裝,

倒不如一開始就選擇原廠幫你弄好的,守法度、耐用度、維修更換都比較方便。

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Tags: 勁戰

All Comments

Franklin avatar
By Franklin
at 2014-08-17T13:54
推~一分錢一分貨 買車要看需求!
Andy avatar
By Andy
at 2014-08-22T02:50
沒有過的車就別拿來提還下評論吧?不過就是你選車的心
Christine avatar
By Christine
at 2014-08-23T10:38
路歷程需要讓人覺得多花錢自慰是錯的嗎?
Olga avatar
By Olga
at 2014-08-24T22:41
另原廠避震怎樣都太硬的話,真心建議你朝人的方向改善-
-_-
Brianna avatar
By Brianna
at 2014-08-28T23:14
推認真...但GT也有150阿....
Callum avatar
By Callum
at 2014-09-02T14:15
我會花55000買gt
Olga avatar
By Olga
at 2014-09-03T23:21
GT就代步用的 跟G6比也差太多
Olga avatar
By Olga
at 2014-09-05T22:42
推MTB
Ula avatar
By Ula
at 2014-09-10T04:42
FT、TIGRA跟勁戰都下去比了,100cc也在裡面亂入,也許
原po只是要挑有兩個輪子吃汽油的車
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-09-13T02:05
眼殘更正沒有100cc的
Susan avatar
By Susan
at 2014-09-17T14:52
就只是個人心得分享而已,給版友參考用罷了...
Mia avatar
By Mia
at 2014-09-19T07:37
沒買過的車也是可以有某種程度的評論阿
Jacob avatar
By Jacob
at 2014-09-22T11:14
網友分享心得+原廠公布的規格+外型
Gary avatar
By Gary
at 2014-09-24T21:15
況且還是在我個人條件下,不會去選擇某些車而已
Lily avatar
By Lily
at 2014-09-28T18:45
不然,試問要買新車要先試騎個一星期才買嗎?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-09-30T08:45
GT就定位是代步通勤車,要拿來越級打貴將近25K的車本來就
不公平,我是170/103的胖子,這台小GT我也騎的很開心,
錢我都拿去買安全帽,換根改裝避震而已,對我而言夠用了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2014-10-04T02:33
我最後一段也有說是代步通勤車唷,但....
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2014-10-06T09:45
25K拿來改裝,追不上G6 FT6也是事實,光引擎、傳動
Callum avatar
By Callum
at 2014-10-08T06:57
來來來入ft6社團 各種傳動小燈 哥會改觀
Isla avatar
By Isla
at 2014-10-13T00:53
排氣管下去,可能就要15K了,而且我的GT是GY6那部
Emma avatar
By Emma
at 2014-10-15T16:18
改裝避震不能直上,多少都要動到空濾和輪胎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-10-20T04:07
不過如果是市區代步的話,後避震也還算OK,不用換
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2014-10-24T19:44
目前上下班(來回10KM)我也還是騎GT 6萬內代步車首選
Rachel avatar
By Rachel
at 2014-10-29T01:54
FT6社團我已經申請了,只是我已經30出頭歲了,沒用FB
習慣,申請可能不會過吧....
William avatar
By William
at 2014-10-30T12:55
車定位不同 差異當然大 GT可以不用比 FT6和G6比較有意義
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-11-02T13:08
雷霆像勁戰的過彎 你開玩笑的吧 ㄏㄏ
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-11-04T19:57
不好意思,我指的是整體,並沒有提到雷霆過彎比較好
Olive avatar
By Olive
at 2014-11-07T19:35
目前就是沒有各方面都頂尖的車種(原廠配置之下)
所以才會各車種都有人買,
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-11-12T07:16
會過啦 台北可以常出門聚聚
Yuri avatar
By Yuri
at 2014-11-16T13:52
哪台機車不是代步用的 不然買來比賽嗎
Oscar avatar
By Oscar
at 2014-11-18T05:53
樓上不用這麼激動,我大學同學騎某台保值神125,一直嗆
我GT跟垃圾一樣,第一次嘴完我後我就當作沒這個人的存在
了……
Annie avatar
By Annie
at 2014-11-21T00:54
GY6改避震真的比較麻煩,我是Super,比較沒煩惱,哈哈
Edwina avatar
By Edwina
at 2014-11-23T02:16
GT這種車過彎真的很可怕 騎過Y牌後感受更明顯
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-11-23T04:07
GT過彎廢??有興趣改天換回GY6高手上北宜嚇嚇人好了XD
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2014-11-23T16:22
GT跟鵝鵝鵝確實有差,但只要輪胎夠力,北宜一路70很輕鬆
Dinah avatar
By Dinah
at 2014-11-28T06:19
不是表速,是對照GPS的速度
Erin avatar
By Erin
at 2014-12-03T03:16
基本上原廠車都差不多啦,過彎特性還是要看習慣
Joseph avatar
By Joseph
at 2014-12-04T13:31
剛換FT6時,座高太高不習慣,習慣之後也是順順騎
Annie avatar
By Annie
at 2014-12-06T13:22
一路70還是小心點吧,北宜一堆瘋子...
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2014-12-11T08:23
GT過彎廢?換個輪胎避震也是很會跑了啦,是要跟誰比
Jessica avatar
By Jessica
at 2014-12-14T00:41
當然都是以原廠為主在討論,要改來改去還是勁戰猛阿
Ida avatar
By Ida
at 2014-12-15T23:52
引擎傳動排氣管改好,不知道白牌誰跑得贏

勁戰三代(新勁戰一代)

Oscar avatar
By Oscar
at 2014-08-13T19:59
《廠牌型號》新勁戰(勁戰三代) 《時間地點》某間Yamaha 《該車現況》培林歪掉,前輪會左晃;要換煞車皮結果卡鉗壞掉 《更換物件》卡鉗+培林 《修繕報價》卡鉗原廠2800+一個前輪培林450 《相關補充》補充說明:卡鉗是修車人員表示打不開卡鉗(2根螺絲還是什麼的卡死) ...

新勁戰的爬坡力夠嗎

Lucy avatar
By Lucy
at 2014-08-13T12:04
借題順便問一下 我也剛牽新勁戰, 有時剛起步,在催油會感覺到特別沒力 是因為熱車時間不夠? 也是雙載…(對不起,我最近胖了,比原PO的總重再高了一點) 舉例:有時我看轉速到五千多轉,但時速剛爬上30出頭 反正那種沒力感的意思,相信各位知道的 這狀況是因為我熱車時間不夠嗎? PS:加問個問題 ...

勁戰 三角台

Noah avatar
By Noah
at 2014-08-13T02:20
《廠牌型號》新勁戰 《時間地點》 《該車現況》里程數2000左右,未發生過擦撞或其他大型車禍 《更換物件》原廠三角台 《修繕報價》2300元 《相關補充》車齡不到一年 《施工概況》未施工 《已修完否》否 《問題意識》 今年六月騎乘的時候,發生鑰匙卡死鑰匙孔的狀況,因在保固內所以給換, 而 ...

新勁戰的爬坡力夠嗎

James avatar
By James
at 2014-08-13T02:03
小魯現在騎快9年的RSZ 最近想換車了 原本目標鎖定SMAX,但家人好像不太願意給我買這台 說最多買新勁戰 因為常常要雙載(共約110公斤)騎小坪頂那裡的山路 爬坡時會不會很有無力感阿 很想說服他們給我買SMAX阿~~~ - ...

台北機車求平安符

Freda avatar
By Freda
at 2014-08-13T00:24
小弟我過幾天後就要去機車行牽一台新勁戰回家 畢竟剛好農曆七月半,本身就不太適合牽新車,家裡長輩也很在意 所以想說至少去廟裡求個行車平安的符掛在車上 至少求個心安(當然小心駕駛也很重要啦) 想請問板上的各位有沒有推薦台北哪裡的廟求行車平安 順便問一下收費 有什麼禮俗也煩請各位提點(例如要過香爐之類 ...