GSR化油版&噴射版比較 - GTR

之前已經決定好要買噴射版GSR了
這兩天剛好聽到朋友的哥哥是騎化油版的,於是這兩天借來試騎
結果發現幾個問題

以下會和YAMAHA的GTR比較,因為我也滿常借騎這台的
但我主要是想知道GSR噴射板是否也會有以下狀況:

1.坐墊已經重包過,且是已經騎5年左右的車,我還是覺得避震很硬
經過坑洞或水溝蓋整個龍頭超級震,GTR的避震對我來說是完美
比起來簡直是天堂跟地獄差別
(車行老闆說噴射GSR雙避震跟GTR差不多?
是新車就差不多,還是要騎兩千公里之後才差不多?)

2.靠近紅燈時我就會放掉油門,GSR很快就慢下來
GTR則是可以滑到紅燈前
(車行老闆說這樣很好阿,騎下坡時可以不用瘋狂剎車==,
這點不是特別在意拉!只是還是想問噴射版是否也是這樣)

3.GSR左煞很不靈,相較GTR反應超快
問車行老闆,他是說YAMAHA的左煞本來就特別好,因為和輪胎接觸面積大
其實台鈴的左煞也沒有輸兩陽 所以GSR是符合一般標準這樣?

4.油箱蓋不好開,且易關不緊?(今天加完沒騎多久看到他自己打開)
還是純粹因為我不熟悉它?

5.噴射版是否比化油版重?我化油版的重量已經是極限了,有點擔心

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以上狀況也有可能是這台化油版的特別狀況,因為是二手的
特別是避震部分,我覺得它震的真的誇張到一個不行(一個人騎的狀況下)

有想過直接買GTR,但車廂來說真的是不能比,還有GTR底盤太低
而且GSR還有踩發我覺得也很重要
所以想知道這些情況是否噴射版也會有

還請各位給小妹我一些中肯建議!
實在是想完全掌握車況後再下手,所以問題有點多
謝謝各位!

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不被了解的時候 相信自己值得

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