GSR上高瓦數H4 - 機車

※ 引述《hokkaidosky (夢醒十分)》之銘言：
: → hokkaidosky:沒改照射角度要怎麼對對向有影響? 124.8.234.174 06/09 13:21
: → hokkaidosky:除非你一開始就打鳥吧?有沒換燈具阿 124.8.234.174 06/09 13:22
: → hokkaidosky:我到覺得那要看怎麼定義什麼叫閃 124.8.234.174 06/09 13:24
: → hokkaidosky:閃的定義不同,那答案會不同吧. 124.8.234.174 06/09 13:25
: → hokkaidosky:爆閃沒魚眼的HID倒是讓我印象深刻 124.8.234.174 06/09 13:26

用簡單一點的方式描述好了,希望有人聽得懂

閃不閃的定義,在於整體溢光的光通量
燈體設計只能改變溢光的比例(就是打在以上的比例)

以原廠35W的燈泡,燈具溢光率是10%為例, 也就是對向可以看到3.5W的光
如果改成100W,那對向就會看到10W的漏光,當然會變刺眼啦(￣▽￣＃)

有些車燈天生溢光就小(這種燈通常會看到很利的切線),
如125馬車,那加點瓦數倒無所謂

有些車天生就打鳥的,就算了吧


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