GSR 裝 RV250 避震 - 機車

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昨天把 RV250 的後避震裝上了 GSR(雙槍),來分享一下簡單的心得。

首先說明一下我的動機:

在下的騎乘習慣偏RV(年紀大了,囧),因此我會比較重視舒適度。原廠GSR的避震真的沒

辦法跟舒服扯上邊,加上想嘗試CP高的方案,所以就策劃這次的改裝。

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規格比較一下:

1. RV250: 365mm, 五段可調

2. GSR : 360mm, 不可調

先說舒適度,只能說的確有差,RV 的比 GSR 原廠舒服多了

而且還可調,可以依照實際需求來作微調

比 GSR 的避震來的軟是必然的,畢竟人家是 RV

但是也不會有軟過頭的感覺,還是有相當的支撐性

小坑洞很輕鬆就過去了,大坑洞還是有感覺只是沒有很劇烈的震動感

整體來說坑洞或地面凸起都處理的還ok,相較 GSR 的超級清晰路感來說,真的有差。


再來,長度問題,差異約 5mm,有的人可能覺得應該還好

但是實際上車後,發現還是有差,因為屁股明顯有抬高一點

所以會覺得重心整個往前了,而也帶出了一個問題:

那就是變成前面不夠高!!!

而且GSR原廠前叉原本就行程不足,造成前叉整個降一級的感覺

因此個人覺得,如果可以搭配新鵝內管組抬頭一下,加強前叉的支撐性,

應該會得到很好的平衡,這個部分就留待下回測試了。


另外關於安裝:RV 的避震因為下鎖點規格不同,所以不能直上

必須先把避震拿去擴孔(下鎖點),然後換成長一點的螺絲&螺母才能裝。

以上,謝謝收看!

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All Comments

Heather avatarHeather2013-03-31
請問一下 新鵝內管是可以直上嗎?最近也想去處理一下
Dora avatarDora2013-04-02
新鵝內管組可直上
Jessica avatarJessica2013-04-04
新鵝讚啊,dy普普,畢竟通勤為主
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-04-08
RV250的長度是365mm,FIGHTER的才是360mm唷 我都用過
RV250前期相當好用 約3000公里後開始難用
David avatarDavid2013-04-13
主因是阻尼衰退 但是彈簧的支撐性還在 所以回彈速度太快
Emily avatarEmily2013-04-15
路感騎起來會滿跳的 如過阻尼衰退速度減緩的話
在原廠避震器中算是表現頗不賴的了...
Aaliyah avatarAaliyah2013-04-17
內管加長行程不會改變
Hedy avatarHedy2013-04-17
是喔?因為這對GSR好像也是制服改 看各篇心得說會增加
Iris avatarIris2013-04-19
1.5~2公分不等的行程.....還是那其實都是錯覺誤會?
Doris avatarDoris2013-04-23
阻尼棒才會影響行程,內管是影響車高
Eden avatarEden2013-04-24
喔喔了解 感謝說明 :D 看了一下制服改應該是只沿用外管
Frederic avatarFrederic2013-04-28
內管和阻尼應該是都換成新勁戰
Lauren avatarLauren2013-04-30
推,我記得有出一般可調的GSR避震器,跟原廠差不多但可調
Faithe avatarFaithe2013-05-03
好像是一般避震器代工廠做的(原廠的代工?,我不確定)
然後售價一組也1千多,就比原廠的好在可調而已,耐用度不知
Olivia avatarOlivia2013-05-04
稚豐之前賣的那組嗎?我有買一對送朋友 不過似乎還沒機
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-05-05
會上;那對跟原廠相比應該只差在預載4段還是5段可調而已
就是所謂的"原廠型"而已...
Liam avatarLiam2013-05-05
對啊XD
但不知道可調,是否能稍稍補足每個不同的使用情況
John avatarJohn2013-05-10
小老婆搜尋"gtr dy 外關",我發的,應該可以了解行程和
高度的關係
Isabella avatarIsabella2013-05-11
是"外觀",打錯字了!!!!