GSR 更換勁戰四代後避震心得 - 勁戰

今年9月牽了一台 GSR 要來取代 swing 作為上班通勤車

無奈騎了數百公里覺得後避震真的硬的很靠X

就暫時先繼續騎 swing 撐著

查詢網路上的反應都是說繼續騎 騎久它就會變軟了阿

後來於 12月中在本板某篇文章中 ilay 網友有提到可以換裝勁戰四代後避震

於是聯絡淡水熟識的車行討論可行性

有提到避震下座軸套的問題..車行是表示說要車子到現場 實際量測才知道該怎麼做

並且說要確定勁戰四代的可以上..不然東西叫來拆封可是不能退的唷

我其實沒想這麼多 管它的反正我不想騎避震這麼死硬的車

今天貨到 便騎去淡水施工..車行老闆把原車上的後避震拆下後

用游標尺量測下座的孔徑與深度..便拿著一小段中空鋁管上車床車軸套

約莫半小時後 軸套完工 試套下座 ok http://imgur.com/a/9njpk

便把勁戰四代後避震都鎖上去 http://imgur.com/a/DmA2R

鎖上去後確認避震器是否會跟其他部件產生干涉

因勁戰四代後避震比較胖一點的關係感覺跟空濾盒似乎有點靠近

之後再觀察是否會磨到

完工後試騎...彈跳的感覺變得比較不明顯 碰到坑洞一樣會震

但是震得相對柔和且合理..不像原車的避震一付想把車主震死的樣子

我終於也脫離了鐵屁股了...感謝 ilay 網友提供的資訊

也感謝淡水某間店內有車床的老闆 多年不見 對車子的熱情依舊

分享給對於 NEX/GSR 後避震偏硬感到苦惱的車主

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