GSR / GTR aero 精裝版 / G6e - GTR

Table of Contents

《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

No

《欲比較之品牌及車種》

(1)GSR
(2)GTR aero 精裝版
(3)G6e
(4)
(5)

《車主需求》

1.後座的舒適性(遇到路面顛簸時的平穩度,因為女友的腰會痛)

2.車箱空間(至少要能放得下1頂汽水帽或是2頂3/4,沒放安全帽時能放得下相機的腳架
,約50cm)


《預算範圍》

70K~75K

《補充說明》

以前大學時期都是騎KYMCO得意100,最近要開始上班,所以可能會換車

本人身高185公分,曾經試騎過同學的GTR和G5,如果騎車時我的腳往內夾,G5的油門線
會卡到我的右膝蓋,GTR則完全不會卡到,但是G6e則沒有騎過,GSR也沒有機會試騎

麻煩各位幫忙評估一下

感恩~

===========補充================

  我之前跟同學借了整天的G5去騎,其實也沒有那麼卡腳,轉彎也很順,只要腳稍微開一
點就沒有影響了

=========================補充==============================

GTR 精裝版和豪華版的後避震感覺會差很多嗎?
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All Comments

Thomas avatarThomas2014-10-02
G6e就是G5 基本上差不多 GSR運動性比較強 談不上舒適
Ethan avatarEthan2014-10-06
我180初,GSR會卡腳給你參考。
不過對我沒影響...反正幾乎每台都卡
Yedda avatarYedda2014-10-07
185應該都滿卡的XD
Ivy avatarIvy2014-10-11
精裝不賣改賣ray,給你參考
Hamiltion avatarHamiltion2014-10-16
煞車油管會卡? 你是要說油門線嗎?
Blanche avatarBlanche2014-10-17
兩頂3/4只有GSR做得到 超5勉強 AERO不可能
Tracy avatarTracy2014-10-20
大大卡到的是油門線~煞車線一般應該卡不到
Anthony avatarAnthony2014-10-21
後座舒適性 G6E應該是這3台裡最好的
Frederic avatarFrederic2014-10-24
相對G6e的懸吊支撐性是最差的 一好沒二好
Adele avatarAdele2014-10-25
g6e車子震動小但相對的過彎要壓住龍頭才會穩 其他兩台
則是震動相對大一點但是過彎很穩不用多花心力去注意(
引擎上下吊架的差別 樓上說的應該是這樣吧?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-10-27
是的,看你的需求 完全是兩個不同系統
Joseph avatarJoseph2014-10-27
同樣的彎道 騎超五過去馬上跟朋友換車回來
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-10-29
考量到你身高,GTR和GSR千萬別選!!
David avatarDavid2014-10-30
GSR車廂有符合你的需求,但GSR依照你身高腳一定卡
Ivy avatarIvy2014-10-31
GSR原場避震跟坐墊有點硬
Jacky avatarJacky2014-11-04
GSR後座不是很舒服