GSR 和 GT-125 簡易心得 - 機車

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小弟的鐵灰GSR牽回來至今已經接近兩年了,到現在沒出過大問題,用起來很滿意:D

最近過年回家剛好老爸買了之前有列入口袋名單的GT-125

試騎了一陣子,發個心得文給有再考慮這兩台車的版友分享


首先先強調,小弟不改車,不飆車,不玩特技,完全是一般市井小民騎法

買車的目的很簡單,把妹(50%)還有通勤需要(50%,因為上班地點走五分鐘就到)

至今騎過的路都是平坦馬路,沒騎上山下海過

GSR當初連駕駛人傷害險,意外險都保,購入價格為75000

優缺點如下:

優點

1.超大車廂就是爽,載女友出門可以把包包都塞進去,可以毫無負擔的讓女方抱你>////<

去大賣場購物也非常方便,硬是可以多買50~100%

2.稀有,撞車機率低,且失竊率也低,現在在路上只要看到排氣管的三個白點就能

認出是GSR/NEX

3.後視鏡跟儀表板質感不錯

4.後座行李架(?)提把設計非常方便,別小看這個小地方,對常常需要挪車尾橋停車位置

的小弟而言,真的很好用,很多車後面設計成流線型之類的,很帥沒錯,

可是就是不好用,每次都超難挪車

5.省油

6.車墊可以從中控開,且車子不用過電就能開,

但車身就沒有馬桶的鑰匙孔了(算缺點嗎?)

7.車子操控起來很靈活,且過彎很穩

缺點

1.長輩可能反對,第一因為諧音輸輸去,第二因為少人騎,會怕難修。

不過小弟現在很慶幸當初堅持己見要買GSR :P

2.大車廂是用車高車長換的,所以有時不大好停車。

且小弟身高172,剛騎的時候停車時需要墊腳尖才碰的到地板,不過騎習慣了就無感了

3.後視鏡是用羅絲圈鎖的,轉久了會鬆掉,要不定期轉緊

4.車墊硬,剛騎會很不習慣,小弟一度也很想換掉車墊,不過騎久了就習慣了

且硬車墊其實騎長途會比較舒服

5.很多人說側柱軟,其實也還好,小弟大概90%都是用側柱停車,

碰到比較不平的路面側柱才挺不住需要立中柱

許多人一開始都會卡在會不會難維修,其實還好

小弟一開始騎去以前常去的機車行,戰戰兢兢的問老闆"這個你們能修嗎"

老闆很阿莎力的說"只要是機車都能修", 所以維修問題秒殺

騎到現在也沒有大問題過,會進機車行也只是爲了定期保養

想買的人建議去車行試坐看看習不習慣車身這高度還有這座墊硬度


至於GT-125,簡短心得如下

1.油門比較鬆,不曉得是不是原廠設定的原因?

2.雖然廣告也主打大馬桶,不過用起來還是跟GSR有差,GSR的馬桶空間比較好運用

3.行李架是扁的,挪車不好抓

4.車廂中控要過電才能開,小小不方便

5.失竊跟撞車率高

雖然講的主要是缺點偏多,其實GT-125本身還是一輛好車拉,只是個人還是比較偏好GSR

這篇操縱的方面說比較少,反正小弟也只是順順通勤而已,對這方面要求不會太多

希望這篇心得能對和小弟有同樣需求的版友有一點幫助:)

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All Comments

Rae avatarRae2013-02-15
不止是缺點偏多...是幾乎都講缺點吧XD
George avatarGeorge2013-02-16
優點大概是腳跟可以踩地?
Anonymous avatarAnonymous2013-02-19
足足少2萬是超大優點耶
Daph Bay avatarDaph Bay2013-02-21
6.避震弱 制動弱 偶爾會熄火 中柱有異音 側住不夠斜
Vanessa avatarVanessa2013-02-24
推GSR優點4 這點很容易被忽略 我也覺得這個好用又好看
Thomas avatarThomas2013-02-25
推車廂 我東西都亂丟照關
Lucy avatarLucy2013-02-25
GT的側柱還不夠斜喔XD
Lily avatarLily2013-02-26
便宜的國民車
Lucy avatarLucy2013-02-27
GT的5失竊率, 跟GT-EVO失竊率會有正相關嗎?
Charlotte avatarCharlotte2013-02-28
GSR後照鏡可以鎖很緊的.拿兩個板手試試應該不會有問題
Ethan avatarEthan2013-03-02
GSR後照鏡拿大隻一點的板手,可以鎖緊不會鬆掉
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2013-03-05
等級本來就不一樣 價位差蠻多的...
Mason avatarMason2013-03-05
gsr我覺得車身很瘦欸..
Ingrid avatarIngrid2013-03-05
騎過GSR再騎GT會覺得很不穩..
Isabella avatarIsabella2013-03-10
上次和我表弟交換騎 他gtevo我nex他竟然說沒差!!!
不過大家都知道我車廂很大就是了xD
Vanessa avatarVanessa2013-03-12
還是盡量立中柱吧 每次要停車看隔壁車是停側柱都很不好停
還要去幫他立中柱才停得進去 利人利己嘛
Ula avatarUla2013-03-14
當然如果原PO不是停停車格就直接無視我吧XD
Frederica avatarFrederica2013-03-17
有些點好像是習慣問題...不過GT投資個三四千就可以重
Callum avatarCallum2013-03-21
生了...泛悍將車系的制服改都差不多XD
Quanna avatarQuanna2013-03-21
三四千只購買一支避震...
Edith avatarEdith2013-03-22
前後避震用光陽的料價1.3K 大彈簧加硬或者珠子放輕1G
料價0.5K內 煞車皮大概0.3K 工錢就看車行怎麼算
Steve avatarSteve2013-03-24
身邊的GT高手R1悍將都是照這公式走 性能上還算堪用
Doris avatarDoris2013-03-27
GT我覺得太斜了......
John avatarJohn2013-03-30
GSR的缺點是掛勾不夠勇健+腳踏橡膠塞容易被拔走XD
Jack avatarJack2013-04-04
可惜最近跟EVO價差太小,要這樣改乾脆直接買EVO了
Gary avatarGary2013-04-08
GSR好車阿!!!3年多了
Sandy avatarSandy2013-04-10
腳踏的橡膠蓋超容易被幹走,每次停車時旁邊有gsr/nex
Damian avatarDamian2013-04-14
我一定先把我的橡皮蓋給拔起來放車廂,怕被幹走XD
Puput avatarPuput2013-04-17
那不是被幹走 那是自己噴掉...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-04-22
容易噴掉也容易拔啊,每次不見都會懷疑是不是被拔走XD
Noah avatarNoah2013-04-25
我噴掉兩顆了..Q.Q
Edith avatarEdith2013-04-28
我騎了5年 只噴掉一次 還是自己用腳根踢飛的
Caroline avatarCaroline2013-04-29
自己騎GSR,回家騎老爸的G3,跟開船一樣
Mary avatarMary2013-05-03
GT125 隨便改根KYB SG310 操控性就比GSR好很多了
Olive avatarOlive2013-05-05
樓上這是不可能的=.= 上吊架天生缺陷就在那裡
William avatarWilliam2013-05-05
改根避震就可以超GSR 趕鵝 =.= 講到這種程度就太誇張了...
Jake avatarJake2013-05-08
可能要問問那些人對於"操控性"的定義是啥吧 冏
Rebecca avatarRebecca2013-05-12
價錢是很多人的考量吧 所以2萬大勝的優點沒說到
Dorothy avatarDorothy2013-05-15
GSR側柱抖到不行...
Connor avatarConnor2013-05-18
塞子噴十幾顆了...
Sandy avatarSandy2013-05-23
我GSR腳下的軟塞三年半只噴過一個...
Michael avatarMichael2013-05-25
噴到換了3輪全新的軟塞...話說我看GSR/NEX都認屁屁
青蛙臉跟蝙蝠燈很好認XD
Connor avatarConnor2013-05-27
青蛙聽起來好可愛 還是鯊魚覺得殺氣點 XD
Caroline avatarCaroline2013-05-28
側柱超軟 因為側住倒過兩次車