剛好在YouTube找到和我同症頭的苦主，先上影片吧
https://www.youtube.com/watch?v=xM6Rk7JKPqo
基本上這個聲音都是出現在離合器剛"接合"以及"脫離"的時候
所以一直在半離合狀態收放油門就會出現影片中連續性的撞擊聲
此案例以Google到的數量來說其實不少(相對於NEX/GSR車系市佔率)
大多數回應是換過框就好了，但蜜月期好像也不長，過一陣子有可能會再出現
另一部分的人則是跟我一樣採無視大法，好像也沒什麼大事發生
我自己是9000公里左右發現這個聲音的，到現在也30000公里了(不過聲音有變大)
但我是連空檔滑行時也會有連續性的叩~叩~叩~......
不過比較納悶的是，即使是長下坡滑行(離合器接合狀況下)
聲音還是會在速度慢下來後，離合器脫離的瞬間出現(過程中沒有再加油門)
難道是CVT的關係，最大引擎剎車力道不是在高速回油的瞬間，反而是低速離合器要脫離前
(如果以檔車的概念，同一檔位下速度越高引擎剎車肯定越大)
另外還有轉動輪胎的間隙(以手將輪胎前後轉動，轉換方向時的間隙)
https://www.youtube.com/watch?v=5FGYUPHkE9Y
其實這個狀況在新車的時候就發現了
不過齒輪油漏下來相當乾淨，騎乘中也沒有其他的怪聲，再度採取無視大法
不知道是不是GSR車系都有間隙比較大的狀況？
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https://www.youtube.com/watch?v=xM6Rk7JKPqo
基本上這個聲音都是出現在離合器剛"接合"以及"脫離"的時候
所以一直在半離合狀態收放油門就會出現影片中連續性的撞擊聲
此案例以Google到的數量來說其實不少(相對於NEX/GSR車系市佔率)
大多數回應是換過框就好了，但蜜月期好像也不長，過一陣子有可能會再出現
另一部分的人則是跟我一樣採無視大法，好像也沒什麼大事發生
我自己是9000公里左右發現這個聲音的，到現在也30000公里了(不過聲音有變大)
但我是連空檔滑行時也會有連續性的叩~叩~叩~......
不過比較納悶的是，即使是長下坡滑行(離合器接合狀況下)
聲音還是會在速度慢下來後，離合器脫離的瞬間出現(過程中沒有再加油門)
難道是CVT的關係，最大引擎剎車力道不是在高速回油的瞬間，反而是低速離合器要脫離前
(如果以檔車的概念，同一檔位下速度越高引擎剎車肯定越大)
另外還有轉動輪胎的間隙(以手將輪胎前後轉動，轉換方向時的間隙)
https://www.youtube.com/watch?v=5FGYUPHkE9Y
不過齒輪油漏下來相當乾淨，騎乘中也沒有其他的怪聲，再度採取無視大法
不知道是不是GSR車系都有間隙比較大的狀況？
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