Gravel 碎石公路車 - 公路車

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: → Duc916 : 47c換成吋是1.85,對登山車應該還好,cx規定的33c才 06/23 14:31
: → Duc916 : 1.3好像就相對細了。 06/23 14:31
: 推 QBFox : 細的也有差,請不要任意挑戰物理極限。 06/24 11:29
: 推 Duc916 : 對車架來說差在哪裡呢?想釐清一下 06/24 12:10
: 推 abcd11001100: 踏板跟地面距離少1公分,你覺得呢? 06/24 12:18

對車架來說,似乎只有寬度有上限?

但車子不是只有車架,還有輪框、還有曲柄、還有踏板。

輪框本身的寬度也決定了它可以對應到多寬的外胎,這同樣有上下限。

曲柄長則是有板友提到了,當外胎變窄變細了,同步也會影響到實際上的離地距離,
我在前一篇針對35大叔的文也有提到。

那麼,當踏板(或是曲柄)對地面的距離縮短了,會發生什麼事呢?

更甚者,如果你今天用的曲柄,是踏板鑽孔在150mm或155mm的位置,但是實上曲柄臂
長度卻是180mm或是185mm呢?

這種情況小弟在這邊只能預祝卡普順利了。 科科。

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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-06-25
推,輪子圓周也會有差,有時那10mm就可能是敲不敲地
的差別
Daph Bay avatarDaph Bay2019-06-27
買車前要想不少點,買車後盡量騎就對了!
Anthony avatarAnthony2019-06-30
受教了。不過我前面留言已經提過框寬。離地高用 C
annondale 的Topstone看bb drop高達7.5但離地28.4還
算充裕。當然不鼓勵大幅改裝,違背車子原始設計
Andy avatarAndy2019-06-30
一般公路過彎卡普會磨到的是卡踏不是曲柄吧
Elma avatarElma2019-07-04
卡普到不知道會不會有火花XDXD
Tracy avatarTracy2019-07-06
過彎隨時保持入彎側的曲柄向上或向前,這會有差嗎?
Anonymous avatarAnonymous2019-07-10
偷婊F牌曲柄
Valerie avatarValerie2019-07-14
另外Gravel能騎的地形已經超越當年硬叉登山車了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-07-17
所以那些沒那麼短的短曲柄更容易撞啦,原本的意思是
這樣。
John avatarJohn2019-07-18
就是這樣。