GP後避震和傳動 - 機車

※ 引述《breezeying (breezeying)》之銘言：
: 現在就在想
: 避震要直接花4K多買fit shox或k1s嗎
: 個人是蠻喜歡騎車也常雙載
: 常市郊區小熱血
: 但不會跑山
: 因為沒很有錢怕會被拔走(偶爾去台中市區逛)
: 還是一年花一次七八百換原廠後避震就好了呢？

不用想太多
gp後避震想拔還沒這麼快
熟手都要15分鐘左右了
(當然如果用破壞式的那我就沒話說了)

上禮拜幫朋友換機怪最低階的
(軟硬是段數調整非調整彈簧的那種)
他就覺得非常好用了，跑武嶺騎的爽爽的
: 另外傳動方面就只希望順順舒服跟新車一樣就好
: 起步不用太暴力(原廠就比很多車暴力了)
: 前組吃溝中速有點空轉
: 尾速也上不去快樂錶的100
: 所以前組上禮拜剛換過
: 換完後加速就較紮實
: 尾速快樂表也多10
: 前陣子低速突然掉速嚴重和起步抖動
: 所以離合器半年前也換過
: (上訴非改裝品 都原廠型的)
: 目前跟新車感覺起來就只差起步有點抖
: 然後低速有時會突然掉速
: 副廠的有那麼不耐嗎才兩千公里左右
: 看那皮感覺是硬皮的
: 現在碗公離合要一併換嗎
: 大彈簧也要嗎？1000還是1200的呢
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: --
碗公換一個有刻花的會比較抓
(但消磨也快)
原廠車換大彈簧尾速不增反減
轉速太轉也而且不一定好騎又傷油

而且
還是原廠東西又不貴為啥要用原廠型的..


前幾天跟朋友的gp對錶
(因為他老是嗆自己的車子省油又會跑)

結果
我錶速一百他錶速121..

說省油？連里程都不準確了


最近是幫他弄了前改裝煞車皮煞車油
機怪後避震，koso高流量空濾

另一位友人友情贊助
然後裝不到一禮拜就在台三騎到炸掉的風扇

傳動他還是全原原廠