※ 引述《fordtdci (FordTDCI)》之銘言:
: 車是 Going 50
: 去年年底因為常常熄火有去塘過缸
: 前幾天驗完車之後停紅燈減速就會熄火
: 冷車發車也要發很久踩很久才會發動
: 之後有給機車行調過但好像沒見效
: 今日有空就自己調看看化油器
: 我先將化油器上的十字螺絲順時針轉到緊
: 在鬆開一圈
: 一字的螺絲順時針轉緊
: 大概鬆開一圈的時候呼吸管就會開始滴汽油出來
: 目前就先順時針轉緊不回
: 請問為什麼會滴汽油出來 ?
: 化油器這樣調整可以嗎 ?
: 十字的是混合比嗎 ?
: 一字的是怠速嗎 ?
: 每次給機車行調都只調一字不調十字的
: 有時候超車補油門會 NOGO
: 冷車難發減速會熄火
: 話說十字螺絲我這樣轉到底回一圈
: 一字螺絲轉到底沒回
: 還蠻好騎的欸
: 只是不知道會不會很耗油就是了
: 麻煩大大解答感恩
你連哪顆是怠速哪顆是混合比都不知道就直接調下去...我也是暈了@@
調整時要轉螺絲的時候麻煩請先記一下你轉到鎖死轉了幾圈 這個當作預設值
情況不佳的時候就再調回原來的預設值
十字是混合比 一字是怠速
你的問題應該是阻風門掛了 所以冷車難發動
調混合比只是治標 可以改善但是應該會很耗油
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: 車是 Going 50
: 去年年底因為常常熄火有去塘過缸
: 前幾天驗完車之後停紅燈減速就會熄火
: 冷車發車也要發很久踩很久才會發動
: 之後有給機車行調過但好像沒見效
: 今日有空就自己調看看化油器
: 我先將化油器上的十字螺絲順時針轉到緊
: 在鬆開一圈
: 一字的螺絲順時針轉緊
: 大概鬆開一圈的時候呼吸管就會開始滴汽油出來
: 目前就先順時針轉緊不回
: 請問為什麼會滴汽油出來 ?
: 化油器這樣調整可以嗎 ?
: 十字的是混合比嗎 ?
: 一字的是怠速嗎 ?
: 每次給機車行調都只調一字不調十字的
: 有時候超車補油門會 NOGO
: 冷車難發減速會熄火
: 話說十字螺絲我這樣轉到底回一圈
: 一字螺絲轉到底沒回
: 還蠻好騎的欸
: 只是不知道會不會很耗油就是了
: 麻煩大大解答感恩
你連哪顆是怠速哪顆是混合比都不知道就直接調下去...我也是暈了@@
調整時要轉螺絲的時候麻煩請先記一下你轉到鎖死轉了幾圈 這個當作預設值
情況不佳的時候就再調回原來的預設值
十字是混合比 一字是怠速
你的問題應該是阻風門掛了 所以冷車難發動
調混合比只是治標 可以改善但是應該會很耗油
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