Gogoro電動機車可商用了! Gogoro 2 Utility 商務用車上市 - 機車

https://technews.tw/2018/08/30/gogoro-2-utility/



Gogoro 電動機車可商用了！Gogoro 2 Utility 商務用車上市


近年來電動車逐漸崛起，除了一般民眾開始轉向電動機車外，除了警車外，一般商務營業
的單位也開始考慮採用電動機車。由於一般公司單位使用量不多，不可能如同中華郵政一
樣去洽談專案車型來使用，顯見市場需求的出現，Gogoro 在 8 月 30 日宣布推出
Gogoro 2 Utility 商務用車，正式跨足 B2B 市場。

Gogoro 2 Utility 以 Gogoro 2 為底，加上專為商用載貨設計的後貨架，利於企業用戶
自行創造多元的空間延伸方案，符合包含物流郵遞服務、美食餐飲外送以及零售貨品調度
等企業需求的電動機車車款，對環境更加友善、更智慧的綠色運具，朝向打造智慧綠色城
市的願景前進。

Gogoro 行銷總監陳彥揚表示：「綠色物流是全球各大企業在追求快速成長的同時，對於
社會企業責任的重要承諾。Gogoro 的智慧雙輪以及能源交換系統大幅降低企業用戶進入
綠色物流、綠色運輸的門檻，同時協助企業在物流配送上能夠更加便利且有效率，
Gogoro 也提供完整的後勤維修及保養服務，相信能為企業帶來一個全新的綠色選擇，一
起參與能源使用的改變。」

Gogoro 2 Utility 商務車款為以 Gogoro 2 為基礎所打造，保有 125 c.c. 等級的動力
輸出，最大扭力可達 25N.m，搭配專為載重所調校的懸吊系統。專為商用載貨設計的後貨
架，承重可達 45 公斤，整車重量更可達到 160 公斤的載重。此外，專為載重所設計的
高強度左右側載貨用腳架，駐車更安全簡便，因此也不提供立車的中柱。企業可選擇各種
原廠認證並提供保固的配件，交車時立即加裝，無需再另尋廠商改裝。

在資費方面，Gogoro 2 Utility 只有月資費 799 元的商用資費資費方案，與個人使用的
暢遊 799 同樣，也同樣享有單月 600 公里的里程，超過 600 公里也同樣為每公里 1.5
元計算，不同的是商用資費多了一個超過 1,600 公里變成每公里 2 元。除此之外商用資
費也不提供免費保養的服務，可明顯看出商用車型用量大耗損大下，這部分的成本就交由
商家自行承擔。

售價方面，Gogoro 2 Utility 的價格也高於一般的使用的車型，Gogoro 表示原價
109,900 元目前特價為 75,900 元起，而顏車也只有灰色，目前沒有提供其他的色彩，
在螢幕也是單色而非彩色 LED，採用機械式啟動鈕，其實整體看來除了後方的貨車型式不
同外，規格近似郵務專案車，但要注意的是採購者須為公司行號且至少要訂購數量 20 台
才行，看來小型的個人商家仍難以採用。另外 Gogoro 2 Utility 的貨架只有一種其他的
專用車箱或車架貨架及貨箱可對應不同產業需求的設計，Gogoro 表示並未實際販售，僅
供示意。

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官網資訊：https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/2-series/utility/

感覺就是郵務用2系列的民間商業版，但原廠貨架只能載45kg似乎有點...
不過應該是可以改裝才對
另外一個問題是貨用腳架，不知道那是保留原本的踏板還是有換掉
感覺上好像不太牢固......

然後沒有無限里程方案倒是有點意外，沒有保養則是在意料之中
但至少要20台...這應該只有小蜜蜂或是連鎖外送的才有可能用吧?

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標題 [三國] 三國11，自創武將下野?!?!?! #1C_nVjV5 (Koei)
自創武將當君主
怎麼會玩著玩著，他就下野了
只是他流浪到那個城市，首都就換到那個城市了....


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