Gogoro銷售 8 月創新高,上班族佔比最高 - 機車

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電動機車品牌 Gogoro 睿能創意,5 月中推出新車 Gogoro 2 系列,讓 Gogoro 的 7 月
掛牌突破 4,000 輛,今天 Gogoro 公佈 8 月掛牌,則是逼近 5,000 輛,再次創下台灣
電動機車單月掛牌新高。

Gogoro 在 8 月的掛牌量,達到 4,753 輛,比起去年同期成長 2.2 倍,也是台灣電動機
車單月掛牌新高。從年齡層來看,26 歲至 40 歲占比達到 52%,而學生族群也有將近 20
% 佔比。男女比例則為 55:45。

Gogoro 2 系列開始交車後,Gogoro 在 7、8 月兩個月掛牌總量也來到 8795 輛。除了台
灣,睿能創意也與德國 Bosch 合作,在法國巴黎推動 Gogoro 智慧雙輪共享服務計畫,
首批有 400 輛 Gogoro 開始提供服務。先前德國柏林則已有 1,000 輛 Gogoro 提供服務

https://i.imgur.com/roG96KZ.jpg

2017/09/04 16:15 文/記者陳英傑

未來預測:
難道狗狗肉的趨勢出來了嗎?一個成功市場新進者,他的銷售曲線總是從3%的冒險嚐鮮型
消費者,然後開始打到16%的前期消費者,第三階段才是在意CP值、或是不習慣改變的54%
中期多數受眾。看起來目前已經進入第二期。

一方面,值得驕傲的是世界電動車產業趨勢很明顯了,幸好台灣是個不錯的創業實驗室,
培育出具備競爭力的公司跟上這波的浪頭。

另一方面,從台灣油車消費者角度來看,剩下的推力就是油錢更便宜,維修點多,但照這
個趨勢不變的話,狗狗肉橫掃125台灣市場的時間大概是再兩年。其他車廠被迫投入充電
式電車,交換式狗狗肉五年內無人可擋,成為是市場風向,且是規格決定者。

然後可以預期,政府將順勢終結油車,把這個上世紀工業革命偉大的老東西送入歷史。

期待五年後台灣機車市場與街頭的全新樣貌

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All Comments

Heather avatarHeather2017-09-05
速可達造型長程騎乘還是很難騎
Kyle avatarKyle2017-09-10
沒補助 沒人買 ㄏㄏ
Lucy avatarLucy2017-09-11
相信我,扣完補助,那個精美的價格......嘖嘖,絕對屌打油
車的辣
Ivy avatarIvy2017-09-12
應該說沒扣完補助,那精美的價格
Ethan avatarEthan2017-09-14
覺得實際續航沒破百前都很難騎...
Caitlin avatarCaitlin2017-09-19
它有它的市場 買的人的確也沒幾個學生
實際上騎過的人對於換電方便彌補續航不足 是可接受的
當然還是要看取向 天天南北跑 北宜北橫北海岸不適合
Agatha avatarAgatha2017-09-19
機車行老闆森77 沒有機油空濾火星塞來賺錢
Dora avatarDora2017-09-21
代步很OK,車子本質的確很好騎 (其他電動車很難騎)
比賽都開始有在辦GOGORO的統規賽了,改裝品也很多。
Hedy avatarHedy2017-09-21
不過缺點自然有,單位公里成本高,摔車成本高。
還有謹慎成本評估者,應該多考量兩年以後的廠商服務
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-25
還是很貴 光地區補助能差到快2萬 就不想買了= =
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-09-26
這本來就是和通勤族啊 硬要拿長途來比較XD
Lucy avatarLucy2017-09-29
不4我啊!! 當年還騎不出台北市的說
Olga avatarOlga2017-10-03
怎麼不出黃牌大羊電動車?
Ingrid avatarIngrid2017-10-04
油車相對好養,續航力又高,狗狗肉摔一次就哭出來了
婆婆媽媽也很難接受月租費養車的概念
James avatarJames2017-10-04
打爆兩洋就肆爽
Olive avatarOlive2017-10-08
還早?
Daph Bay avatarDaph Bay2017-10-13
共享比較好
Linda avatarLinda2017-10-16
我夢到婆媽們幾年後修車看到報價單想翻桌的表情。
Noah avatarNoah2017-10-17
gogoro銷量 6月798台 7月4071台 (2系列佔逾3700台)
八月4753台 較上月增加近17% 預購1.3萬還有4千沒交車
Hamiltion avatarHamiltion2017-10-18
我前幾天問現場人員 說2代要等90天 1代要等30天 不過一般
油車 機車行3天內就送到了= =
Valerie avatarValerie2017-10-20
我等了60天
Quintina avatarQuintina2017-10-21
一天通勤來回超過40km個人就覺得不適合買
Dinah avatarDinah2017-10-26
北部當通勤代步工具還不錯用啦,預購還有499騎到飽
Frederica avatarFrederica2017-10-29
不過ggr短期內只能跑70km真的是硬傷 沒有足夠普及的供電站
幫助 到哪裡都會提心吊膽的...
Annie avatarAnnie2017-11-01
今天去試騎真的好騎 北部地區市區短程應該沒對手了
Lauren avatarLauren2017-11-05
我也買了一台 後悔沒買鑰匙版的 是真的很好騎啦
但QC實在是.....還有門市業務有時不知在秋沙小
Freda avatarFreda2017-11-07
適合雙北主要市區騎騎 要去遠點就開車了
Aaliyah avatarAaliyah2017-11-10
所以酸狗肉的人整天摔車? 技術不好就回去練一下再來
Franklin avatarFranklin2017-11-14
再十年看看吧!
Quanna avatarQuanna2017-11-15
預購時買,等44天交車
Liam avatarLiam2017-11-18
其實,之前騎e-moving,六年進車行只有換齒輪油,真的會壞的
是電池而已
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-11-22
剛好狗肉電池用換的
Daph Bay avatarDaph Bay2017-11-24
續航力對換電型的機車來說,根本就不是問題
Irma avatarIrma2017-11-28
台灣是個不錯的創意實驗室?黑人問號.jpg 裙帶效應前十
名欸
Olivia avatarOlivia2017-11-30
吃屎,還不是靠政府補助,沒補助是啥垃圾價
Yedda avatarYedda2017-12-04
Go2都用鋼管車架了 不過那些車燈還是可能會摔到公道價
Kama avatarKama2017-12-09
Gogoro 2 維修報價單 會哭出來嗎? 有比油車貴多少?
Tom avatarTom2017-12-13
GGR2+沒補助一台79800跟一般125不是差不多嗎?
Mary avatarMary2017-12-13
突然發現你沒貼新聞來源跟網址@@
Anonymous avatarAnonymous2017-12-16
都是屁話,油車就那樣 電動車能一直進步
Aaliyah avatarAaliyah2017-12-21
實際騎乘體驗差那麼多 歐洲都已經有淘汰油車時間表了
Gilbert avatarGilbert2017-12-25
連高檔重機都做不出來的台灣那什麼跟人家拼油車?
Rachel avatarRachel2017-12-25
現階段短程市區通勤 白牌車早應該讓電動車完全取代了
Delia avatarDelia2017-12-27
上面也都是屁話,台灣的可笑環保標準,還有要不要有種不
抽進口車關稅,國產馬上嗆出走台灣,不然就是什麼牛肉都
端出來了售價還一樣,小阿魯150可以做到一萬轉以上馬力
有二十匹,你看國產哪來的萬轉150
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-12-29
連機車大國的台灣油車都輸人家,電動車也不用比了啦
Kumar avatarKumar2017-12-30
我是覺得國產100-150cc白牌車這十年沒有太多進步
Michael avatarMichael2018-01-03
要換車時可看到GGR就會列入考慮 反正車價也差沒多少
David avatarDavid2018-01-04
讚讚讚
Anthony avatarAnthony2018-01-08
通勤用也覺得貴,收月租就是不划算
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-01-09
二羊變成夕陽工業的日子不遠了