GOGORO的馬達聲 - 機車

Zanna avatar
By Zanna
at 2018-09-03T11:22

Table of Contents

馬達受限於磁性材料&機構上可以提供的磁場
扭力大小會受限於她的尺寸和重量,你要大又重的馬達才能拿到大扭力
相對的輕巧的馬達得用轉速去換總功率,用變速箱去換扭力

gogoro相對於其他電動機車強大的表現,一部分來自於他的選擇的傳動系統
當幾乎所有廠商都使用便宜簡單好維修的輪鼓馬達時
他幹嘛用昂貴的強制冷卻馬達+變速箱+鍊條?

就是為了用相對輕又小的馬達還有在低速時就可以拉到高轉速全馬力
同時減低總重和簧下重量

代價就是一顆轉得非常快的馬達+變速齒輪=噪音

回到汽車上,重量和尺寸甚至元件價格的重要性就小很多了
大尺寸&低轉速=安靜
就算不安靜的部分頻率也低到人耳不敏感

同樣的高頻聲也可以在各種軌道車輛上聽到
因為他們也很重視馬達的能量密度和成本
畢竟大馬達=大量材料=貴(=笨重)
相對汽車大家會願意多花點錢買舒適,機車和大眾運輸的成本考量重要不少

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All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2018-09-04T15:35
長姿勢推
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-07T13:39
再大聲也還好，就只是嗯嗯聲。跟油車有後勁的碰碰聲相比
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-09T11:29
gogoro有變速箱? 所有電車在低速時都保有最大扭力阿
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-14T03:32
誤以為二樓在說大便聲...
Rae avatar
By Rae
at 2018-09-14T21:27
大馬達低轉 壽命理論上比較長
傳輸效能 散熱也比較好
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-09-18T20:33
油壓鋼帶CVT也比較好 但也是因為重量空間問題 變成被
動CVT為主流
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-09-19T03:47
電動車吵起來根本跟修馬路沒區別，最近聽到停車格收費員騎
的狗肉，紅燈起步真的嚇到，超可怕的巨響
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-09-23T11:45
有一好沒兩好 正解給推
Una avatar
By Una
at 2018-09-24T05:59
巨響是鍊條鬆掉時起步才會"咖"一聲吧...個人經驗馬達聲音
最大聲大約在時速40~50KM上下，其他時間都很安靜
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-09-25T22:05
二代狗比一代狗大聲 而且起步到45上下真的很吵
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-09-29T19:33
二代狗那個鏈條也是聲音來源之一
Iris avatar
By Iris
at 2018-09-30T14:26
之前不知道在哪看到說GGR是交流馬達，可是聽起來沒有變
頻聲，有人知道他是交流還是直流馬達嗎？
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-03T06:25
直流馬達吧...電動車還要背個dc to ac不會太耗電嗎
Puput avatar
By Puput
at 2018-10-07T22:04
碳刷還有火花，功率那麼大，火花應該不小。
James avatar
By James
at 2018-10-07T23:24
G的車有行星齒輪 聽說1跟2的齒輪設計有一點點不太一樣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-10-08T01:00
給些意見:Toyota的油電車、gogoro應都是PMSM (應該不會以
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-10-10T05:48
直流稱之) Prius目前銷售中版本 馬達17000rpm(@車輛極速)
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-10-11T15:37
軌道車輛的噪音除了考量"馬達"，還需考量電力電子元件
Megan avatar
By Megan
at 2018-10-13T01:52
然後軌道車輛馬達的功率重量比應該遠輸Prius&gogoro
Isla avatar
By Isla
at 2018-10-14T04:36
古早電力電子技術不夠用時，軌道車輛常用直流有刷，但那是
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-16T02:44
過去的事了，現今幾乎都是交流感應馬達(鼠籠/異步)，
Elma avatar
By Elma
at 2018-10-18T11:02
近年也有PMSM用於軌道車輛的嘗試
Mason avatar
By Mason
at 2018-10-21T05:03
現代的馬達控制技術，DCBL跟ACPM已經沒有差異了。所以可歸
為同一類，PMSM(永磁同步)
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-10-22T04:20
輪毂馬達的能源利用效率比較好 只是高功率的散熱
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-26T20:28
比較有瓶頸 以致低功率馬達輪毂幾乎無敵 高功率就不太
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-10-29T04:11
受青睞...但是大陸已經有8000W的輪鼓量產 發熱應該有
進步了
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-10-30T22:02
不知道他們的起步扭力是多少?
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-10-31T16:43
現在電力電子切換技術相當成熟，PMSM/BLDC這類的馬達
控制都是利用直流電去切換控制定子，而產生旋轉磁場
，能源效率也高，本質上馬達所吃的電也是交流電，只
是他的交流電是由電路控制。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-11-03T16:13
請問樓上，是類似SPWM嗎？
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-06T18:44
spwm svpwm，這些都是pwm控制技術
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-10T20:14
電動車起步巨響 可以再鬼扯一點

手機導航 充電防水

Puput avatar
By Puput
at 2018-09-03T10:19
有什麼可以一次滿足嗎 目前是手機防水袋 但是只能放入手機 無法充電 看了文章 無線充電 可是不是要靠著嗎 還是有什麼技巧 有什麼防水袋夠大 還是需要改裝 單車手機防水袋 0.0 - ...

機車騎到沒油後 油門卡卡的

Enid avatar
By Enid
at 2018-09-03T10:06
大家好，我有一台噴射的機車，上週六因為太久沒騎車了 騎到一半突然熄火才發現是沒 油了.... 由於加油站很遠的緣故，我在沒油時過紅綠燈開火andgt;騎過路口andgt;又熄火(大約3次) 之後推到加油站加滿油了，也可以發動，但是催油門時會頓頓的，催油門時會感覺吸不到 油，瞬間沒有動力(這時要關引擎在重發 ...

GOGORO的馬達聲

Ethan avatar
By Ethan
at 2018-09-03T07:06
※ 引述《sagatgod (本佛渡你)》之銘言： : 有個疑問 : 走在不太嘈雜的道路時，GOGORO經過會有很明顯的馬達高頻聲 : 但同個路段，Toyota的油電車用純電模式經過，就毫無聲響 : 我知道為了安全，有些電動車或油電車純電模式會故意加上聲音，提醒行人 : 那GOGORO那個很大的馬達聲，是原廠 ...

GOGORO的馬達聲

Emma avatar
By Emma
at 2018-09-02T23:19
有個疑問 走在不太嘈雜的道路時，GOGORO經過會有很明顯的馬達高頻聲 但同個路段，Toyota的油電車用純電模式經過，就毫無聲響 我知道為了安全，有些電動車或油電車純電模式會故意加上聲音，提醒行人 那GOGORO那個很大的馬達聲，是原廠故意加的 還是技術不到T牌馬達等級，而發出的噪音？ ----- Sen ...

鑰匙孔有油如何處理?

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-09-02T21:07
事情是這樣的 車子臨時有問題隨便找一間店家修 其實我是修輪胎 老闆很好心的用一罐恐龍XXX幫我到處噴 幫我把側腳架的軸跟煞車把手都噴一下 應該是潤滑，變得比較沒這麼緊 只是不知道老闆為啥也往鑰匙孔噴 搞得我現在鑰匙白的插下去，黑的拿出來 幾個月過去了還是一樣，插下去就是油汙 我都要另外拿衛生紙包... ...