Gogoro 3表示:國民神車換我當 - 機車
By Olga
at 2019-05-09T14:16
at 2019-05-09T14:16
Table of Contents
※ 引述《solsoul (solsoul)》之銘言:
: 剛看完Gogoro 3的新車發表會後,第一個想法就是Gogoro也開始要搶「買菜車」這塊了
: 以前一直被說是「精品」的Gogoro,也隨著每代新車的推出,價格愈降愈低
: 終於到Gogoro 3上市後,那些有考慮買菜車的人,相信Gogoro 3應該會是他們的首選
: 雖然說本來就不應該騎車進市場,只不過就現實層面有點難全面禁止的情況下
: 電動機車應該會比汽油機車更適合騎去傳統市場
: 不會排放廢氣會到攤販的蔬果魚肉上,也不會像一般汽油機車會因為排氣管而燙傷人
: 個人是滿樂見未來傳統市場都是電動機車的
: 而因為這次很明顯Gogoro 3就是要搶攻買菜車這塊,所以說像GP 125、Axis Z
: 新名流125、迪爵等這些同樣平民汽油機車要小心了
: 畢竟發表會上 Gogoro 3整台車也沒因為價格便宜就感覺很陽春
: 甚至比起Gogoro 2還多一個亮點就是可以NFC解鎖
: 除了Tesla是最先開發出這功能的先驅外
: 望眼整個汽機車市場,就只有Gogoro 3跟進這項技術,確實滿厲害的
: 想必未來在路上Gogoro的能見度又要再突破新高了
: 不知道大家對於這代Gogoro 3有什麼看法?
: 稍微補充一下上述有提到的那幾台車的比較,大家可以看一下表格
: https://imgur.com/O9lKr6S
: https://imgur.com/SlQgJO0
: 這次GOGOR 3全車無烤漆、外殼也不怕被刮傷,配備上多了像是貼心置杯架等實用配備
: 再加上這次的最大亮點,跟Tesla一樣的智慧鑰匙卡NFC解鎖功能
: 真的愈來愈貼近大眾的生活
: 這樣比較下來這幾台平民油車不論是價格或是配備上
: 與Gogoro 3相比還真的沒有佔到什麼優勢
: 而且這次Gogoro 3上市以後,除了證明了電動機車的發展愈來愈成熟以外
: 因為有做比較的關係,我也查覺到汽油機車的價格是不是不太合理?
: 畢竟現在電動機車跟已經跟汽油機車的價格差不多了,但配備很明顯比汽油機車好上不少
: 難道大家不認為汽油機車應該也要端出一些牛肉出來才合理嗎?
先來看看ggr2 plus
http://i.imgur.com/f7RpFqD.jpg
很誘人的價格 不過扣掉補助車價還是8萬多
這邊先說認同電車領補助 畢竟是國際趨勢
不過修車倒是很忠實的8萬車的消費r 大概跟旗艦125可以比
令人不禁想知道補助扣掉剩35000的ggr3要是有問題要花多少錢養他?他原車價可能也是7萬
在求穩定的前提下我會選購gp125畢竟他修車真的便宜,耗材也不貴
另外我覺得在充滿人的市場中鑽行ggr的動力還太大
可能e-moving的動力比較適合
不過我們都知道e-moving各方面都不如ggr
我在想ggr出100cc級距的動力的話,續航會不會改善呢?
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Sent from JPTT on my Sony G8342.
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: 剛看完Gogoro 3的新車發表會後,第一個想法就是Gogoro也開始要搶「買菜車」這塊了
: 以前一直被說是「精品」的Gogoro,也隨著每代新車的推出,價格愈降愈低
: 終於到Gogoro 3上市後,那些有考慮買菜車的人,相信Gogoro 3應該會是他們的首選
: 雖然說本來就不應該騎車進市場,只不過就現實層面有點難全面禁止的情況下
: 電動機車應該會比汽油機車更適合騎去傳統市場
: 不會排放廢氣會到攤販的蔬果魚肉上,也不會像一般汽油機車會因為排氣管而燙傷人
: 個人是滿樂見未來傳統市場都是電動機車的
: 而因為這次很明顯Gogoro 3就是要搶攻買菜車這塊,所以說像GP 125、Axis Z
: 新名流125、迪爵等這些同樣平民汽油機車要小心了
: 畢竟發表會上 Gogoro 3整台車也沒因為價格便宜就感覺很陽春
: 甚至比起Gogoro 2還多一個亮點就是可以NFC解鎖
: 除了Tesla是最先開發出這功能的先驅外
: 望眼整個汽機車市場,就只有Gogoro 3跟進這項技術,確實滿厲害的
: 想必未來在路上Gogoro的能見度又要再突破新高了
: 不知道大家對於這代Gogoro 3有什麼看法?
: 稍微補充一下上述有提到的那幾台車的比較,大家可以看一下表格
: https://imgur.com/O9lKr6S
: https://imgur.com/SlQgJO0
: 這次GOGOR 3全車無烤漆、外殼也不怕被刮傷,配備上多了像是貼心置杯架等實用配備
: 再加上這次的最大亮點,跟Tesla一樣的智慧鑰匙卡NFC解鎖功能
: 真的愈來愈貼近大眾的生活
: 這樣比較下來這幾台平民油車不論是價格或是配備上
: 與Gogoro 3相比還真的沒有佔到什麼優勢
: 而且這次Gogoro 3上市以後,除了證明了電動機車的發展愈來愈成熟以外
: 因為有做比較的關係,我也查覺到汽油機車的價格是不是不太合理?
: 畢竟現在電動機車跟已經跟汽油機車的價格差不多了,但配備很明顯比汽油機車好上不少
: 難道大家不認為汽油機車應該也要端出一些牛肉出來才合理嗎?
先來看看ggr2 plus
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很誘人的價格 不過扣掉補助車價還是8萬多
這邊先說認同電車領補助 畢竟是國際趨勢
不過修車倒是很忠實的8萬車的消費r 大概跟旗艦125可以比
令人不禁想知道補助扣掉剩35000的ggr3要是有問題要花多少錢養他?他原車價可能也是7萬
在求穩定的前提下我會選購gp125畢竟他修車真的便宜,耗材也不貴
另外我覺得在充滿人的市場中鑽行ggr的動力還太大
可能e-moving的動力比較適合
不過我們都知道e-moving各方面都不如ggr
我在想ggr出100cc級距的動力的話,續航會不會改善呢?
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