gogoro增加前齒應該會對里程計算有利?
如題: 目前看到網路上的一些說法是關於後齒盤齒數會影響里程計算 後齒盤原廠41T 如果變成43T ->加速性能提昇,里程計算誤差被多算(對使用者不利) 但是突然想到好像比較少人改前齒輪, 前齒原廠的話是15T, 如果改成16T那應該反過來 ->加速性變差, 里程計算被少算(對使用者有利) 又整體考慮原廠齒比是前15:後41 只要這個比值能增加, 里程計算上應該就對使用者有利?? 雖然會犧牲一點加速 想問這個理解對嗎 另外小弟是有點想改成前16後41 或是前16後43 想請問有研究的大大建議 –
網友回覆 31
- Daniel
哇 你怎麼想的到
- Kyle
如果是馬達轉速 那尺比越接近越好 加速就變慢而已
- Wallis
改前改後不是都一樣@@
- Edwina
長期下來應該也不會傷害到引擎
- Mason
樓上 引擎?XD
- Lucy
沒錯,大輪大前齒小後齒都會偷到里程,不知道合約內容就是
- Gilbert
改齒比跟使用里程 不如擔心換電站在哪...
- Hedwig
還是要繳月租啊 根本不怕你偷
- Sarah
定價都那麼高了還怕你偷里程?
- Puput
專業又好笑
- Agnes
好奇能偷多少 這麼搞工
- Eden
把後41改小也有一樣效果
- Eartha
該這個的馬達保固直接畢業
- Mason
拿保固換里程 是有差那點電費?
- Kelly
我算起來結果,如果前齒加兩齒,其他部分不變,騎一公里可以偷到117公尺。
- Quintina
但輪上最大扭力從原本的213N-m變187N-m
- Leila
可能覺得就算真的需要保固時 也會被以各種理由破保吧
- Carolina Franco
不如當作無保 爆改偷一波XD
- Poppy
前齒+2油耗少10%很ok吧XD
- John
然後極速從S2 的92km/h,提升到104km/h(剛剛一直算錯XD
- Edith
我是已經過保了啦
- Harry
如果是799一個月的方案,里程是630公里,可以偷到73.71公里,以超出里程的計費方式,一公里1.5元,一個月能偷110.565元,那這樣直接用騎到飽,一個月899還不會破保比較划算。真的要省錢齒比還要再提升。
- Noah
建議如果要改最好的齒數是前面奇數齒,後面偶數齒,磨耗比較均勻。
- Sarah
推樓上結論,感覺就跟油車為了省錢加92一年省200塊87%像
- Harry
犧牲狗肉的加速性換里程,不如一開始就買勁豪GP125= =
- Irma
所以95改加92是會犧牲什麼? 手冊寫92就能了啊
- Andrew
偷到里程表示有賺阿,買勁豪不論加9幾成本都固定,賺不到錢啊。
- Hedy
= =...我的意思是:除了適用吃到飽的大里程數通勤族外,絕大部分月里程在500KM左右的機車族,隨便買一台六期、七期125油錢都只要狗肉的一半多一點。狗肉性能上優勢就起步輕盈,為了一年省一千把齒比改掉,是本末倒置。若真是那麼錙銖必較的人,當初何苦買一台月租799又封印性能的車。
- Rachel
意義不大 不如買適合自己的里程方案
- Cara
非化油器白牌車如果手冊寫92以上的話 92 95基本無差別
- Thomas
在乎里程的人應該都吃到飽吧
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