GiantCFM-3(Cadex)第一代碳纖登山車大翻修 - 登山車

By Isabella
at 2008-04-18T00:00

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目前有一台1992~1993年購入的Giant第一代碳纖登山車,Cadex-3(CFM-3carbonfibermountain-3),因零件老舊且齒輪磨損嚴重,想要來了大翻新整修,請問仍有這台車或Cadex-2或Cadex-1的車主指引一下可搭配的零件!!以下為理想需求1.大盤+飛輪+鍊條:XT2.花鼓:Deore3.前變+後變+變把:Deore2.V煞夾器+V煞把:Deore...Showmore

Tags: 登山車

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By Madame
at 2008-04-20T03:58

第一代碳纖維車架.......其實也還好。因為你有一段時間沒去騎，最重要的事都在室內沒曬到太陽而連續受熱就可以。　　只要別沒事猛玩跳落差就算騎個上千公里也是不成問題，而在你預算關係下這樣的配件也都可以了，LX與XT都是DEROE系統，彼此都是可以相搭配使用的配件，而你所理想的系統搭配已經接近全套件組合，這樣就已經很完美了！而我組的登山車就是全套LX系統算平價，但很好用！你的需求搭配，OK！2008-04-1823:15:07補充：那你自己剩下的預算多少2008-04-2115:54:19補充：　　先不要急著賣！　　因為你現在主要問題可能在於變把部分，另外還有後爪勾可能太短所以後變會卡到飛輪，不過後變會卡到飛輪還有一個原因，因為你可能還沒裝鏈條所以會卡到這是正常。若是你有照片可提通看看應該可以幫你想到解決方法。2008-04-2115:54:29補充：　　但目前要先了解你的輪組後花鼓是否為SHIMANO卡式花鼓？是的話那裝XT飛輪是沒問題，而XT飛輪目前都是九速的，所以你還得要購買3X9速用算盤式變把，而如果你原先的都是分離式煞車、變把就直接買分離式的即可。前後變速器則直接選購DEORE系統前後變就通用。　　前後變與變把你可以上網去找便宜的買來裝就可以省些錢。七速的就不要再用了。2008-04-2211:52:18補充：^_^不用客氣！歡迎你隨時來找我，大家研究研究，只要是我知道的範圍都會提供你參考參考。...Showmore

By Vanessa
at 2008-04-21T09:35

以93年的車種來計算,到今年也應該將近有15~6年之久,如果是您所說:"第一代"!建議您最好將此車換掉,畢竟一台已經十多年的車架,在安全上已經出現危險訊號,再來是"碳纖維"的年代已經那麼久,編織技術已經日新月異,強度的增加以不在話下,何必將自己暴露在危險環境之中,就算愛車也不要拿自己的生命開玩笑!我是沒有您想要的車種可以提供您相關的資料,所以我是提供您安全的選擇啦!...Showmore

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