giant Tcr adv team ISP 2007 二手 - 單車

※ 引述《faraway0203 (kuso, faraway)》之銘言：
: 如題
: 因緣際會 有機會買這台車 07年t-mobile 環法 紀念板
: 若要牽的話 大概會以當年價格的半價在少一點拿這台車
: 想請教幾個問題
: 1.若這台車比較起來ＣＰ值 ,是否划算
: 因為本身還停留在sora,105, 鋁車架的年代 對於高檔車完全沒有概念

你都已經說是"半價再少一點"買這台車了，分母這麼小，一定比當年用原價買的划算。


: 2.碳纖架 壽命是否有限 （很久以前看好像是10年） 這說法是否是正確的
: 若是的話 則過了四年多 該車架的殘餘價值是否就剩下六成

你是指Savlvage Value 嗎？ 這樣是用直線法折舊??

按照慣例，車通常也不是騎壞的。要麼是摔車摔壞、要麼就是膩了想換

: 3.有板友也騎這台車嗎？ 是否可以提供勸敗意見或是澆熄意見ＸＤ 畢竟也是不小數目
: 非常感謝

我有一支。我的當初是撿二手的，騎到現在的問題如下:

a. ISP坐管連接處有異音
b. 五通處有異音
c. 前車頭碗損毀
d. ISP坐管套把ISP坐管的烤漆夾爛
e. 立管水壺架螺絲必須使用墊片閃前變，小車架的水壺架水壺不好拿
f. 前變速器吊耳偶爾鬆脫


當初這台車組起來是要當通勤車，還有天氣不好時騎的。裝的是變把壞掉、前變軟掉的
Campagnolo Centaur；管胎輪組用的是"皮在疼" (Peloton)，第一代彰化肉圓框、美國陰
花轂，混搭shimano 105飛輪。另一組則是二手的南港名店輪組，Excellence 框、
pmp hubs。

這支車架基本上我不太顧，畢竟塑膠車我覺得沒差。使用的零件都是湊出來的，整體而言
讓我滿意。烤漆非常好，整體而言和現今的TCR ISP有一段差距，不過和許多靠賣祖產為生
的公司比起來，還是好多了。


既然只有半價，不嫌棄樣式老的話還蠻值得買的。至少拿來當通勤車還算不錯。

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