GIANT TCR ADV SL簡短心得 - 公路車

Tom avatar
By Tom
at 2017-02-13T20:00

Table of Contents

好!決定來挑戰所謂的...醜3?(抱歉對網路流行語慢半拍)

用"感覺"做出以下的結論:

1.加速的反應真的頗快,靈活。起步的輕快感真的很讚。
2.在同樣貧弱的瓦數之下,上坡快一些。
3.舒適感不錯,通過減速條的震動感是我的公路車中前兩名低的。
4.下坡...有一好沒兩好,跟別的車比起來,有點飄。我可能還要適應一下
才敢用我灌腸不對慣常的速度下坡。

劍-中-善,用捷輪的手編輪(雷諾32T框),跟RZR各跑過一遍,感覺算是一致。

(但下坡會飄也可能是側向剛性不足哈哈哈怎麼沒有刪除線可以用?)


原則上我認為捷安特沒有吹牛,他們真的做出了一支很棒的車架。但就是下坡...
等多跑幾次再來反芻一下我的"感覺"好了。

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LOOK, I am your father!

http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg

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All Comments

Lucy avatar
By Lucy
at 2017-02-14T17:10
Giant TCR ADV系列大改款是不是還有得等?
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-02-15T16:49
應該吧,TCR改款不到兩年。PROPEL應該會先改款。
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-02-16T15:09
TCR車頭反應比較快,習慣就好。
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-02-19T22:16
附帶一提,CONTACT FORWARD SLR硬硬的,不過挺好坐
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-02-24T08:53
樓主騎過這麼多大廠牌 最後還是國產壓縮車架最優!?
Jack avatar
By Jack
at 2017-02-27T14:37
如果騎第一次TCR我可以用習慣的速度下坡,我就會說
它是最棒的。不過並不是這樣。XD
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-03-02T23:39
外觀也是很重要的。在這方面我最喜歡AEROAD。
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-04T15:08
如果要認真從我的車挑一部爬坡,應該就是TCR了。
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-03-08T18:04
不得不說,捷安特的技術真的是世界名列前茅的
Olive avatar
By Olive
at 2017-03-10T10:32
從Roubaix改騎TCR也覺得轉向有點神經質
Leila avatar
By Leila
at 2017-03-11T21:35
前陣子龍頭加長了一些感覺穩多了
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-03-15T10:25
TCR下坡真的要多花點精神
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-16T12:54
下坡就保姆車接下山就好了...
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-03-17T15:34
可惡,本來已經在看捨肥肉的...
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-03-20T07:13
跟我朋友們的心得還滿一致耶,都說下坡有點神經質
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-03-22T21:18
TCR和Propel都一樣,下坡超抖。跟Pina一比就知道
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-03-25T05:48
Cervelo好貴…
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-03-26T02:21
Leo...
Zora avatar
By Zora
at 2017-03-27T07:05
不過還好是看那支已經跳到底的R3...(呼~
Emily avatar
By Emily
at 2017-03-30T07:39
改長龍頭就改善惹
Liam avatar
By Liam
at 2017-04-03T10:50
可是登山車的短龍頭明明就很穩
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-04-03T14:22
r3今年的好像只剩大size
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-04-06T05:03
56好像沒了,54還有貨,更小的就不確定了...
Olga avatar
By Olga
at 2017-04-10T04:37
我很久沒爬長坡,最近也不會有機會....所以像中社
Zora avatar
By Zora
at 2017-04-11T17:59
這種四公里的下坡就是我的樂趣來源了。XD
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-04-12T21:49
保母車對我來說是更高層次的需求。XD
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-04-15T17:46
越野車的短龍頭,可是配很寬的把手嘞!
Ida avatar
By Ida
at 2017-04-18T07:05
原來加長龍頭可以改善tcr下坡,列入下次fitting 考量
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-04-18T21:18
是改善轉向太敏感的問題 用稍微寬點的胎幫助也不少
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-04-18T23:54
25c應該還好吧
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-04-23T10:49
話說偶彎把44,不拼速度的話很讚(>///<)
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-04-26T10:05
印象中村長說復興三路要刷PR他會用TCR
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-04-27T06:05
去年試車又感受到車身晃動轉換成的把手的力道比較大
Donna avatar
By Donna
at 2017-04-30T03:58
或是說把手搖得比較快一點
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-04-30T13:09
(原本騎2010TCR advanced)
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-05-02T22:53
騎前一代adv SL不會很震但很跳(感覺輪子會短暫離地)
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-05-04T00:36
試騎新款adv SL比前一代稍微舒適 更靈敏 但一樣很跳
Doris avatar
By Doris
at 2017-05-05T21:00
我現在的Lapiere加速差不多 較不靈活 沒彈跳感
Mary avatar
By Mary
at 2017-05-08T19:10
簽名檔超好笑
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-05-09T06:00
去年還前年 在至善路的試乘會騎過一次 反而覺得下坡
很穩
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-05-12T15:59
上坡能把力量完整傳達 下坡穩重 是ADV SL給我的印象

關於Tropix這個牌子

Cara avatar
By Cara
at 2017-02-13T03:55
晚輩我剛準備進入公路車的領域 最近看上Tropix的車 但是餵狗的資料超少 板上則是沒有資料可參考 請問有哪些前輩有了解 可以給點見解嗎 乾蝦~~ - ...

高雄 徵 giant 捷安特 ct-102 ct102

Liam avatar
By Liam
at 2017-02-11T22:05
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捷安特馬鞍袋

Yuri avatar
By Yuri
at 2017-02-11T15:09
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Giro-Solara II公路車卡鞋(EU 38號)

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-02-11T12:30
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Dedacciai Temerario S號車架

Sarah avatar
By Sarah
at 2017-02-11T11:27
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