Giant Flight M1 (19吋車架,車齡一個半月) - 公路車
By Thomas
at 2006-12-14T11:22
at 2006-12-14T11:22
Table of Contents
推文太長不如直接回文 XD
推文中有人提到車身尺寸問題
分享一下個人的心得
個人之前是騎BOULDER 17吋,高中時是騎捷安特一款雙臂震登山車也是17吋
前一陣子,因為BOULDER被借走(不是被偷),所以友人就借了我一台M1 17寸暫時代步用
才會騎上癮,買了一台M1 19吋 (才拿回家一天就被女友眼神秒殺 待售中)
應該因為M1的設定是平把公路車,整個車身重心比較低,腳踏下死點離地面比較近
所以我個人覺得17吋登山車的上管高度跟19吋M1的上管高度不會差太多耶
但是兩種尺寸的M1我也都能騎,也都覺得很好騎
差別在於,17吋的M1,我坐管要拉到安全範圍的極限才夠騎
由於上管比較短,所以騎乘姿勢比較挺、比較輕鬆舒服
也因為車短,所以操控很靈活,加上公路車胎的速度感,在市區騎車真的很享受
19吋的M1,坐管只要稍微拉起一點點就夠了,還有很多空間可以再拉高
06年款配的龍頭也可調整角度,所以對於身材的適應性蠻強的
雖然調整完後只在家附近繞一下而已,但是一坐上去的感覺就跟17吋差不少了
上管比較長,騎乘姿勢比較趴,感覺很像彎把公路車,車身角度比較有攻擊性
容易加速、飆高速,騎起來很有滿足感,很像隨時都有能超掉身旁機車的能量 XD
如果經濟許可其實我還真想各收一台17吋跟19吋的M1
17吋通勤用(可以放研究室不怕被偷),假日就騎19吋出去騎長程
哈哈哈...我又感到一陣殺氣傳來了 囧rz...
另外一般人常以為女生就要騎尺寸比較小的車
其實女生的身材比例,大多是腿長身體短
所以就算女生比較矮,腿長不見得比較短啊
我女友160,但是騎我的車,坐管是不需要再調整的 (  ̄ c ̄)y▂ξ
有問題的地方是,身體短,所以對比較高的男生剛好的上管長度,女生會覺得太長
就會造成趴的很不舒服的情形
這個情況有時換個短龍頭或角度比較高的龍頭就可以改善了
或是直接選購為女生設計,有考量到立管長上管短的車體,例如MEME或是JOLLY等車吧
一點心得,歡迎指正 ^^
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推文中有人提到車身尺寸問題
分享一下個人的心得
個人之前是騎BOULDER 17吋,高中時是騎捷安特一款雙臂震登山車也是17吋
前一陣子,因為BOULDER被借走(不是被偷),所以友人就借了我一台M1 17寸暫時代步用
才會騎上癮,買了一台M1 19吋 (才拿回家一天就被女友眼神秒殺 待售中)
應該因為M1的設定是平把公路車,整個車身重心比較低,腳踏下死點離地面比較近
所以我個人覺得17吋登山車的上管高度跟19吋M1的上管高度不會差太多耶
但是兩種尺寸的M1我也都能騎,也都覺得很好騎
差別在於,17吋的M1,我坐管要拉到安全範圍的極限才夠騎
由於上管比較短,所以騎乘姿勢比較挺、比較輕鬆舒服
也因為車短,所以操控很靈活,加上公路車胎的速度感,在市區騎車真的很享受
19吋的M1,坐管只要稍微拉起一點點就夠了,還有很多空間可以再拉高
06年款配的龍頭也可調整角度,所以對於身材的適應性蠻強的
雖然調整完後只在家附近繞一下而已,但是一坐上去的感覺就跟17吋差不少了
上管比較長,騎乘姿勢比較趴,感覺很像彎把公路車,車身角度比較有攻擊性
容易加速、飆高速,騎起來很有滿足感,很像隨時都有能超掉身旁機車的能量 XD
如果經濟許可其實我還真想各收一台17吋跟19吋的M1
17吋通勤用(可以放研究室不怕被偷),假日就騎19吋出去騎長程
哈哈哈...我又感到一陣殺氣傳來了 囧rz...
另外一般人常以為女生就要騎尺寸比較小的車
其實女生的身材比例,大多是腿長身體短
所以就算女生比較矮,腿長不見得比較短啊
我女友160,但是騎我的車,坐管是不需要再調整的 (  ̄ c ̄)y▂ξ
有問題的地方是,身體短,所以對比較高的男生剛好的上管長度,女生會覺得太長
就會造成趴的很不舒服的情形
這個情況有時換個短龍頭或角度比較高的龍頭就可以改善了
或是直接選購為女生設計,有考量到立管長上管短的車體,例如MEME或是JOLLY等車吧
一點心得,歡迎指正 ^^
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