giant conduct 複合式油壓碟煞 - 捷安特

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各位勇腳

目前使用的碟煞是較少人用的giant conduct 複合式油壓碟煞

就是龍頭正前方外接油壺的那套

變把是R8000 用久了其實也沒什麼問題

整體手感其實跟全油碟幾乎一樣

只是突然想了解一下如果改掉捷安特當年這組過度產品

直接用R8020變把 賣掉R8000貼錢改不知道值不值得


另外一直想比較兩隻8020的重量跟8000加上那個油壺的重量

找資料 R8020 550g R8000 438g

但是一直找不到那個捷安特油壺的重量 總不能放油拆來秤

想說兩套如果差超過100g才會認真考慮要改 雖然改了美觀不少

不然一個油壺在龍頭正中間真的是醜醜der


有板友們也用這套碟煞的嗎


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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2020-10-23
手感是還行,鋼索長度只剩一點點受線管干擾已經不多
Charlie avatarCharlie2020-10-23
真正討厭的是車頭那個位置被它卡住要裝延伸碼表、
Oliver avatarOliver2020-10-25
相機座、短的休息把都會變成幻想
Heather avatarHeather2020-10-29
我正在用這套,本身的性能相當可靠,但我遲早會換掉
Kyle avatarKyle2020-10-30
因為就如同上面w大所說的,所有跟龍頭相關的調整
David avatarDavid2020-11-03
都會因為那個油壺而衍生問題,包含換車手豎桿
Emma avatarEmma2020-11-03
即使不考慮重量問題,如果你需要隨著每次出門
Anonymous avatarAnonymous2020-11-08
龍頭上掛不同東西的話,那就直接換吧
別花時間跟金錢處理如何繞過去的部分
Jack avatarJack2020-11-12
把手上掛*
Iris avatarIris2020-11-16
目前裝東西的困擾對我來說是還好 我的燈剛好在油壺
前面 用加長螺絲可以鎖燈架
Christine avatarChristine2020-11-17
我是建議不要花錢在舊車了,你遲早會____的,何必現
在無謂浪費金錢 XDD
Puput avatarPuput2020-11-22
推......直接換新的車