ggr 2+換新迪爵划算嗎？ - gogoro

Yuri avatar
By Yuri
at 2022-07-03T19:28

Table of Contents


騎gogoro 3年了

原本在南部固定騎300km妥妥的

工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了

覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車

看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬

如果純粹每月支出考量 狗肉資費600 油錢300去算

價差大概要8年才能攤平

狗肉耗材每年花費 應該大於油車保養+耗材+稅費

但這邊先當作一樣不考慮了

請問單純以經濟考量這樣換妥當嗎？

另外不知道哪裡可以試乘新迪爵

畢竟狗肉的避震跟煞車真的很不錯

可惜啊狗肉 很好騎的

但是公司養套殺 真的受不了了



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All Comments

Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-05T20:06
狗肉沒壞馬達就不划算
Cara avatar
By Cara
at 2022-07-07T20:43
你都說8年才能攤平了，這樣還會划算嗎?
Eden avatar
By Eden
at 2022-07-06T21:22
長期持有怎麼算都是油車便宜吧
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-07-08T21:59
划算還是說等蟲抓完再買也行
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-07-06T21:22
一台要換電池，一台桶油從101騎到龍虎塔
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-07-08T21:59
Gogoro過保後 我都一萬才保養一次 便宜
的黃油潤滑油噴一噴就好了 換鏈條輪胎找
外面車行跟一般油車一樣價格
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-07-06T21:22
Go2的三百公里資費要499，迪爵只要150不到
的油錢耶。何況那超不耐用的鏈條組，我看三
年就回本三萬的價差了
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-08T21:59
停車費也要算在成本內 目前電動車在收費
停車格還是政府免費補助的
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-07-06T21:22
問題是機車免費停車地方超級多ㄟ根本可以
無視停車優惠
Freda avatar
By Freda
at 2022-07-08T21:59
跟你差不多的感覺已經在幾個月前換回油
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-06T21:22
車 真的建議你換 騎車就該自由的騎
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-07-08T21:59
油車保養沒狗肉貴 我自己算是差不多三年
可以回本
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-07-06T21:22
ggr台北市區停車場問過都需要自費啊
Harry avatar
By Harry
at 2022-07-08T21:59
停車費真的可以無視何況ㄧ次才$20左右
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-07-06T21:22
1萬里程保養確實不錯但前提胎壓什麼都自
己要注意
Isla avatar
By Isla
at 2022-07-08T21:59
樓上，記住別說實話會被別人討厭的
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-07-06T21:22
施主，如果你為了每個月差500的金額而思
考換車，你要考慮的是換工作不是換車。
我看了一下你的里程，如果油錢300的話一
個月大概是600公里，如果是狗肉的話每個
月大概要換15次電，如果你是覺得很煩的
話那確實可以換車
Lily avatar
By Lily
at 2022-07-08T21:59
好厲害喔!直接叫人換工作
Susan avatar
By Susan
at 2022-07-06T21:22
白牌塑膠車 停車優惠根本可以無視..
你以為你是黃牌、紅牌嗎? = =
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-07-08T21:59
問就是換啊，電動車享受很多福利，
但都會花在看不到的地方浪費更多錢
Gary avatar
By Gary
at 2022-07-06T21:22
三羊網軍 V.S 狗粉
Mason avatar
By Mason
at 2022-07-08T21:59
汪
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-07-06T21:22
這是問 新迪爵？還是 全新迪爵？
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-07-08T21:59
保養油錢有工作都小錢，最大問題是換電可
用里程50-70公里。跟油車差距太大。
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-06T21:22
某樓問的是哪個台北市停車場要錢啊
我停的三家都不用錢耶 有的車牌辨識
還不用管他直接騎出去
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-07-08T21:59
停車費一天20說差距不大 但是同樣里
程一個月多200哭天喊地 有沒有頭緒
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-07-06T21:22
翻譯：電動車省的我不在意
電動車多花的我要猛力嫌棄
Jake avatar
By Jake
at 2022-07-08T21:59
你講的很明顯是要換了啦，不過可以先等等，
畢竟這麼省油先觀望
Irma avatar
By Irma
at 2022-07-06T21:22
原po說不定是北市以外地區，不然每天20也蠻
多的
Heather avatar
By Heather
at 2022-07-08T21:59
先當個等等黨 後續穩定以後再下決定...
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-07-06T21:22
有影片嗎？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-07-08T21:59
車騎越久 其他小地方耗材更換是不是機率越
大? 願意繼續接受保養價就用 不願意就換車
Ina avatar
By Ina
at 2022-07-06T21:22
上個月狗2剛換回油車 不用一直換電很爽
啊 而且續航有越來越低的趨勢…
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-07-08T21:59
人家只用了一公升 GGR就要換電池一次
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-06T21:22
好像是欸！所以新迪爵跑龍虎塔到台北距離
ggr不就至少換6次電池了
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-07-08T21:59
GOGORO留著吧 為環保盡一份心力
Tom avatar
By Tom
at 2022-07-06T21:22
電池還回去放著當1：1模型車嗎？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-07-08T21:59
GGR不續約還能當曬衣架..
少買一份衣架 減塑愛地球
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-07-06T21:22
沒必要
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-07-08T21:59
我GGR入手三個月覺得超坑，就趕緊脫手
換油車了
你根本不知道下一步他們公司電池方案怎
麼改
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-07-06T21:22
光是下班尖峰時刻要換電電車就不考慮了，
上次跟朋友出遊，換不到滿電的電池就算了
，還賭不到三代的，連出遊續航都要抽抽樂
我真的不行...
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-07-08T21:59
生日當天唱歌給你聽不香嗎 朋友騎狗
肉跑外送 發動一次唱一次歌就尷尬一
次
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-06T21:22
狗肉是電動車界的Toyota嗎？(里程?)
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-07-08T21:59
電動車界的納智捷應該是光陽ionex
Mary avatar
By Mary
at 2022-07-06T21:22
領一堆補助做出那什麼被放生的系統
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-07-08T21:59
換電池其實還好，最坑的應該是鏈條組跟資費
，我相信因為電車補助入手的，應該騎個一
兩年就後悔了
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-07-06T21:22
我ggr車主退坑，認賠殺出了！合約規範
跟續航還有鏈條組都是坑啊！
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-07-08T21:59
當初買車補貼人頭是掛誰的也該考慮進去
Michael avatar
By Michael
at 2022-07-06T21:22
https://i.imgur.com/MllH0UD.jpg
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-07-08T21:59
https://i.imgur.com/hzwfSre.jpg
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-06T21:22
我的建議是電動車買二手良品，和新車的
價差就是資費錢惹
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-07-08T21:59
紅明顯，我認為是划算的，畢竟已經3歲
的狗肉後續維護成本一定比國民車貴
很多，所以絕對不用8年就能攤平，再說
換新車的前幾年幾乎省下一筆維護費
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-07-06T21:22
補充個觀念，鍊條的正常要用拉伸量來判斷
在他徹底壞掉之前其實都能騎
但是隨著拉伸量增加，齒盤的消耗變快
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-07-08T21:59
所以有人換鍊條的時候，是被迫連齒盤一起
就是因為鍊條拉伸過頭了不自覺繼續騎
Madame avatar
By Madame
at 2022-07-06T21:22
最後連同齒盤一起掰了
Jake avatar
By Jake
at 2022-07-08T21:59
樓上，那路上不少啊！
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-07-06T21:22
原po要先等新迪爵穩定的話，可以先保持噴
鏈條油，至少耗材可以省一些
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-07-08T21:59
換就對了！把玩電池大地遊戲的時間省下
來，怎算都賺！
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-07-06T21:22
Gogoro不會是省錢的選項 騎油車絕對比
較省錢
Dora avatar
By Dora
at 2022-07-08T21:59
換重機吧
Mason avatar
By Mason
at 2022-07-06T21:22
退坑2年多 以花費為主要考量 就是換
Liam avatar
By Liam
at 2022-07-08T21:59
另外覺得睿能吃相難看的 更該換
Liam avatar
By Liam
at 2022-07-06T21:22
騎一下就要在想換電的事 覺得累了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-07-08T21:59
當然划算..續航力跟保養差多 但電車
爽度較高
Joe avatar
By Joe
at 2022-07-06T21:22
養不起就換阿 窮還騎電車
George avatar
By George
at 2022-07-08T21:59
可是電車還是騎起來很爽沒話說，短程20km
內，或者是長程但是自己跑，跟油車朋友跑
就不建議了
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-07-06T21:22
個人感受~差最多的不是錢，而是換電和加油
的次數，油車一兩週才需要加一次油對我蠻方
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-07-08T21:59
便的
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-07-06T21:22
https://i.imgur.com/eMmbel3.jpg
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-07-08T21:59
哪裡環保？電是從燃煤、天然氣、核
能、太陽能來的，燃煤佔50%，排碳碳
量跟你油車比是環保？
Steve avatar
By Steve
at 2022-07-06T21:22
為了荷包的環保吧！
Damian avatar
By Damian
at 2022-07-08T21:59
划算啊 保養麻煩的要死 有夠難預約 二
手價又爛 還要付月租費
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-07-06T21:22
就算沒電車，核能、火力發電一樣繼續燒啊，
啊你是知道充電量佔整體發電量多少，再來
拿這個說嘴啦
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-07-08T21:59
保養麻煩嗎？兩年前是真的滿麻煩的，現
在超好約啊
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-07-06T21:22
火力的排碳量跟全台機車排碳量是懶
覺比雞腿，你覺得目前空氣品質有改
善嗎？全球暖化有趨緩嗎？那電車是在
環保什麼，充電站純綠能供電再來說
環保，不然電車環保就是假議題，別在
那說留下電車為環保盡力，跟環保少女
一個樣
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-07-08T21:59
講電車環保又戳到某些人g點了 科科
Doris avatar
By Doris
at 2022-07-06T21:22
你換電池方便嗎 換電跟加油 次數3:1
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-07-08T21:59
如果電池不是問題 那當然選騎得舒適的
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-07-06T21:22
可以考慮改個皮帶
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-07-08T21:59
還是有人不懂電車跟油車的環保比較是相對
Jake avatar
By Jake
at 2022-07-06T21:22
而非絕對
你以為油車的汽油不會用火力發電的電去煉?
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-07-08T21:59
經濟考量當然油車勝，但是看你文末說電
車煞車跟避震好，那油車騎乘感受一定差
更多，看ytr評測新迪爵有說到避震前後不
一致，可考慮改裝XD
Irma avatar
By Irma
at 2022-07-06T21:22
為了車身輕車架瘦身變軟不爭的事實，畢竟
這是物理的世界極限擺明都寫在那了
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-07-08T21:59
電車的污染最大宗的終究是來自電池，
這絕對不環保
Irma avatar
By Irma
at 2022-07-06T21:22
這邊真的都平行世界 難怪之前新聞講
台灣全世界無知排行第二名 就當來動
物園看動物就好了
Irma avatar
By Irma
at 2022-07-08T21:59
全世界的政府跟學者都是白癡 發展電車超壞
Annie avatar
By Annie
at 2022-07-06T21:22
你是要表示這個嗎? 電池不環保 但能控管空
汙 改善氣候變遷 這種天平上的權衡 你懂嗎
Emma avatar
By Emma
at 2022-07-08T21:59
火力發電是都給電車喔？你講的當然都沒有
啊，你這樣講世上沒有一樣是環保的、環保就
是假議題
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-07-06T21:22
電車這種東西如果沒有愛，請趕快丟掉，貴又
不方便
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-07-08T21:59
環保粉還真氣啊！
Adele avatar
By Adele
at 2022-07-06T21:22
環保本來就是假議題，環保就是商人
包裝完美給你加價買的噱頭
Heather avatar
By Heather
at 2022-07-08T21:59
電池不毒嗎？問問自己良心吧！
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-06T21:22
換油車會重獲自由
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-07-08T21:59
不管你要不要換 早認賠虧多虧少的問題
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-07-06T21:22
環團都說藻礁會自己恢復了，環保就
是個笑話
Mary avatar
By Mary
at 2022-07-08T21:59
電池很毒喔 希望你油車上那顆可以拔
掉 還有以後沒油車記得要堅持你的理
念 忘記了我會幫你複習的
Linda avatar
By Linda
at 2022-07-06T21:22
我油車電池拔掉都可以騎欸！常常沒電撐很
久才換
Emma avatar
By Emma
at 2022-07-08T21:59
踩發桿只是偷掉而已不然檔車還是有踩發桿
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-07-06T21:22
我油車就爽用電池發動，樓上環保粉
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-07-08T21:59
真是環保滑坡到極點，電車我承認好
騎，平穩，不會震動種種都是優點，
但是打著環保是優點我就嗤之以鼻
Harry avatar
By Harry
at 2022-07-06T21:22
就是比你油車環保啦 最沒資格談環保
的總是最大聲在指責別人 看了真的笑
破別人內褲
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-07-08T21:59
電池不環保就挖東牆補西牆啊，還天秤
勒，貴金屬開採到回收到廢電池處理都
髒到不行啦，不環保沒什麼，最怕就是
假環保還最大聲
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-07-06T21:22
對啦對啦 你比各國政府 研究機關 學者都懂
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-07-08T21:59
對啊對啊，你也比德國日本乃至現在研
發碳中和燃料的企業跟專家們都懂
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-07-06T21:22
你會看未來 電池商就不會看是不是?
Mia avatar
By Mia
at 2022-07-08T21:59
你的碳中核燃料還在等未來 現在台灣發電的
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-07-06T21:22
平均碳足跡已經比燃油車低了 關鍵的電池製
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-07-08T21:59
造與回收汙染 也是電池廠跟車廠努力中
更別提大多數電動載具的電池 都有回收機制
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-07-06T21:22
統一控管 比起到處跑的汙染源 對環境影響更
可控 既然比現在 你站不住腳 比未來 大家都
Harry avatar
By Harry
at 2022-07-08T21:59
大家都會看，法國電池回收業之前也說
過了未來關於廢電池的回收到報廢問題
還有待解決，少在那邊把問題丟到未來
，既然現在髒那就不要高掛環保旗，未
來真的突破再說吧
Isla avatar
By Isla
at 2022-07-06T21:22
還在努力 那你有什麼立場說電動載具汙染高
你的碳中核燃料就是看未來 是商用化了?
你可以期望未來 別人看未來就不行 真雙標
Dora avatar
By Dora
at 2022-07-08T21:59
你燃油車的碳足跡目前就是比電車高
Zora avatar
By Zora
at 2022-07-06T21:22
現在大家都看未來沒錯啊，那你「現在
」電池就是髒也沒錯啊，站不住腳？站
不住腳的是現在硬要吹環保的人啦ㄏㄏ
既然未來都還未確定，就少掛環保旗多
研發突破吧
Enid avatar
By Enid
at 2022-07-08T21:59
那你的燃油也是髒啊 有什麼資格說比電車好
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-06T21:22
沒說比較好啊，所以我沒大肆誇大「環
保」啊
Regina avatar
By Regina
at 2022-07-08T21:59
是啦是啦 比起你的觀點 我比較信研究員們啦
你也不用信我 自己去google 電車 環保就好
Annie avatar
By Annie
at 2022-07-06T21:22
裡面看到什麼研究報告 再自己去找原文看捏
Erin avatar
By Erin
at 2022-07-08T21:59
油車電車互比環保只是龜笑鱉沒尾而已
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-07-06T21:22
還再龜笑鱉沒尾 事實就是比較低 又一個忽視
環保議題是相對的 而非絕對
Harry avatar
By Harry
at 2022-07-08T21:59
電池污染也是研究發現的啊，我是比較
相信面對問題正視它並持續開發其他多
元解決之道的研究員們啦
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-07-06T21:22
真要達成絕對環保 你最好別用任何石化產品
對啦對啦 沒人說電池不汙染 但比油車環保還
是事實啦 你在這嘴硬也沒用 研究結果就是如
此
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-08T21:59
所有環保的東西都嗤之以鼻？你屌！最好是會
讓你身邊的人都知道
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-07-06T21:22
對啦對啦，碳中和燃料也絕對比你電車
環保啦，不然豐田山葉也不會持續開發
這些、日本也不會不同意2035禁非電車
以外的解決之道、德國也不會爭取歐盟
2035加入使用電子燃料了，不過你一定
不想相信研究成果就是如此，只會繼續
看你想看的而忽略電池現在面臨的眾多
問題沒解決還有你現在生活有多依靠石
化業罷了，言盡於此
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-07-08T21:59
說得好像電池業都注定停滯不前 你沒救了
傳統車廠又不是傻子 全押電車或油車 當然是
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-07-06T21:22
一起進行啊 有衝突?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-07-08T21:59
一直拿還沒發展出來的東西比 你是活在夢裡?
要比未來 油電都在努力 要比現在 電車碳足
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-07-06T21:22
跡就是比較低 你還想爭什麼
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-07-08T21:59
你才沒救了吧ㄏㄏ，我從頭到尾都鼓吹
多元化，像豐田就是最棒的例子，而且
已經在氫燃料內燃機有實際進步了，這
些都是發展與比較乾淨的選擇，當然電
池能突破也可以邁向未來，但現在不就
是還沒突破嗎？電車最大的敵人就是有
些電粉不願接受現階段電池就是不環保
啦
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-07-06T21:22
油車電車再比不環保同時，可能很多人沒注
意到亞馬遜雨林快被人類開發和點火燒光了
，暖化還有問題就是植被已經不足了，就像
一堆人去撿海灘垃圾救救被強迫用吸管驗武
漢肺炎的海龜，其實啊！那些海上軍艦船隻
都把垃圾丟海裡你們怎麼不去抗議呢？怕被
打成渣嗎？
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-08T21:59
你沒救的是不看現在，不是多不多元化。你
活著的是當下，不是未來。真要講，燃料跟
電力未來發展哪個好很難說，現階段實用化
的東西才有比較的價值
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-06T21:22
你去跟朋友比未來誰會賺得多，有何意義？
怎麼量化？現在賺多少才是真的能分高下的
Jack avatar
By Jack
at 2022-07-08T21:59
海邊垃圾可以去撿進去賣不錯不要撿到人就
好，撿到人記得報警祂會感謝你的
Isla avatar
By Isla
at 2022-07-06T21:22
現在不看「現在」的可不是我呢，所以
才說沒救了的是不願面對現在電車瓶頸
的你
John avatar
By John
at 2022-07-08T21:59
壓縮一樣物質是有極限的
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-07-06T21:22
所以你的碳中核燃料有明顯進展了? 看得到商
業化了?
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-07-08T21:59
你這人一直挑一個只有電車有的東西說汙染
你懂不懂比較是要建立在大家都有能量化的基
礎上?
Candice avatar
By Candice
at 2022-07-06T21:22
舉個例來說 你拿iphone說他有ios 三星沒有
所以三星輸慘了 聽的人只會覺得你莫名其妙
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-07-08T21:59
但如果你說 就穩定度來說 ios贏安卓 大家就
能理解你在比的是什麼
反過來說 拿安卓機的說安卓屌虐iphone 誰知
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-07-06T21:22
石油消失discovery 有做專題，現在連身上
Puput avatar
By Puput
at 2022-07-08T21:59
衣服都是石油做的，如果要回歸原始自然商
品會貴+不耐用有空看看路邊竹製品木製品
店還剩幾家裡面賣啥你想買嗎？
Delia avatar
By Delia
at 2022-07-06T21:22
道你在比什麼? 但如果你說 安卓的開放度屌
虐ios 大家也就知道你比較的基準是什麼
你的問題就是沒有指出你"比較"的基準是什麼
Emily avatar
By Emily
at 2022-07-08T21:59
而我講得很清楚 碳足跡 不管是從生產開始算
還是能源來源 這也就是我跟你的差異
Andy avatar
By Andy
at 2022-07-06T21:22
塑膠製品比較潮流好用啦！我還是騎騎電車
說我真環保好棒棒！
Kama avatar
By Kama
at 2022-07-08T21:59
而世界上主流比較油車電車的基準 也就是碳
足跡
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-07-06T21:22
不然我要說內燃機有電池污染嗎？就你
電車貴金屬開採、電池污染最嚴重啦，
然後碳中和燃料已經開始在大型車輛跟
機具上商業化了，豐田也已經在賽車方
面有明顯進展開始下一步計畫、康明斯
也已經發表新一代可以替代舊式發動機
來運輸的大型燃氫內燃機了怎麼了嗎？
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-07-08T21:59
我還是覺得氫能源技術還是未來主流
David avatar
By David
at 2022-07-06T21:22
你還是持續跳針 兩者比較基準請先提出來
Linda avatar
By Linda
at 2022-07-08T21:59
不然我也能說那些尚未商業化的概念電池很猛
Heather avatar
By Heather
at 2022-07-06T21:22
光已經實體化但因成本高而未普及的固態電池
就足以讓你閉嘴了吧
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-07-08T21:59
你繼續忽略問題一個問題跳另一個沒關
係，我已經說了這是東牆補西牆，兩者
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-07-06T21:22
是在不同領域有著不同污染你要基準什
麼？那我也可以說在貴金屬開採、電池
製造回收至廢電池方面的基準上內燃機
海就是比較環保啊
Heather avatar
By Heather
at 2022-07-08T21:59
現在問題就是你電車還是髒有很多問題
有待解決但又不願承認只想抱著環保旗
罷了
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-07-06T21:22
不要說跳針啦！研究過為何訂PPM檢出標準
就知道，環保和環境荷爾蒙多搞笑了
Emma avatar
By Emma
at 2022-07-08T21:59
你當碳足跡沒有你涵蓋所謂不同的污染嗎?
挖東牆補西牆又如 比較的就是整個建築好嗎
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-07-06T21:22
你挑人家的弱項打 卻忽略整體考量 那有何意
義? 你挑一個完美沒弱點的載具來看看啊
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-07-08T21:59
電車的弱項足以在排汙跟碳足跡上面補回來
很難懂嗎?
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-07-06T21:22
你有沒有段考過? 你數學超強 你同學除了數
學外其他都很強 最後校排名是看加總還是只
看數學?
Eden avatar
By Eden
at 2022-07-08T21:59
現在人家就是在比校排名 你死咬著總分比你
高的同學數學考輸你 你很爽喔?
Susan avatar
By Susan
at 2022-07-06T21:22
https://forum.jorsindo.com/thread-2563
867-1-1.html
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-07-08T21:59
你電車光是製造跟汰換電池的碳足跡就
足以跟燃油一樣了，還真以為有贏？事
實就是髒，而且除了髒以外還越來越貴
，今天用學校排名就是總排行百名以外
的電車同學在跟差不多位置的油車同學
吹噓自己拿校內前十啦
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-07-06T21:22
https://ssur.cc/XsThCx5
James avatar
By James
at 2022-07-08T21:59
既然你說製造產生的碳排一樣，那為何忽略
開始上路後碳排電車油車差距會拉大的事實
不看？更何況你是錯的。只看生產，油車碳
排較低，但研究單位有列入一般車主平均用
車里程，加總後差不多在三萬公里後碳排打
平，然後油車碳排逐漸拉開。台灣一般人用
車里程會是12萬公里，相同級距約電車碳排
約少油車30～40%
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-07-06T21:22
人家做研究可不是挑最省電的跟最耗油的比
碳排耶。人家講求的是客觀公正
Eden avatar
By Eden
at 2022-07-08T21:59
看來是我講的不夠清楚，我指的是你電
車光是製造出來就跟一般人開油車一正
常週期的碳排一樣了，更何況它過一段
時間就要換電池呢
Christine avatar
By Christine
at 2022-07-06T21:22
抱歉 電車換電池的週期頗久 你正常開真的換
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-08T21:59
有得等 特斯拉最低的要求是8年或16萬公里
越大顆的電池包撐越久
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-07-06T21:22
更何況換下來的電池也不是報廢 是轉作其他
用途 除非真的是燒掉過損毀 不然現在回收電
Mia avatar
By Mia
at 2022-07-08T21:59
池(非故障)轉作儲能才是主流 意味著真的報
廢到回收 可以撐更久 也就是能用於其他用途
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-07-06T21:22
這些"其他用途"就沒有生產新電池 增加新汙
染的問題
Liam avatar
By Liam
at 2022-07-08T21:59
要不要提供數據看看現在電車平均壽命週期
是多少，光5~8年要換一批電池對於地球也
是個傷害欸
Selena avatar
By Selena
at 2022-07-06T21:22
8年以一輛車的週期來說很短了，現在
路上如果有8年或16萬就要換引擎的油
車那這家車廠早完蛋了，然後你電池回
收也不能達到數次回收且過程乾淨化，
它終究會被報廢並會持續累積，而且還
要考慮如果量一多整個回收不堪負荷的
問題，更別提現在中國那已經有很多沒
被回收到的電池持續污染當地，可見回
收機制也有待考驗
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-07-08T21:59
那是車廠建議，實際上第一批電車車主還在
開沒換過電池的佔大多數。車廠建議你一千
換油，真的有這樣做的，有多少？每每都馬
跟你說沒必要。中國大陸除了跟自由有關的
，什麼管制真的有到位？電車正常開，健康
度真的自然衰退到必須換的，光台灣好像也
還沒聽過。都是車禍，起火這種非正常的ca
se你有聽到在換電池包
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-07-06T21:22
然而那樣續航會大打折扣，舉個例子就
像我的I7，從五年多前到現在都沒換過
電池，用是可以用，但續航就相較全新
期少了非常非常多
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-07-08T21:59
如果真的大打折扣到很難忍受 為何第一批車
主大多都還沒換? 鋰電池特性 越大包 衰退越
緩慢 小顆的才會有明顯感受
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-07-06T21:22
因為換一次除非有保固不然非常貴，而
且不說才進電車沒幾年的臺灣，國外早
就有一堆人面臨換電池問題，還有人乾
脆不換了把自己的電車炸掉算了的呢
Rae avatar
By Rae
at 2022-07-08T21:59
炸掉的那個是車子故障 才開1500公里 不屬於
電池正常衰退 我也不是只看台灣 海外車主開
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-07-06T21:22
16萬公里 四年車 衰退率2.2%
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-07-08T21:59
大多車主都表示 正常使用下 電池的損耗感覺
Enid avatar
By Enid
at 2022-07-06T21:22
是很低的 早期Model S 10萬英哩(16萬公里)
衰退5%
Christine avatar
By Christine
at 2022-07-08T21:59
再說一次 大多目前更換電池 都是因為故障
正常開的 到必須換(健康度70%以下) 還很少
Damian avatar
By Damian
at 2022-07-06T21:22
故障 不屬於正常變因 不需要列入統計
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-07-08T21:59
一直換電真的很煩
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-06T21:22
他那個2.2只是預估值，而且也跟使用
習慣有差，比如使用超充的頻率、充電
次數等等，而目前市場上也有許多電池
衰退嚴重的電車在二手市場拋售，並非
少數，倒是有位開了七年百萬英里且使
用習慣良好的電車車主表示他已經換了
三顆電池跟八顆馬達，第一顆撐最久但
後續換的電池都沒有這麼耐久了
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-07-08T21:59
所以我們可以從上面那位頂尖電車車主
得出，極度良好使用的電池它的極限
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-07-06T21:22
有時候別來打臉，哈哈
Candice avatar
By Candice
at 2022-07-08T21:59
平均五十三萬公里才換一次電池包，還不夠
好啊？
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-07-06T21:22
大多商用車都沒跑那麼誇張的里程，更何況
一般車主。能否不要都挑這種特例來比啊
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-07-08T21:59
另外哪邊能找到很多電池衰退嚴重的電車待
售？能讓我知道一下嗎？我想看看我是不是
真錯
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-07-06T21:22
我覺得你提的例子反而證明了一般車主根本
不用擔心電池衰退的問題耶
William avatar
By William
at 2022-07-08T21:59
我說了這是極度良好狀態下，也就是說
不是一般常用超充的普通車主能到達的
最好狀態下電池的極限，然後外國二手
市場的確有很多需要換電池的電車出現
了
Michael avatar
By Michael
at 2022-07-06T21:22
噴射引擎的油車真的問題很多，我跟我朋
友的還真的撐不到八年，車名我也打出來
光陽VJR跟三陽GR125
Emma avatar
By Emma
at 2022-07-08T21:59
喔原來是在討論汽車了
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-07-06T21:22
不要換啦！ gogoro很省油的
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-07-08T21:59
請問你哪邊看到需要換電池的二手車待售的?
我也去了解一下 或許你說的是對的啊
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-07-06T21:22
你去看LEAF就知道啦，貶值到原有價格
的11%，二手電車的電池健康度本來就
是個大地雷，它需要換電池也不會講好
嗎，反倒是你說的大多數車主表示損耗
低是從哪裡得到的數據？
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-07-08T21:59
的確 我沒留意最早期的LEAF 我都是看第一批
的特斯拉
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-07-06T21:22
但畢竟早期的LEAF都是氣冷 電車開始風行的
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-07-08T21:59
這十年 主流電車都已經改為水冷 電池技術也
比早期LEAF更進步了
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-07-06T21:22
現在的電車 衰退速率已經緩慢許多了
Ida avatar
By Ida
at 2022-07-08T21:59
也有新聞說退役的LEAF電池 很多轉為其他用
Megan avatar
By Megan
at 2022-07-06T21:22
途 再延長服役年限

ionex S7 兩週心得

Andrew avatar
By Andrew
at 2022-07-03T17:19
結論：很不錯，不完美但是適合我 1.換電體驗 目前住的地方及公司附近換電站還滿密集的 而且每次都能換到滿電的電池 應該是因為目前車主太少了 （上次去一間光陽機車換電 老闆全程看著還叫太太一起來看 應該是他們店第一台我猜） 電池滿重，我沒辦法單手把電池甩上去放 基本上都要兩手扶著 目前還沒遇過什麼故障 電池 ...

為什麼gogoro交車都很久

Valerie avatar
By Valerie
at 2022-07-03T12:40
是這樣的 最近跟風買gogoro新款的電動車 SS我去下訂順便問店員大概要多久才會交車 店員跟我說要兩個月 也未免太久了吧會不會太誇張 我買過好幾台油車交車也沒那麼久 為什麼gogoro交車卻要那麼久 是因為gogoro訂單很多的原因嗎？ 補充我購買的是gogoro SS ACE版本的 - ...

2022 6月機車銷量

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-07-02T16:47
https://i.imgur.com/DCN25m5.jpg 先上圖 本月重點:三陽再度登上本月銷量第一 已連續兩月第一名 看來全新迪爵的發表為三陽增加很多的銷售量 不知道三陽這波攻勢可以延續多久 光陽又如何迎戰呢？ 詳細連結: https://forum.jorsindo.com/thread-25 ...

全新迪爵125 七月份優惠更新

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By Anonymous
at 2022-07-01T08:36
電匯只剩下1000 可以觀望一下成交價會不會變動 如果成交價扣除電匯還在6萬內的話 就跟上個月差不多 *昨日站內信多 沒回到的抱歉 上篇推文內已有解答 https://i.imgur.com/BXPTeUV.jpg - ...

要怎麼勸說我媽換車

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-06-30T23:54
如題 小弟我換了Jet SL之後騎了一段時間 暑假回家載媽媽買菜 換騎他20幾年的奔騰豪邁 只能說真的是豪邁（x 只能說真的是豪可怕 我時速騎個4、50還煞不太住 前輪居然只有鼓煞 真的有夠可怕 我就很想勸說我媽換車 但他就堅持加減騎 本來想說算了 結果他前幾天說他之前才修車修了500 ...